تسلا تروج لإطلاق وشيك لسيارة الأجرة ذاتية القيادة «سايبركاب»

«تسلا سايبرترك» تسير في الحي الصيني بمدينة نيويورك (رويترز)
«تسلا سايبرترك» تسير في الحي الصيني بمدينة نيويورك (رويترز)
TT

تسلا تروج لإطلاق وشيك لسيارة الأجرة ذاتية القيادة «سايبركاب»

«تسلا سايبرترك» تسير في الحي الصيني بمدينة نيويورك (رويترز)
«تسلا سايبرترك» تسير في الحي الصيني بمدينة نيويورك (رويترز)

بدأت شركة تسلا المصنعة للسيارات الكهربائية، الترويج لإطلاق سيارتها الذاتية القيادة والمخصصة لنقل الركاب «سايبركاب»، وذلك بهدف منافسة شركات مثل أوبر ووايمو.

ونشرت الشركة التي أسسها إيلون ماسك، إعلانا على وسائل التواصل الاجتماعي الجمعة، يتيح تجربة «سايبركاب» خلال مناسبة تقام في 3 ايلول/سبتمبر في مدينة أوستن بولاية تكساس، حيث يقع المقر الرئيسي لتسلا.

وقالت الشركة عبر موقعها الإلكتروني «نحتفل بإطلاق سيارة الأجرة ذاتية القيادة سايبركاب خلال مناسبة حصرية في أوستن (...) وبامكانك أن تكون موجودا هناك»، في إطار الترويج لمسابقة توفر فرصة للفوز بدعوة لحضور الحدث.

وتتميز السيارة ذات اللون الذهبي التي كُشف عنها لأول مرة في أكتوبر (تشرين الأول) عام 2024، بقدرتها على نقل راكبين، وهي أول سيارة من تسلا تخلو تماما من عجلة قيادة ودواسات.

وكان ماسك قد صرّح بأن الشركة تخطط لبدء إنتاج السيارة قبل عام 2027، وبيعها للأفراد بسعر يقل عن 30 ألف دولار.

وفي هذا السياق، أفادت نشرة «ذي انفورميشن» المتخصصة في أخبار التكنولوجيا الأميركية هذا الأسبوع، بأن موظفي تسلا أُبلغوا بأن عملية إطلاق «سايبركاب» ستبدأ بتوفير الخدمة لهم، تليها خطوة دمج السيارة ضمن أسطول خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة في أوستن.

وأفاد متابعو أخبار تسلا في الأسابيع الأخيرة عن رصد ساحات مليئة بسيارات «سايبركاب»، ما أثار شائعات حول قرب موعد الإطلاق الرسمي.

وكانت تسلا قد أطلقت سياراتها الذاتية القيادة في أوستن العام الماضي باستخدام طراز «موديل واي»، حيث توسعت خدمة التاكسي الآلي تدريجيا لتشمل مدنا أخرى في ولايات تكساس وفلوريدا وكاليفورنيا.

ومع ذلك، تفرض قوانين هذه الولايات أن يكون هناك مشرف بشري في معظم هذه السيارات يكون مستعدا لتولي التحكم بها عند الضرورة.

وتقدم شركة وايمو لسيارات الاجرة الذاتية القيادة والتابعة لشركة ألفابت، خدماتها في 11 مدينة أميركية.


مقالات ذات صلة

العثور على قنبلة قرب مصنع للإيثانول بولاية إلينوي الأميركية

الولايات المتحدة​ عنصر من شرطة بيوريا التابعة لولاية إلينوي الأميركية (شرطة بيوريا عبر منصة «إكس»)

العثور على قنبلة قرب مصنع للإيثانول بولاية إلينوي الأميركية

عُثر على قنبلة بالقرب من مصنع للإيثانول بوسط ولاية إلينوي الأميركية، مما دفع السلطات إلى إجلاء السكان المقيمين بالقرب من الموقع الصناعي.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
شمال افريقيا مصر تؤكد رفض الإجراءات الأحادية في نهر النيل (رويترز)

«لا للإجراءات الأحادية»... لماذا تكرر مصر تمسكها بثوابت أمنها المائي؟

جدد وزير الخارجية المصري بدر عبد العاطي التأكيد على «تمسك بلاده بثوابت أمنها المائي وضرورة احترام القانون الدولي ورفض الإجراءات الأحادية في نهر النيل».

