أول مدني يسير في الفضاء... مَن هو الملياردير جاريد إيزاكمان؟

جاريد إيزاكمان لدى خروجه من كبسولة «سبيس إكس» (إ.ب.أ)
جاريد إيزاكمان لدى خروجه من كبسولة «سبيس إكس» (إ.ب.أ)
TT

أول مدني يسير في الفضاء... مَن هو الملياردير جاريد إيزاكمان؟

جاريد إيزاكمان لدى خروجه من كبسولة «سبيس إكس» (إ.ب.أ)
جاريد إيزاكمان لدى خروجه من كبسولة «سبيس إكس» (إ.ب.أ)

حقق الملياردير جاريد إيزاكمان، الخميس الماضي، إنجازاً في الفضاء، للمرة الثانية، بعدما قضى 10 دقائق عائماً في فراغ الفضاء خارج كبسولة «سبيس إكس».

ووفق تقرير نشرته شبكة «سي إن بي سي»، إيزاكمان، الرئيس التنفيذي والمؤسس لشركة معالجة المدفوعات «Shift4»، هو جزء من أول مهمة في الفضاء بالكامل للمدنيين، بعد 3 سنوات من قيادته لمهمة «سبيس إكس» عام 2021 بصفته قائداً لأول مهمة مدنية بالكامل في العالم للوصول إلى المدار.

تم تمويل كلتا المهمتين الفضائيتين الخاصتين بمبالغ غير معلنة من قِبَل إيزاكمان، الذي يفتخر بصافي ثروة تقدر بنحو 1.9 مليار دولار، وفقاً لمجلة «فوربس».

وقال إيزاكمان للشبكة عام 2021: «قررت أنني سأذهب إلى الفضاء عندما كنت في الخامسة من عمري... استغرق الأمر مني بعض الوقت لبدء التنفيذ».

إيزاكمان، 41 عاماً، طيار ماهر سجل رقماً قياسياً عالمياً في عام 2009 لأسرع رحلة حول العالم بطائرة نفاثة خفيفة. يسعى إيزاكمان منذ فترة طويلة إلى توسيع صناعة الفضاء الخاصة، التي يقول إنها قد تؤدي إلى «عالم حيث يمكن للجميع الذهاب والمغامرة بين النجوم».

بوصفه مراهقاً، ساعدت مهارات الكومبيوتر لدى إيزاكمان في حصوله على وظيفة استشارية في مجال تكنولوجيا المعلومات بشركة معالجة المدفوعات، مما تسبب في تركه المدرسة الثانوية. في غضون أشهر، قرر الشاب البالغ من العمر 16 عاماً إنشاء شركة منافسة، وتبسيط تجربة عملائه من خلال جعل أصحاب الأعمال يملأون طلباتهم عبر الإنترنت.

استخدم شيكاً بقيمة 10 آلاف دولار من جده رأس مال أساسياً، وأقام متجراً في قبو منزل طفولته. قال إيزاكمان: «كنت بحاجة إلى بناء جهازي كومبيوتر لم يكن ذلك مكلفاً. وكنت بحاجة إلى بعض الهواتف، وكان ذلك كافياً للبدء».

كان من بين موظفيه الأوائل صديقه بريندان لاوبر، الذي كان كبير مسؤولي التكنولوجيا في «Shift4» حتى العام الماضي، ووالد إيزاكمان، وهو بائع عمل سابقاً في شركة أمن منزلي.

أصبحت «Shift4» شركة مدرجة في يونيو (حزيران) 2020، وتبلغ قيمتها السوقية 7.4 مليار دولار. يقع مقرها الرئيسي على مساحة 75 ألف قدم مربع في سنتر فالي، بنسلفانيا، ولديها أكثر من 2000 موظف في جميع أنحاء البلاد.

قال إيزاكمان: «لا توجد طريقة، في هذا العمر، يمكنك أن تتخيل أن تصبح الشركة قيمتها مليارات الدولارات. أحد أفضل الأوقات في الشركات الناشئة هو عندما يكون لديك ثمانية أشخاص في الطابق السفلي يتناولون الطعام الصيني، ويشارك الجميع المعرفة، وتشاركون نجاحاتكم وإخفاقاتكم معاً، وتتعلمون معاً».

بدأ إيزاكمان، الذي كان متحمساً للطيران طوال حياته، في أخذ دروس الطيران في العشرينات من عمره لتفريغ بعض الطاقة.

