تفاعل حول انتقاد علاء مبارك الموقف الدولي إزاء «الجرائم الإسرائيلية»

نجل الرئيس المصري الأسبق أشاد بدعوى جنوب أفريقيا أمام «محكمة لاهاي»

علاء مبارك (إكس)
علاء مبارك (إكس)
TT

تفاعل حول انتقاد علاء مبارك الموقف الدولي إزاء «الجرائم الإسرائيلية»

علاء مبارك (إكس)
علاء مبارك (إكس)

حظيت انتقادات وجهها علاء مبارك، نجل الرئيس المصري الأسبق حسني مبارك، حول الموقف الدولي إزاء «الجرائم الإسرائيلية» بتفاعل على منصات التواصل الاجتماعي، خصوصاً منصة «إكس» التي كتب عليها علاء تدوينة، السبت، تشيد بدعوى قدمتها جنوب أفريقيا أمام محكمة العدل الدولية في لاهاي ضد «الحرب على غزة».

وحظيت التدوينة بانتشار واسع على «إكس»، وحققت أكثر من مليون مشاهدة ومئات التعليقات خلال يوم واحد، من بينها تعليق الباحث الإسرائيلي إيدي كوهين الذي يشتبك للمرة الثانية خلال شهور قليلة مع علاء مبارك.

وكتب علاء مبارك على صفحته بمنصة «إكس»، «الخميس المقبل سيشهد لأول مرة في التاريخ دعوى ضد إسرائيل أمام محكمة العدل الدولية في لاهاي»، مشيراً إلى أن الدعوى «تتهم الكيان المحتل بارتكاب جرائم حرب وإبادة جماعية وقتل المدنيين والأطفال والنساء وكبار السن من أهل غزة».

وفيما أشاد بموقف جنوب أفريقيا، أبدى نجل مبارك تعجبه من «صمت المجتمع الدولي» وتساءل عن الموقف من «الجرائم والمذابح البشعة الذي نشاهدها يوميا في غزة، والتي يعرفها القانون الدولي بأنها جرائم ضد الإنسانية».

كما أبدى حزنه وأسفه لـ«عدم قيام الدول العربية والإسلامية برفع هذه الدعوى أو على الأقل الانضمام إلى الدعوى المقدمة من دولة جنوب أفريقيا».

وتختص محكمة العدل الدولية، التي أنشئت عام 1945، وتتبع الأمم المتحدة، بالنظر في النزاعات بين الدول.

ووصل عدد ضحايا الحرب التي شنتها إسرائيل على قطاع غزة منذ ثلاثة شهور إلى 22800 قتيل، بالإضافة إلى أكثر من 58 ألف جريح، بحسب آخر الإحصاءات التي نشرتها وزارة الصحة الفلسطينية.

ولا يثق المدون «أشرف الطويل» في موقف المحكمة، وعلق قائلا إن «محكمة العدل الدولية باعتبارها تمثل الجهاز القضائي للأمم المتحدة فقرارها سيصب في صالح الدول العظمى».

فيما اعتبر آخرون الأمر يستحق المحاولة، مشيدين بموقف جنوب أفريقيا.

وعلّق الباحث الإسرائيلي إيدي كوهين على تدوينة علاء مبارك متسائلاً عن السبب في عدم رفع الرئيس المصري الأسبق حسني مبارك دعاوى قضائية رغم معاصرته للانتفاضتين وحروب أعوام 2006 و2008 و2009، مشيراً إلى أن الدعوى التي أقامتها جنوب أفريقيا أمام محكمة العدل الدولية «لا قيمة لها».

ويرى أستاذ الدراسات الإسرائيلية بجامعة قناة السويس، الدكتور سامح عباس، أن «علاء مبارك يدرك تماماً أن محاكمة إسرائيل أمام العدل الدولية أو الجنائية الدولية لن تتم على الأقل في المرحلة التالية»، وقال لـ«الشرق الأوسط»، إن نجل مبارك «يحاول أن يتواجد إعلامياً عبر هذه التصريحات».

وأبدى أستاذ الدراسات الإسرائيلية تعجبه من إيدي كوهين الذي يبدو وكأنه «يتربص» بتدوينات علاء مبارك، وقال «كوهين معروف بتوجهاته كرجل أمني ورجل مخابرات إسرائيلي، يحاول طوال الوقت لعب دور في تشويه وقلب الحقائق لخدمة توجهاته، مستغلاً مواقف قديمة».

وسبق لكوهين الذي يعرّف نفسه على «إكس» بأنه صحافي إسرائيلي من يهود لبنان أن تراشق مع علاء مبارك، حول صورة نشرها كوهين على صفحته بمنصة «إكس» قال فيها: «منورة يا غزة»، ورد عليه علاء مبارك بنشر صورة لهتلر، معتبراً أن هتلر كان لديه «بُعد نظر» فيما فعله باليهود. الأمر الذي عدّه كوهين محاولة لـ«المتاجرة بالقضية الفلسطينية».


مقالات ذات صلة

واشنطن: بلينكن أكد لإسرائيل أهمية تحسين الوضع الإنساني بغزة

الولايات المتحدة​ وزير الخارجية الأميركي أنتوني بلينكن (أرشيفية - رويترز)

واشنطن: بلينكن أكد لإسرائيل أهمية تحسين الوضع الإنساني بغزة

قالت وزارة الخارجية الأميركية إن الوزير أنتوني بلينكن شدد على أهمية تحسين الوضع الإنساني في غزة خلال اجتماع مع وزير الشؤون الاستراتيجية الإسرائيلي رون ديرمر.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
المشرق العربي سائق يقوم بفحص البضائع عند الحدود أثناء مرور شاحنات مساعدات عبر معبر إيريز على الحدود مع شمال قطاع غزة (إ.ب.أ)

غزة: فتح معبر جديد لدخول المساعدات الإنسانية

أعلن الجيش الإسرائيلي، الثلاثاء، فتح معبر جديد لدخول المساعدات الإنسانية إلى قطاع غزة بعد ضغط أميركي.