هشام المياني (القاهرة )
الولايات المتحدة​ وزير النقل الأميركي شون دافي خلال مؤتمر صحافي في وزارة النقل بواشنطن (رويترز) p-circle 02:44

إلغاء وتأجيل آلاف الرحلات الجوية بأميركا رغم استئناف السفر

ألغت شركات ‌طيران أكثر من 4500 رحلة جوية في أميركا وأجّلت أكثر من 4400 رحلة أخرى في وقت تسعى فيه الولايات المتحدة إلى التعافي من أطول توقف على مستوى البلاد.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
شمال افريقيا الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي خلال لقاء مع كبير مستشاري ترمب في 20 أبريل الماضي (مسعد بولس على «إكس»)

مساندة أميركية للإجراءات المصرية ضد «الإخوان» تمهّد لمزيد من الضغوط

تحركات مصرية ضد تنظيم «الإخوان» الإرهابي قوبلت بمساندة أميركية للإجراءات التي أعلنتها القاهرة ضد الجماعة سواء بإدراجها نهائياً بـ«قائمة الإرهاب».

محمد محمود (القاهرة)
الولايات المتحدة​ أحد ركاب الطائرات ينتظر بُعيد رفع قرارٍ أصدرته إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بوقف حركة الطيران على مستوى البلاد وذلك في مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني في أرلينغتون بولاية فرجينيا (إ.ب.أ) p-circle

توقف رحلات الطيران في أميركا وعطل «مايكروسوفت»: هل كان للذكاء الاصطناعي دور؟

ما العلاقة بين قرار إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية (FAA) وقف الرحلات الجوية مع عطل في خدمات «مايكروسوفت 365»؟ وما علاقة الذكاء الاصطناعي بهما؟

«الشرق الأوسط» (واشنطن)

«سبايس إكس» تنجح للمرة الأولى في التقاط مركبتها «ستارشيب» عند منصة الإطلاق

مركبة «ستارشيب» بعد استعادتها عند منصة الإطلاق بعد الرحلة التجريبية الـ15 في ستاربيس بولاية تكساس الأميركية (رويترز)
مركبة «ستارشيب» بعد استعادتها عند منصة الإطلاق بعد الرحلة التجريبية الـ15 في ستاربيس بولاية تكساس الأميركية (رويترز)
TT

«سبايس إكس» تنجح للمرة الأولى في التقاط مركبتها «ستارشيب» عند منصة الإطلاق

مركبة «ستارشيب» بعد استعادتها عند منصة الإطلاق بعد الرحلة التجريبية الـ15 في ستاربيس بولاية تكساس الأميركية (رويترز)
مركبة «ستارشيب» بعد استعادتها عند منصة الإطلاق بعد الرحلة التجريبية الـ15 في ستاربيس بولاية تكساس الأميركية (رويترز)

نجحت شركة «سبايس إكس» التابعة لإيلون ماسك السبت، في استعادة مركبة فضائية عند منصة إطلاقها للمرة الأولى، بعدما عادت مركبتها «ستارشيب» بسلام إثر يوم أمضته في المدار.

وظهرت المركبة من بين الغيوم بعد رحلة هبوط عبرت خلالها القارة، وانزلقت بسلاسة بين ذراعين آليتين فوق منصة الإطلاق رقم 2، وفق ما نقلته «وكالة الصحافة الفرنسية».

وهذه الرحلة التجريبية الخامسة عشرة لأكبر وأقوى منظومة صاروخية في العالم. وكان مقرّرا أن تشهد عملية مزدوجة غير مسبوقة لالتقاط كلّ من المرحلة الصاروخية المعزّزة «سوبر هيفي» ومركبة «ستارشيب»، لكن محاولة استعادة المرحلة المعزّزة أُلغيت الجمعة.

ويشكّل نجاح استعادة «ستارشيب» محطة بارزة في مساعي قطاع الفضاء المستمرة منذ عقود لتطوير منظومات صاروخية قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل، ما قد يخفض تكاليف المهمات بدرجة كبيرة ويتيح تنفيذ عمليات إطلاق بوتيرة أعلى.

مركبة «ستارشيب» لدى عودتها من المدار بعد الرحلة التجريبية الـ15 (رويترز)

وقالت جيسي أندرسون، وهي مسؤولة في برنامج «ستارشيب» قبل التقاط الصاروخ إنه «إذا نجحت المحاولة، فستثبت أن بالإمكان استعادة مركبة إطلاق مدارية بالكامل عند منصة إطلاقها».

وأكملت المركبة، التي تحمل المنظومة الصاروخية اسمها، 14 دورة حول الأرض وأطلقت خلال رحلتها التي استغرقت 22 ساعة 26 قمرا اصطناعيا ضمن شبكة «ستارلينك» التابعة لماسك لتوفير الإنترنت عبر الأقمار الاصطناعية.