في عام 2009، سجل إيزاكمان رقماً قياسياً عالمياً، حيث طار حول العالم في طائرة سيسنا «سايتيشن سي جيه 2» في أقل من 62 ساعة، أي أقل بنحو 20 ساعة من حامل الرقم القياسي السابق. وبعد ثلاث سنوات، أسس شركة «دراكن» إنترناشيونال، وهي شركة تدرب الطيارين الطلاب للقوات الجوية الأميركية. ثم باعها لشركة الاستثمار «بلاكستون» في عام 2020 مقابل «مبلغ من تسعة أرقام»، وفقاً لمجلة «فوربس».

ومع نمو صناعة الفضاء الخاصة، راقب إيزاكمان الفرص التي سنحت له لرفع هوايته في الطيران إلى مستويات أعلى، وقال: «ربما بدأت عام 2007 في طرق باب (سبيس إكس) وبعض شركات الفضاء الخاصة الأخرى للتعبير عن اهتمامي».

جاءت الفرصة في عام 2021، عندما أمضى ثلاثة أيام في المدار يقود طاقماً من أربعة أفراد. وخلال رحلته التي استمرت خمسة أيام هذا الأسبوع، تمكن من ارتداء بدلة فضاء ومغادرة الكبسولة.


مقالات ذات صلة

اكتشاف كوكب عملاق فائق البرودة

يوميات الشرق الكوكب المُكتشف يعادل وزنه 11 ضعف كتلة كوكب المشتري (جامعة نيكولاس كوبرنيكوس)

اكتشاف كوكب عملاق فائق البرودة

كشف فريق من علماء الفلك بجامعة نيكولاس كوبرنيكوس في بولندا بالتعاون مع باحثين من الولايات المتحدة وإسبانيا عن وجود كوكب عملاق فائق البرودة.

«الشرق الأوسط» (القاهرة)
يوميات الشرق الطاقم المكون من 4 أفراد بمن فيهم رجل الأعمال التكنولوجي جاريد إيزاكمان (الثالث على اليسار) جالسين في كبسولتهم خلال انتظارهم النزول منها بعد هبوطها بخليج المكسيك بولاية فلوريدا (أ.ب)

بعد أول مهمة خاصة للسيّر في الفضاء... رواد مركبة «سبايس إكس» يعودون إلى الأرض (فيديو)

عاد طاقم مهمة «بولاريس دون (Polaris Dawn)»، التابعة لشركة «سبايس إكس»، إلى الأرض اليوم (الأحد)، بعد إنجازهم أول عملية تجول في الفضاء من قِبل مهمة خاصة.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
الولايات المتحدة​ فريق تقني يعاين «ستارلاينر» بعد عودتها إلى الأرض (رويترز)

أحد رائدَي «ستارلاينر»: العودة بواسطتها كانت ممكنة لو أتيح مزيد من الوقت

رأى أحد رائدي الفضاء العالقين في محطة الفضاء الدولية أنّ عودته وزميلته إلى الأرض في مركبة «ستارلاينر» التابعة لشركة «بوينغ» كانت ممكنة كما كان مخططا لها.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
يوميات الشرق الصورة للمريخ التُقطت بواسطة مسبار تابع لوكالة الفضاء الأوروبية (وكالة الفضاء الأوروبية)

اكتشاف «وجه مبتسم» على المريخ

اكتشف العلماء «وجهاً مبتسماً» على سطح المريخ، يقولون إنه قد يشير إلى وجود حياة على الكوكب.

«الشرق الأوسط» (باريس)
علوم صاروخ «فالكون 9» التابع لشركة «سبيس إكس» وعلى متنه كبسولة «كرو دراغون ريزيليانس» في مجمع الإطلاق «39A» في مركز كيندي للفضاء قبل مهمة «بولاريس داون» في كيب كانافيرال بولاية فلوريدا (أ.ف.ب)

«سبيس إكس» تطلق أول رحلة خاصة سيتاح لركابها التجول في الفضاء

أطلقت «سبيس إكس» اليوم الثلاثاء مهمتها الفضائية «بولاريس دون» Polaris Dawn المتوقع استمرارها أياما عدة مع طاقم من أربعة أفراد.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)

