إرباك اقتصادي - سياسي بعد «إبطال» قانون الضرائب

وزير المال يدعو إلى جلسة حكومية طارئة

TT

إرباك اقتصادي - سياسي بعد «إبطال» قانون الضرائب

أبطل المجلس الدستوري اللبناني بالإجماع قانون الضرائب الذي كان قد أقره مجلس النواب في شهر يونيو (حزيران) الماضي، في خطوة تسببت في إرباك سياسي واقتصادي، لارتباطها بتمويل زيادة رواتب القطاع العام.
ورغم تحذيرات عدد من المسؤولين من نتائج هذه الخطوة الاقتصادية، أكد خبراء في الاقتصاد أن تدارك هذا الأمر ممكن إذا كانت هناك نيات إصلاحية ووضع حد للهدر والفساد.
وجاء قرار «الدستوري» بناء على طعن بالقانون المتعلق باستحداث بعض المواد الضريبية لتمويل سلسلة الرتب والرواتب للقطاع العام، تقدم به عشرة نواب، خمسة منهم من «حزب الكتائب» الذي يرأسه النائب سامي الجميل، إضافة إلى النواب بطرس حرب ودوري شمعون وفؤاد السعد وسليم كرم وخالد الضاهر.
وتحدث عضو المجلس الدستوري القاضي صلاح مخيبر، بعد قرار المجلس إبطال قانون الضرائب، قائلا: «بعد هذا القرار، يعود قانون الضرائب المتعلق بالسلسلة إلى مجلس النواب والمجلس سيد نفسه ويصحح ما يجب تصحيحه أو يقر قانونا جديدا»، مضيفا: «ليس هناك من مشكلة عند إبطال قانون يُصاغ قانون آخر، ولم نأخذ إلا بما هو يخالف نص القانون. ونحن لسنا مع أحد ضد آخر، وسيقبض الموظفون في شهر أكتوبر (تشرين الأول) على أساس سلسلة الرواتب».
وفي حين أشارت معلومات إلى أن القرار استدعى مشاورات طارئة بين رئيسي الحكومة ومجلس النواب سعد الحريري ونبيه بري ووزير المال علي حسن خليل، رأى الأخير في حديث تلفزيوني «أن قرار المجلس الدستوري يستحقّ عقد جلسة طارئة للحكومة لبحث التداعيات وإيجاد البدائل».
وفي رد منه عما إذا كان الموظفون سيقبضون رواتبهم حسب «السلسلة»، قال: «الأمر دقيق جدا ومعقد إداريا، وبدأت بالتشاور مع رئيس الحكومة سعد الحريري».
من جهتها، قالت مصادر مصرفية لقناة «إل بي سي» إن هناك تخوفا من أن يؤدي رد قانون الضرائب على التصنيف الائتماني للبنان بعدما كان صندوق النقد الدولي رحب بخطوة مجلس النواب بإقرار السلسلة.
وقال وزير الخارجية جبران باسيل: «نحترم قرار المجلس الدستوري خصوصا لناحية وجوب إقرار الموازنة أولا وشمولها موارد السلسلة كما إقرار قطع الحساب حسب الأصول وهو موقفنا الأساسي». في حين دعا رئيس حزب القوات اللبنانية سمير جعجع، إلى أن ينطلق كل بحث في موضوع الضرائب من الآن فصاعدا من قرار هذا المجلس.
ووصف وزير العدل السابق إبراهيم نجار قرار المجلس الدستوري بـ«الرسالة للسلطة الحاكمة» والخطوة التي أثبتت على استقلالية القضاء، مشيرا في تصريح لـ«الشرق الأوسط» إلى أن الكرة اليوم باتت في ملعب المجلس النيابي والحكومة اللذين عليهما التقيد بالمبادئ والأصول الدستورية بعدما تم الالتفاف عليها عبر إقرار القانون من دون إجراء «قطع الحساب» وإقرار الموازنة العامة، ومؤكدا أنه «لا علاقة عضوية من الناحية القانونية بين الاثنين».
ورأى النجار أنه «على مجلس النواب الآن البحث عن ضرائب جديدة أو الاكتفاء بالضرائب الحالية والسعي جديا لجبايتها وفق القانون، وذلك إذا كانت هناك نية جدية في سياسة الكف عن هدر نفقات الدولة وإرادة حقيقة في مكافحة الفساد»، مؤكدا أن هذه الأمور من شأنها أن تكون كافية لتأمين موارد الدولة اللبنانية.
ووافق الخبير الاقتصادي وليد سليمان النجار، مؤكدا أن الإصلاحات المالية والإدارية من شأنها أن تؤمن واردات زيادة رواتب موظفي القطاع العام، والتهويل بانهيار الوضع الاقتصادي مبالغ فيه. وأوضح سليمان لـ«الشرق الأوسط»، أنه «لا شك أن الوضع المالي في لبنان ليس سليما، وقد يتفاقم عجز الدين العام بوتيرة مرتفعة، وهنا يكمن الخطر إذا لم تكن هناك إصلاحات في ظل تزايد النفقات في غياب الواردات»، مشيرا إلى أنه «إضافة إلى هذه الإصلاحات فمن المتوقع أن تتقلّص موازنة عام 2017 بقيمة ألف مليار ليرة لبنانية، وهو المبلغ الذي من شأنه أن يساهم بشكل كبير في تأمين هذه الواردات».
وفي حين انتقد البعض قرار الأبطال معتبرين أنه كان يفترض أن يكون جزئيا وتحديدا الموافقة على الضرائب التي فرضت على المصارف والشركات الكبيرة الخاصة، أوضح نجار، أن «قرار المجلس الدستوري لا يمنع إعادة وضع بعض الضرائب في القانون الذي يفترض أن يعمل عليه من دون أن تخرق مبدأ المساواة أمام القانون وضمن موازنة عامة تخضع للأصول الدستورية».



