السياحة المصرية... نموٌ متواصل

تستهدف الوصول إلى 1.7 % من إجمالي النشاط العالمي بحلول 2028

منطقة الأهرامات وُجهة الوافدين إلى مصر (وزارة السياحة والآثار)
منطقة الأهرامات وُجهة الوافدين إلى مصر (وزارة السياحة والآثار)
TT

السياحة المصرية... نموٌ متواصل

منطقة الأهرامات وُجهة الوافدين إلى مصر (وزارة السياحة والآثار)
منطقة الأهرامات وُجهة الوافدين إلى مصر (وزارة السياحة والآثار)

سجّلت مصر نمواً في حركة السياحة مع بداية العام الحالي، إذ ذكرت وزارة السياحة والآثار أنّ الأيام الأولى من يناير (كانون الثاني) الماضي، شهدت نمواً يزيد بنسبة 9 في المائة في أعداد السياح الوافدين، عن مثيلتها في 2023.

في هذا السياق، أشار وزير السياحة والآثار أحمد عيسى، خلال اجتماع مع عدد من المستثمرين الدوليين، وبعض مسؤولي صناديق الاستثمار من دول عدّة، إلى وصول نصيب مصر من حركة السياحة العالمية عام 2023 إلى 1.2 في المائة؛ الأمر الذي يشكل نمواً بنسبة 33 في المائة، مقارنةً بعام 2019. وأوضح أنّ مصر تستهدف الوصول بنصيبها من حركة السياحة العالمية إلى ما بين 1.6 في المائة و1.7 في المائة عام 2028، الأمر الذي يؤهّلها لتحقيق الهدف، وهو استقبال 30 مليون سائح في العام.

من جهته، عدَّ رئيس غرفة شركات السياحة بالأقصر (جنوب مصر) ثروت عجمي، أنّ «أعداد بداية العام مبشّرة»، وقال لـ«الشرق الأوسط»: «أمكن مصر أن تحقّق معدلات طفرة سياحية مع بداية العام الجديد، لكنّ الحرب على غزة أثّرت سلباً في حركة السياحة الوافدة إليها، ونأمل استقرار المنطقة لتزداد الأعداد، وتتحقّق المعدلات المتوقَّعة»، لافتاً إلى أنّ «الوزارة تتّخذ إجراءات مهمة في إطار تنمية الحركة السياحية، وتضع خطة جيدة، لكن الظروف المحيطة بمصر، وما يحدث في العالم، قد يؤخران تحقيق الهدف».

اجتماع الوزير المصري مع المستثمرين الدوليين (وزارة السياحة والآثار)

وذكر وزير السياحة والآثار أنّ الربع الأخير من عام 2023 حقّق رقماً قياسياً في أعداد السياح، بعدد 3.6 مليون سائح خلال تلك الفترة، مما يُعدّ ثاني أعلى معدل لهذه الفترة في تاريخ السياحة بمصر بعد عام 2010، الذي شكّل الذروة السياحية، مشيراً إلى اتّخاذ إجراءات، منها برامج تحفيزية لشركات الطيران، وحوافز للاستثمار الفندقي الجديد، وتسهيلات في تأشيرات الدخول، بالإضافة إلى المنتج السياحي الإقليمي العربي.

ولفت الوزير إلى «حرص السياح على الاستمتاع بتجربة واحدة على الأقل لمنتج السياحة الثقافية، الذي يُعدّ من أهم المزايا التنافسية التي يتمتّع بها المقصد السياحي المصري».

هنا؛ أعرب رئيس شركات السياحة بالأقصر عن الرغبة في تحقيق الهدف بأسرع وقت، لافتاً إلى «ضرورة اتّخاذ إجراءات لتنمية السياحة، منها تطوير المراكب العائمة الخارجة من الخدمة، وتطوير الفنادق لاستقبال العدد المنشود، وكذلك يجب توفير (أوتوبيسات)، والانتهاء من بناء الفنادق الجديدة، والانتهاء من تعبيد الطرق المؤدّية إلى الأماكن السياحية».

الأماكن الأثرية والمقاصد الثقافية من عوامل الجذب (وزارة السياحة والآثار)

واستقبلت مصر 14.906 مليون سائح خلال العام الماضي. ويُعدّ قطاع السياحة من الركائز الاقتصادية فيها، إذ ذكرت بيانات رسمية أنّ إيراداتها ارتفعت في العام المالي 2022 – 2023 لتصل إلى 13.6 مليار دولار، وهو ارتفاع بنسبة 26.8 في المائة على أساس سنوي.