الرجال أكثر خطورة على الطرق من النساء

الدراسة تشير إلى أن الرجال يتسببون في حوادث ومخالفات أكثر من النساء (جامعة وستمنستر)
الدراسة تشير إلى أن الرجال يتسببون في حوادث ومخالفات أكثر من النساء (جامعة وستمنستر)
TT

الرجال أكثر خطورة على الطرق من النساء

الدراسة تشير إلى أن الرجال يتسببون في حوادث ومخالفات أكثر من النساء (جامعة وستمنستر)
الدراسة تشير إلى أن الرجال يتسببون في حوادث ومخالفات أكثر من النساء (جامعة وستمنستر)

أظهرت دراسة روسية، أن الرجال أكثر عرضة بثلاث مرات من النساء لارتكاب المخالفات المرورية والتورط في حوادث السير.

وأوضح الباحثون بالجامعة الوطنية للأبحاث، أن الرجال يميلون إلى خلق مواقف أكثر خطورة على الطرقات مقارنة بالنساء. ونُشرت النتائج، الجمعة، في دورية «Sociology of power».

وهناك صورة نمطية شائعة تشير إلى أن النساء أسوأ في القيادة من الرجال؛ إذ يُنظر إلى السائقات على أنهن أقل حذراً، وأكثر عرضة للتوتر، ويفتقرن إلى القدرة على التفاعل الجيد مع المواقف غير المتوقعة، ويواجهن صعوبة في التنقل. وفقاً لهذا التصور، يُعتقد أن النساء أكثر احتمالاً للتسبب في حوادث الطرق.

لذلك، أجرى الفريق بحثاً لاستكشاف مدى صحة هذا الافتراض، وتحديد من الأكثر خطورة خلف عجلة القيادة.

واستعرض الباحثون نحو 160 ألف قرار محكمة يتعلق بمخالفات قواعد المرور وتشغيل المركبات، تم إصدارها في الفترة من 2010 إلى 2022 في روسيا. ووجدوا أن الرجال كانوا المتهمين في أكثر من 90 في المائة من هذه الحالات.

وقام الباحثون بتحليل البيانات وحساب تكرار الحوادث مع مراعاة الفروق في أعداد السائقين بين الجنسين (68 في المائة من الرجال و22 في المائة فقط من النساء يقودون السيارات). وبعد مراعاة هذا التفاوت، تبين أن الرجال أكثر عرضة بمقدار 3.25 مرة للتورط في حوادث تؤدي إلى قضايا جنائية.

ويفترض الباحثون أن الفروق في سلوك القيادة بين الرجال والنساء تعود إلى اختلاف المواقف؛ إذ يميل الرجال إلى القيادة بسرعة أكبر وبشكل أكثر عدوانية.

على سبيل المثال، يقود الرجال في المتوسط بنسبة 26 في المائة أكثر من النساء يومياً، لكنهم يقضون فقط 10 في المائة وقتاً أطول خلف عجلة القيادة. الرجال أيضاً أكثر احتمالاً للقيادة تحت تأثير الكحول؛ إذ تُوجه التهم لهذا السبب إلى ربع الرجال المدانين بالمخالفات المرورية مقارنةً بـ10 في المائة من النساء، وفق نتائج الدراسة.

علاوة على ذلك، يتسبب الرجال في حوادث طرق أكثر خطورة، مع كون ثلاثة أرباع المتهمين في الجرائم الكبيرة من الرجال، كما يزيد احتمال تعرضهم لعقوبات السجن جراء القيادة المتهورة بنحو الثلث، مقارنة بالنساء.

ووفق الباحثين، يمكن تفسير هذه الفروق جزئياً بالتنشئة الاجتماعية المرتبطة بالجنس والعوامل الاقتصادية والاجتماعية والثقافية.

وأشار الباحثون إلى أن الهدف الأساسي هو تحقيق المساواة في الفرص والحقوق بين الرجال والنساء في التعليم والتوظيف والحياة الأسرية. ومع ذلك، ذكروا أن وجود عدد أكبر من أكثر السائقين حرصاً وأماناً، مثل النساء، قد يُسهم في تحسين معايير القيادة وتقليل الحوادث. ورغم ذلك، أضافوا أن هذه العملية قد تستغرق وقتاً، مع ضرورة النظر في التدابير التي تضمن أن يقود الرجال بنفس مستوى الحذر الذي تظهره النساء.