اشتباكات بين الجيش ومتمردين في شمال تشاد

صورة عامة من العاصمة نجامينا (أرشيفية-رويترز)
صورة عامة من العاصمة نجامينا (أرشيفية-رويترز)
TT

اشتباكات بين الجيش ومتمردين في شمال تشاد

صورة عامة من العاصمة نجامينا (أرشيفية-رويترز)
صورة عامة من العاصمة نجامينا (أرشيفية-رويترز)

اشتبكت القوات الحكومية والمتمردون في تشاد طيلة أسبوع في منطقة صحراوية في شمال البلاد. وتُعد منطقة تيبستي الجبلية ساحة معركة تقليدية بين الجيش والجماعات المتمردة التي حاولت لسنوات الإطاحة بحكومة نجامينا.

وأفاد الناطق باسم الجيش الجنرال عازم برماندوا أغونا وكالة الصحافة الفرنسية، اليوم (الأربعاء)، عن مقتل 23 متمرداً وإصابة ثمانية جنود منذ 31 مايو (أيار) يوم هاجم الجيش فصيلاً متمرداً في منطقة كوري بوغودي.

ولفت إلى أن المتمردين ينتمون إلى «الجبهة الوطنية للديمقراطية والعدالة في تشاد» وإلى «مجلس القيادة العسكرية لإنقاذ الجمهورية»، موضحاً أن الحصيلة التي قدّمها هي «الحصيلة النهائية» للقتال.

في المقابل، قالت «الجبهة الوطنية للديمقراطية والعدالة في تشاد» في بيان، أمس، إنها «أجبرت (الجيش) على التراجع» وقتلت 15 جندياً منهم مسؤولان كبيران.

ولم تتمكن الوكالة من التحقق من الحصيلتين بشكل مستقل.

وتتاخم منطقة تيبستي الحدود مع ليبيا التي يستخدمها المتمردون قاعدة خلفية لشن الهجمات. وتقع في منطقة صحراوية على بعد أكثر من 600 كيلومتر من العاصمة، وتُعرف بالتنقيب غير القانوني عن الذهب وبالجماعات المسلحة وقطاع الطرق.

وتُعدّ «الجبهة الوطنية للديمقراطية والعدالة في تشاد» و«مجلس القيادة العسكرية لإنقاذ الجمهورية» من بين أقوى المجموعات المتمردة وأكثرها نشاطاً في كوكبة القوات المتمردة في تشاد.

أكبر هذه المجموعات هي «جبهة التغيير والوفاق في تشاد» التي شنّت في أبريل (نيسان) 2021 هجوماً من قواعدها الخلفية في ليبيا، يوم الانتخابات الرئاسية التي كان من المؤكد أن الرئيس السابق الذي ترأس البلاد طوال 30 عاما، سيفوز بها.

وغداة فوزه، أعلن الجيش في 20 أبريل أن الرئيس الذي حكم تشاد منذ 1990 قُتل أثناء قيادته القوات في مواجهة المتمردين.

وتولى نجله الجنرال محمد إدريس ديبي فور مقتله قيادة «مجلس عسكري انتقالي»، واعداً بتنظيم انتخابات بحلول أكتوبر (تشرين الأول) 2024.



سفينة ليبيرية تصبح أكبر حاملة حاويات تعبر قناة بنما

«MSC Marie» أوسع سفينةٍ قدرةً على نقل البضائع التي تعبر الممر المائي بين المحيطات (أ.ف.ب)
«MSC Marie» أوسع سفينةٍ قدرةً على نقل البضائع التي تعبر الممر المائي بين المحيطات (أ.ف.ب)
TT

سفينة ليبيرية تصبح أكبر حاملة حاويات تعبر قناة بنما

«MSC Marie» أوسع سفينةٍ قدرةً على نقل البضائع التي تعبر الممر المائي بين المحيطات (أ.ف.ب)
«MSC Marie» أوسع سفينةٍ قدرةً على نقل البضائع التي تعبر الممر المائي بين المحيطات (أ.ف.ب)

أعلنت هيئة قناة بنما أن سفينة تجارية بسعة 17640 حاوية، ترفع علم ليبيريا، حطمت الجمعة الرقم القياسي للسفينة ذات القدرة الكبرى على نقل البضائع التي مرت عبر القناة خلال 110 سنوات من عملها، بحسب «وكالة الصحافة الفرنسية».

وعبرت سفينة الحاويات «MSC Marie» (إم إس سي ماري)، التي يبلغ طولها 366 متراً وعرضها 51 متراً، القناة من ميناء مانزانيلو المكسيكي على المحيط الهادئ إلى ميناء في منطقة البحر الكاريبي البنمية.

ودفعت سفينة الحاويات أكثر من 1.3 مليون دولار مقابل مرورها في القناة.

يبلغ طولها 366 متراً وعرضها 51 متراً (أ.ف.ب)

وأصبحت «MSC Marie» أوسع سفينةٍ قدرةً على نقل البضائع التي تعبر الممر المائي بين المحيطات، على ما أفادت هيئة قناة بنما في بيان، موضحة أن الرقم القياسي السابق كانت تحمله سفينة الحاويات «إيفر ماكس» (Ever Max) بسعة 17312 حاوية، والتي عبرت القناة عام 2023.

وافتتحت الولايات المتحدة قناة بنما التي يبلغ طولها 80 كيلومتراً، في 15 أغسطس (آب) 1914. ومذّاك، مرّ عبرها أكثر من 1.2 مليون سفينة.

السفينة بسعة 17640 حاوية (أ.ف.ب)

وجرى توسيع الممر المائي في عام 2016 للسماح بمرور سفن أكبر وأعمق.

ومن خلال المرور عبر بنما، تنتقل السفن من المحيط الهادئ إلى البحر الكاريبي في نحو ثماني ساعات، من دون الحاجة إلى قطع الطريق بالكامل إلى كيب هورن.