مقالات ذات صلة

«النواب» المصري على خط أزمة أسعار خدمات الاتصالات

شمال افريقيا من جلسة سابقة لمجلس النواب المصري (الحكومة المصرية)

«النواب» المصري على خط أزمة أسعار خدمات الاتصالات

دخل مجلس النواب المصري (البرلمان) على خط أزمة أسعار خدمات الاتصالات في البلاد.

أحمد عدلي (القاهرة )
شمال افريقيا وزير الخارجية والهجرة المصري بدر عبد العاطي (الخارجية المصرية)

مصر تدعو إلى «حلول سلمية» للنزاعات في القارة السمراء

دعت مصر إلى ضرورة التوصل لحلول سلمية ومستدامة بشأن الأزمات والنزاعات القائمة في قارة أفريقيا. وأكدت تعاونها مع الاتحاد الأفريقي بشأن إعادة الإعمار والتنمية.

«الشرق الأوسط» (القاهرة)
شمال افريقيا الحكومة المصرية لإعداد مساكن بديلة لأهالي «رأس الحكمة»

الحكومة المصرية لإعداد مساكن بديلة لأهالي «رأس الحكمة»

تشرع الحكومة المصرية في إعداد مساكن بديلة لأهالي مدينة «رأس الحكمة» الواقعة في محافظة مرسى مطروح (شمال البلاد).

«الشرق الأوسط» (القاهرة )
يوميات الشرق المعبد البطلمي تضمّن نقوشاً ورسوماً متنوّعة (وزارة السياحة والآثار)

مصر: الكشف عن صرح معبد بطلمي في سوهاج

أعلنت وزارة السياحة والآثار المصرية، السبت، عن اكتشاف صرح لمعبد بطلمي في محافظة سوهاج بجنوب مصر.

محمد الكفراوي (القاهرة )
شمال افريقيا السيسي أكد أن المنطقة تمر بظروف صعبة ومصر تعد عامل استقرار مهماً في ظل الأحداث الراهنة (الرئاسة المصرية)

تفاعل مصري مع بكاء السيسي خلال لقائه قادة القوات المسلحة

تفاعل رواد مواقع التواصل الاجتماعي مع لحظات بكاء وتأثر للرئيس المصري عبد الفتاح السيسي خلال لقائه، الخميس، مع قادة القوات المسلحة المصرية.

فتحية الدخاخني (القاهرة)

أي مقعد في الطائرة نختار من أجل رحلة ممتعة؟

علميا فإن مؤخرة الطائرة المكان الأكثر أمانا (الشرق الاوسط)
علميا فإن مؤخرة الطائرة المكان الأكثر أمانا (الشرق الاوسط)
TT

أي مقعد في الطائرة نختار من أجل رحلة ممتعة؟

علميا فإن مؤخرة الطائرة المكان الأكثر أمانا (الشرق الاوسط)
علميا فإن مؤخرة الطائرة المكان الأكثر أمانا (الشرق الاوسط)

تشكّل رحلات السفر هواية للبعض، إذ يجدون فيها مساحة للتغيير والترويح عن النفس. وهناك قسم آخر من الناس يُعدّون من الركاّب الدائمين، فطبيعة عملهم تتطلب منهم التنقل المستمر بين بلد وآخر.

عندما يحين موعد حجز مقعد الطائرة، هناك من يشترط الجلوس قرب النافذة، وغيرهم يفضل قسم درجة رجال الأعمال (بزنس)، فيما لا تهتم شريحة ثالثة لهذا الأمر، فتجلس على المقعد الذي يُحجَز لها من دون نقاش.

درجة رجال الاعمال لمحبي الراحة التامة (الشرق الاوسط)

ولكن بعض الأشخاص يبحثون عن المقعد الأكثر أماناً، فأيّ مقعد نختار من أجل رحلة سفر ممتعة؟

يقول الكابتن الطيار هاروت أرتينيان لـ«الشرق الأوسط» إن لكلٍّ منّا مقعده المفضل في الطائرة. كما أن الطائرات تسهّل لنا هذه الخيارات حسب أقسامها. فهندستها صُمّمت كي تقدّم أفضل الخدمات، وذلك كي يُمضي الراكب رحلته براحة.