وتنطوي عملية التقاط «ستارشيب» على تعقيد بالغ، إذ هبطت المركبة من ارتفاع أعلى بكثير وبسرعة تفوق بكثير سرعة هبوط المرحلة المعزّزة التي نجحت «سبايس إكس» في استعادتها ثلاث مرات سابقاً.

وعلى غرار «سوبر هيفي»، نفذت «ستارشيب» هبوطا موجّهاً لتستقرّ عمودياً بين ذراعين آليتين فوق منصة الإطلاق.

لحظة التقاط مركبة «ستارشيب» عند منصة الإطلاق لدى عودتها من المدار بعد الرحلة التجريبية الـ15 (أ.ب)

وصُمّمت بعض نسخ «ستارشيب» لوضع أقمار اصطناعية للإنترنت ومراكز بيانات في المدار، فيما ستُخصّص نسخ أخرى لنقل البشر إلى القمر والمريخ.

وتعوّل وكالة الفضاء الأميركية (ناسا) على «ستارشيب» لتكون مركبة هبوط على سطح القمر ضمن برنامج «أرتيميس».

وهنّأ مدير الوكالة جاريد آيساكمان «سبايس إكس» الجمعة على «إطلاق مذهل آخر»، من دون الإشارة إلى الإخفاق في استعادة المرحلة المعزّزة، بحسب «وكالة الصحافة الفرنسية».

وأحدث ماسك، أغنى شخص في العالم، تحوّلاً في قطاع الفضاء بصواريخ «فالكون» القابلة لإعادة الاستخدام جزئياً، والتي تُستخدم بانتظام لإطلاق أقمار اصطناعية ونقل روّاد فضاء إلى محطة الفضاء الدولية.

لكن مشروع «ستارشيب» شهد تأخيرات فيما تواجه الشركة تحدّيات هندسية جديدة، من بينها نقل الوقود إلى المركبة وهي في المدار، وهي عملية لم تجد لها الشركة حلّا بعد وتُعدّ ضرورية لأي رحلة إلى القمر أو المريخ.

ولا تزال المرحلة المعزّزة «سوبر هيفي» بحاجة إلى مزيد من الضبط. فقد طرأ خلل تقني أثناء هبوطها الجمعة، ما اضطرّ الشركة إلى تحويل مسارها نحو خليج المكسيك قبالة موقع الإطلاق. ودمّرت المرحلة المعزّزة نفسها تلقائيا في كرة من اللهب قبل ارتطامها بالمياه.

انفجار المرحلة المعززة لصاروخ «ستارشيب» العملاق بعد إلغاء محاولة التقاطها خلال رحلة تجريبية الجمعة (أ.ب)

وتستثمر «سبايس إكس» بكثافة في توسيع قدراتها على الإنتاج والإطلاق، بعدما جمعت نحو 85,7 مليار دولار لدى طرح أسهمها في البورصة في يونيو (حزيران).

وخلال جولة في مصنع الشركة البالغة مساحته 93 ألف متر مربّع في «ستاربيس» الجمعة، قال مسؤولون في «سبايس إكس» للصحافيين إن الشركة باتت قادرة على إنتاج مركبة فضائية كل أسبوعين ومرحلة صاروخية معزّزة كل أربعة أسابيع.


إيطاليا تغرّم «ميتا» لوصولها إلى صور مستخدمي «فيسبوك» دون موافقتهم

شعار «ميتا» الشركة الأم لـ«فيسبوك» (رويترز)
شعار «ميتا» الشركة الأم لـ«فيسبوك» (رويترز)
TT

إيطاليا تغرّم «ميتا» لوصولها إلى صور مستخدمي «فيسبوك» دون موافقتهم

شعار «ميتا» الشركة الأم لـ«فيسبوك» (رويترز)
شعار «ميتا» الشركة الأم لـ«فيسبوك» (رويترز)

فرضت الهيئة الإيطالية لحماية البيانات الشخصية غرامة قدرها 805 ملايين يورو على «ميتا»، الشركة الأم لـ«فيسبوك»، لوصولها إلى صور المستخدمين من دون الحصول على موافقتهم بشكل منفصل عن هذا الاستخدام تحديداً، وفق ما أعلنت، السبت.

وقالت الهيئة، في بيان، إن «ميتا» وصلت، عبر تطبيق «فيسبوك» في الأجهزة العاملة بنظام أندرويد، إلى صور مستخدمين إيطاليين ومقاطع الفيديو الخاصة بهم والبيانات المرتبطة بها، «من دون الحصول على موافقة محدّدة ومن دون إبلاغهم على نحو واف»، وفقاً لـ«وكالة الصحافة الفرنسية».