الجاسر: 15 % نمو أعداد المسافرين في السعودية خلال 2024

وزير النقل والخدمات اللوجيستية السعودي المهندس صالح الجاسر (واس)
وزير النقل والخدمات اللوجيستية السعودي المهندس صالح الجاسر (واس)
TT

الجاسر: 15 % نمو أعداد المسافرين في السعودية خلال 2024

وزير النقل والخدمات اللوجيستية السعودي المهندس صالح الجاسر (واس)
وزير النقل والخدمات اللوجيستية السعودي المهندس صالح الجاسر (واس)

أعلن وزير النقل والخدمات اللوجيستية السعودي، ورئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للطيران المدني، المهندس صالح الجاسر، تسجيل قطاع الطيران نمواً استثنائياً خلال عام 2024، حيث ارتفعت أعداد المسافرين بنسبة 15 في المائة، لتصل إلى أكثر من 128 مليون مسافر، بزيادة نحو 24 في المائة على مستويات ما قبل الجائحة، فيما زادت أعداد الرحلات الجوية بنسبة 11 في المائة، إلى أكثر من 902 ألف رحلة.

وأضاف الجاسر خلال الاجتماع الـ15 للجنة التوجيهية لتفعيل الاستراتيجية الوطنية لقطاع الطيران، المُنعقد في الرياض، الخميس، أن نطاق الربط الجوي شهد زيادة بنسبة 16 في المائة، حيث أصبحت المملكة مرتبطة بـ172 وجهة حول العالم تنطلق منها الرحلات وإليها، وسجل الشحن الجوي نمواً استثنائياً بنسبة 34 في المائة؛ ليصل لأول مرة إلى أكثر من مليون طن خلال عام 2024.

من جانبه، بين رئيس هيئة الطيران المدني، عبد العزيز الدعيلج، أن النجاح الذي تحقق خلال العام الماضي يعود إلى الجهود التكاملية لجميع العاملين في القطاع، مشيراً إلى أن الطيران المدني السعودي حقق نمواً قياسياً خلال عامي 2023 و2024، بعد إحرازه قفزات كبيرة في الربط الجوي وأعداد المسافرين وخدمات الشحن الجوي.

وقال: «إن هذا التقدم يعكس التزام منظومة الطيران السعودي بتحقيق مستهدفات (رؤية 2030) في قطاع الطيران، من خلال الاستراتيجية الوطنية للطيران المنبثقة عن الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجيستية».

ولفت الدعيلج النظر إلى أن قطاع الطيران حقق منجزات استثنائية غير مسبوقة منذ اعتماد مجلس الوزراء الاستراتيجية الوطنية للطيران قبل أربع سنوات، التي كانت بمنزلة محرك للتحول؛ حيث ساهمت في تعزيز النمو والابتكار؛ لتواصل ريادتها العالمية.

رئيس هيئة الطيران المدني عبد العزيز الدعيلج (واس)

وقد شهد قطاع الطيران المدني في المملكة تقدماً ملحوظاً منذ إطلاق الاستراتيجية الوطنية للطيران قبل أربع سنوات، بما في ذلك خصخصة المطارات ونقل تبعيتها إلى شركة «مطارات القابضة»، وتأسيس شركة «طيران الرياض»، وإطلاق المخطط الرئيسي لمطار الملك سلمان الدولي والمخطط العام لمطار أبها الدولي الجديد، وتدشين المنطقة اللوجيستية المتكاملة في مدينة الرياض التي تعد أول منطقة لوجيستية خاصة متكاملة في المملكة، واستقطاب كبرى الشركات العالمية في المنطقة ومنحها تراخيص الأعمال التجارية في المنطقة.

كما جرى إطلاق لائحة جديدة لحقوق المسافرين، وإجراء أكبر إصلاح تنظيمي في اللوائح الاقتصادية لقطاع الطيران خلال 15 عاماً، وإطلاق برنامج الاستدامة البيئية للطيران المدني السعودي وتفعيله، مع إطلاق خريطتي طريق التنقل الجوي المتقدم والطيران العام.

وحققت المملكة نسبة 94.4 في المائة في تدقيق أمن الطيران؛ لتحتل بذلك المركز السابع على مستوى دول مجموعة العشرين، في مجال قطاع أمن الطيران، وتحقيقها المرتبتين الـ18 والـ13 في معدل الربط الجوي الدولي خلال العامين السابقين، مقارنة بعام 2018، حيث كانت في المرتبة الـ27؛ وذلك وفقاً لتقرير مؤشر الربط الجوي الصادر عن اتحاد النقل الجوي الدولي (أياتا).

وكان الاجتماع الخامس عشر للجنة التوجيهية لتفعيل الاستراتيجية الوطنية للطيران، قد شهد حضور عدد من قادة قطاعي الرياضة والسياحة في المملكة، من بينهم الفريق المسؤول عن ترشيح المملكة لاستضافة كأس العالم، لمناقشة دور قطاع الطيران المدني في الاستعداد لاستضافة المملكة لبطولة عام 2034، وغيرها من الأحداث العالمية الكبرى التي ستقام في المملكة خلال العقد المقبل.