ومن بين هذه الأقسام «البزنس» الذي يؤمِّن لصاحبه الرفاهية. الخدمات مقابل المبلغ المرتفع الذي يدفعه الراكب، تشمل المقاعد الفخمة والمريحة ونوعية الضيافات والطعام الفاخر.

بالنسبة إلى العائلات الذين يصطحبون معهم مولودهم الجديد، تخصِّص لهم شركات الطيران أحواضاً أو أسرَّة خاصة بأطفالهم، فينعمون بنوم عميق طيلة الرحلة من دون أن يتسببوا بإزعاج لباقي الركاب.

المقاعد في الدرجة الاقتصادية في مؤخرة الطائرة (الشرق الاوسط)

فيما الثنائي المسافر يفضّل حجز مقعدين مجاورين كي يمضيا الرحلة معاً، فيتسامران أو يتابعان فيلماً سينمائياً، كي يمرّ الوقت بسرعة.

ولكن ماذا عن الأشخاص الذي يفتّشون عن المقعد الأكثر أماناً؟

يردّ الكابتن هاروت أرتينيان لـ«الشرق الأوسط»: «لا يمكننا إلا التأكيد أن الطائرة في جميع أقسامها آمنة. ولكن إذا أردنا أن نفصّل الأمر علمياً واستناداً إلى علم الفيزياء يمكننا الركون إلى معلومات معينة. وهناك دراسات قامت بها شركات طيران معروفة مثل «بوينغ» تشير إلى هذا الموضوع، وتبين من خلالها أن المقاعد الموجودة في القسم الأخير من الطائرة هي الأكثر أماناً». ويتابع أرتينيان: «منطقياً، جميعنا نعلم أن الصندوق الأسود الذي يحفظ المعلومات عن سير كل رحلة يوجد في آخر الطائرة. وهو الوحيد الذي يبقى سليماً في حال تعرّضت الطائرة لحادث ما. وكذلك ندرك جيداً أنه في حال سقوط الطائرة، فهي تهوي نحو الأسفل بدءاً من الجهة الأمامية، فيكون ذنب الطائرة آخر قسم منها يحطّ على الأرض، ولذلك كلما كان مقعدنا قريباً من الجهة الخلفية نكون في أمان أكبر».

كابتن الطيران هاروت أرتينيان (الشرق الاوسط)

قد يعلّق البعض على هذا الأمر بأن ركاب «البزنس» يدفعون تكلفة مرتفعة ويواجهون خطراً أكبر. يعلّق كابتن هاروت أرتينيان: «لا يمكننا التفكير بهذه الطريقة. ففي حال تعرّضت الطائرة لحادث، هناك نسبة تفوق 85 في المائة أن يلاقي جميع الركاب حتفهم. وتأتي مقصورة قائد الطائرة ومساعده في مقدمة هؤلاء. ولكن البعض يعتقد أن فرصة النجاة بنسبة 10 أو 15 في المائة قد تكون متاحة. ولذلك يبحث عن المقعد الأكثر أماناً في الطائرة».

أرتينيان اسم مشهور على وسائل التواصل الاجتماعي. وعبر حسابه «بايلوت هاروت» على «إنستغرام» و«تيك توك» يقدم نصائح ومعلومات في موضوع الطيران، ويقسم الطائرة إلى ثلاثة أقسام: «درجة رجال الأعمال (بزنس) الخاص بالرفاهية. والقسم الوسط بين جناحي الطائرة الذي يعد الأفضل لعدم التأثر بالمطبات الهوائية. والقسم الأخير الذي يُحفَظ فيه الصندوق الأسود. ويحبّذ بعض الركاب الجلوس فيه لأنه قريب من صالة الحمام.

ويؤكد أرتينيان في سياق حديثه أن الطائرة تصنع مقابل تكلفة مرتفعة جداً تفوق ملايين الدولارات. ولذلك يأخذ صنّاعها بعين الاعتبار تأمين كل عناصر الراحة والأمان. ويختم لـ«الشرق الأوسط»: «جميع مقاعد الطائرة تؤمِّن الراحة لركابها. فيكون الهدوء والسكينة عنوانها لإمضاء رحلة مريحة. وفي حال كانت قديمة الصنع فقد يتأثر ركابها بالضجيج الذي تُصدره محركاتها. ولكن في الصناعات الحديثة للطائرات يغيب هذا الموضوع عنها».