وفي أواخر أكتوبر (تشرين الأول)، أمر قاضٍ في ولاية نيو مكسيكو شركة «ميتا» بدفع 25 مليار دولار في قضية خلص فيها القضاء إلى مسؤولية الشركة عن تضليل مستخدميها في الولاية بشأن كيفية استخدام بياناتهم، في قضية مرتبطة بفضيحة «كامبريدج أناليتيكا».

والعقوبة قياسية بحق المجموعة التي ندّدت بها، ووصفتها بأنها «ضريبة» على حرية التعبير.

وتعدّ الغرامة الجديدة المعلنة، اليوم السبت، أيضاً من أكبر الغرامات التي فرضتها هيئة إيطالية على شركة تكنولوجيا عملاقة.

وغُرمت «أمازون» عام 2021 بأكثر من 1.1 مليار يورو لمخالفتها قانون المنافسة، قبل أن تخفض الغرامة إلى 752 مليون يورو إثر الطعن فيها.

ويمكن لـ«ميتا» أيضاً الطعن في القرار. ولم تردّ المجموعة الأميركية على الفور على طلب للتعليق، بعد ظهر السبت.

وتتعلق الغرامة المفروضة على «فيسبوك» بخاصية «الحصول على اقتراحات من معرض الصور»، المتاحة منذ عام 2023، والتي تقترح على المستخدم في أثناء تصفّحه التطبيق صوراً ومقاطع فيديو من هاتفه يمكنه نشرها.

وبحسب الهيئة الإيطالية، كان «فيسبوك» يطلب الوصول إلى معرض الصور من خلال إذن واحد يشمل التطبيق بأكمله، تسبقه عبارة عامة هي «تفعيل ميزات أخرى»، من دون أن توضّح للمستخدم أنه يسمح بذلك أيضاً باستخدام محتويات معرض صوره لتقديم اقتراحات للنشر.

وبات على «ميتا» «طلب الموافقة على هذه الخاصية بشكل منفصل ومحدّد، وشرح الغرض منها بوضوح للمستخدمين، وتوضيح أنها تتطلب الوصول إلى معرض الصور، وكيفية تعطيلها».

وأوضحت الهيئة أنها أخذت في الاعتبار، عند تحديد قيمة الغرامة «العدد الكبير للأشخاص المعنيين»، وهم نحو 20 مليون مستخدم لأندرويد في إيطاليا، ومدّة المخالفة التي «لا تزال مستمرة بالنسبة إلى من لم يحدّثوا التطبيق ومن سبق أن منحوا النظام الإذن»، فضلاً عن «قلة تعاون (ميتا) خلال التحقيق».

وتُمثّل قيمة الغرامة نحو 0.4 في المائة من الإيرادات السنوية للمجموعة، التي بلغت 201 مليار دولار عام 2025، فيما بلغ صافي أرباحها 60.5 مليار دولار.


بعد عطل «مايكروسوفت» الذي أربك العالم وعودة الخدمات... كيف تحمي نفسك من محاولات الاحتيال؟

حالة من الشلل التقني الواسعة ضربت الخدمات السحابية وأنظمة الاتصال لشركة «مايكروسوفت»
حالة من الشلل التقني الواسعة ضربت الخدمات السحابية وأنظمة الاتصال لشركة «مايكروسوفت»
TT

بعد عطل «مايكروسوفت» الذي أربك العالم وعودة الخدمات... كيف تحمي نفسك من محاولات الاحتيال؟

حالة من الشلل التقني الواسعة ضربت الخدمات السحابية وأنظمة الاتصال لشركة «مايكروسوفت»
حالة من الشلل التقني الواسعة ضربت الخدمات السحابية وأنظمة الاتصال لشركة «مايكروسوفت»

أعلنت ​شركة «مايكروسوفت» اليوم السبت أن خدمات برامج ‌«تيمز» ‌و«أوتلوك» ​و«كوبايلوت» ‌وغيرها ⁠عادت إلى ​طبيعتها بالكامل، ⁠مما أنهى انقطاعاً عالمياً عطَّل ⁠الاتصالات ‌عبر الإنترنت للشركات ‌والجهات ​الحكومية ‌لأكثر ‌من 24 ساعة.

وكتبت الشركة ‌على منصة «إكس»: «أكملنا جهودنا لمعالجة ⁠المشكلة الأساسية وراء ⁠هذه الواقعة واستعدنا الخدمة للعملاء والمناطق المتبقية التي تأثرت ​بالانقطاع».

وفي ظل حالة الشلل التقني الواسعة التي ضربت الخدمات السحابية وأنظمة الاتصال لشركة «مايكروسوفت» وتأثر الملايين من المستخدمين والشركات والجهات الحكومية حول العالم، برز خطر إضافي لا يقل خطورة عن العطل نفسه؛ إذ سارعت شبكات الاحتيال الإلكتروني لاستغلال حالة الارتباك والهلع السائدة.

ومع تعطل منصات حيوية مثل «أوتلوك» و«تيمز»، كثّف القراصنة من محاولات التصيد الهاتفي والبريدي مقدمين وعوداً زائفة بإصلاح الحسابات أو توفير مسارات بديلة سريعة لتجاوز الأزمة بهدف سرقة البيانات الحساسة واختراق الحسابات الشخصية والمؤسسية. ويضع هذا الواقع مستخدمي التقنية أمام امتحان حقيقي لأهمية اليقظة والاعتماد حصرياً على القنوات الرسمية، متجنبين الوقوع في فخ الوعود الوهمية التي تقايض أمنهم الرقمي بوعود واهية بالحل.

ويؤكد ليونيد بيزفيرشينكو، كبير الباحثين الأمنيين في فريق البحث والتحليل العالمي GReAT لدى «كاسبرسكي» أن انقطاع خدمات «مايكروسوفت 365» يومي 12 و13 نوفمبر (تشرين الثاني) 2026 الذي تسبب في تعطيل أدوات العمل التابعة للمنصة قد أوجد حالة من الارتباك والاستعجال، وهي ظروف يسارع المحتالون إلى استغلالها؛ ويصبح الموظفون والعملاء أكثر عرضة للثقة بالرسائل التي تبدو وكأنها تقدم تحديثات أو حلولاً بديلة أو طرقاً سريعة لاستعادة الوصول إلى الخدمات عندما تتوقف قنوات الاتصال المعتادة عن العمل. وقد يتطور هذا الوضع إلى تهديد أكثر خطورة بكثير من مجرد تأخير مؤقت في سير العمل بالنسبة للمؤسسات التي لم تطبق حلولاً للأمن السيبراني قادرة على حظر عمليات إعادة التوجيه الخبيثة أو رصد الأنشطة غير الاعتيادية على الشبكة.

ويمكن للجهات المهددة استغلال حوادث من هذا النوع بعدة طرق، منها إرسال رسائل بريد إلكتروني أو رسائل نصية احتيالية تنتحل صفة «مايكروسوفت» أو فرق الدعم التقني الداخلية، أو إرسال إشعارات مزيفة لإعادة تعيين كلمات المرور، أو تداول روابط وهمية لاستعادة الخدمات، أو توجيه المستخدمين إلى صفحات تسجيل دخول مقلدة تهدف إلى سرقة بيانات اعتمادهم ورموز المصادقة متعددة العوامل MultiFactor Authentication MFA.

ومن السيناريوهات المحتملة أيضاً أن يلجأ المهاجمون إلى انتحال صفة موظفي الدعم الفني عبر المكالمات الهاتفية لطلب الوصول عن بُعد إلى كمبيوتر المستخدم أو نشر تحديثات مزيفة عن حالة الخدمات عبر منصات التواصل الاجتماعي أو البريد الإلكتروني الشخصي أو تطبيقات المراسلة. وقد يبدو طلب بسيط مثل «إعادة المصادقة» أو «التحقق من حسابك» موثوقاً أثناء حدوث انقطاع فعلي للخدمات لأنه يتماشى مع ما يتوقع المستخدم رؤيته في مثل هذه الظروف.

وينبغي على المؤسسات توجيه الموظفين والعملاء إلى مصدر رسمي وموثوق واحد للحصول على التحديثات وتحذيرهم من طلبات الدعم غير المطلوبة والتأكيد على أن مزودي الخدمات الرسميين لن يطلبوا أبداً كلمات المرور أو رموز المصادقة متعددة العوامل MFA أو منحهم صلاحية الوصول عن بُعد دون موافقة مسبقة.

كما يتعين على فرق الأمن مراقبة محاولات انتحال الهوية والتحرك سريعاً لحظر النطاقات الإلكترونية المقلدة متى أمكن والتأكد من التزام موظفي الدعم الفني بإجراءات تحقق صارمة. أما بالنسبة للمستخدمين، فمن الممارسات الجيدة استخدام حلول موثوقة لمكافحة الفيروسات لضمان التنبيه إلى هذه المحاولات الاحتيالية والحماية منها.