«الشرق الأوسط» (غزة)
شمال افريقيا مائدة تجمع مصريين وغزيين داخل شقة في القناطر الخيرية (الشرق الأوسط)

«غزيو مصر» لم يحملوا الغربة في حقائبهم

بينما يجمع الغزيون الذين تحدثت إليهم «الشرق الأوسط» في مصر، على رغبتهم في العودة إلى القطاع، فإن أحداً منهم لم يشر إلى «الغربة»، أو يشكو «الوحشة والقلق».

«الشرق الأوسط» (القاهرة)
شمال افريقيا وزير الخارجية المصري يستقبل كبيرة منسقي الأمم المتحدة للشؤون الإنسانية وإعادة الإعمار في قطاع غزة (الخارجية المصرية)

مصر تدعو لمضاعفة الاستجابة الإنسانية لاحتياجات الفلسطينيين

طالبت مصر، الثلاثاء، بضرورة العمل على مضاعفة الاستجابة الإنسانية لاحتياجات الفلسطينيين بقطاع غزة مع دخول فصل الشتاء.

«الشرق الأوسط» (القاهرة)
شؤون إقليمية امرأة يجري نقلها من منطقة مستهدفة إلى سيارة إسعاف وسط الأعمال العدائية بين «حزب الله» والقوات الإسرائيلية في نهاريا اليوم (رويترز)

مقتل إسرائيليَّين في نهاريا بقصف مصدره لبنان

أعلنت خدمة الإسعاف الإسرائيلية، اليوم (الثلاثاء)، مقتل شخصين في مدينة نهاريا شمال إسرائيل بعد إطلاق مقذوفات من لبنان.

«الشرق الأوسط» (تل أبيب)

مصر: تعويض خسائر قناة السويس عبر تنويع خدماتها

عبور الحوض العائم «دورادو» الجمعة الماضي كأكبر وحدة عائمة تعبر قناة السويس في تاريخها (هيئة قناة السويس)
عبور الحوض العائم «دورادو» الجمعة الماضي كأكبر وحدة عائمة تعبر قناة السويس في تاريخها (هيئة قناة السويس)
TT

مصر: تعويض خسائر قناة السويس عبر تنويع خدماتها

عبور الحوض العائم «دورادو» الجمعة الماضي كأكبر وحدة عائمة تعبر قناة السويس في تاريخها (هيئة قناة السويس)
عبور الحوض العائم «دورادو» الجمعة الماضي كأكبر وحدة عائمة تعبر قناة السويس في تاريخها (هيئة قناة السويس)

تتّجه قناة السويس المصرية إلى «تنويع مصادر دخلها»، عبر التوسع في تقديم الخدمات الملاحية والبحرية للسفن المارّة بالمجرى الملاحي، في محاولة لتعويض خسائرها الناتجة عن تراجع حركة السفن التجارية، بسبب توتّرات البحر الأحمر.

وأعلن رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، الاثنين، عن «استراتيجية لتحويل القناة إلى منصة إقليمية لتقديم الخدمات اللوجيستية»، في خطوة وصفها خبراء بالمهمة لتعويض التراجع في إيرادات القناة.

ومنذ نهاية نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي، غيَّرت بعض شركات الشحن العالمية مسارها، متجنبةً المرور في البحر الأحمر، إثر استهداف جماعة «الحوثي» اليمنية السفنَ المارّة بالممرّ الملاحي، «رداً على استمرار الحرب الإسرائيلية على قطاع غزة».

وسبق أن أشارت مصر إلى تأثر حركة الملاحة بقناة السويس بالتوترات الإقليمية. وقال الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، في سبتمبر (أيلول) الماضي، إن «بلاده فقدت ما بين 50 إلى 60 في المائة من دخل قناة السويس، بما قيمته أكثر من 6 مليارات دولار خلال 8 أشهر».

وتحدّث رئيس هيئة قناة السويس عن خطة لتوسيع خدمات القناة الملاحية والبحرية، خلال اجتماع مع وزير المالية المصري أحمد كجوك، الاثنين، لمناقشة موارد القناة المالية.

وقال ربيع إن «القناة تسعى لتنويع مصادر دخلها، وعدم الاقتصار على رسوم عبور السفن فقط»، مشيراً إلى أن الخطة تتضمن «تحويل القناة لمنصة إقليمية لتقديم الخدمات اللوجيستية، وتعزيز التوجه الوطني لتوطين الصناعات البحرية، بتفعيل الشراكة مع القطاع الخاص».

وأوضح ربيع أن «قناة السويس حقّقَت تقدماً في دعم شركاتها العاملة بمجال خدمات صيانة وإصلاح السفن، وتقديم الخدمات البحرية»، وأشار إلى شركات حديثة للهيئة، منها «شركة تنمية الموانئ، وأخرى مختصة بصناعة اليخوت البحرية».

الفريق أسامة ربيع يبحث مع وزير المالية المصري استراتيجية تنمية إيرادات القناة (هيئة قناة السويس)

وبحسب رئيس هيئة قناة السويس، في أكتوبر (تشرين الأول) الماضي، تراجعت أعداد السفن المارّة من 25887 سفينة خلال العام المالي الماضي (2022 - 2023)، إلى 20148 سفينة خلال العام المالي الحالي (2023 - 2024).

وباعتقاد مستشار النقل البحري المصري أحمد الشامي، فإن تنويع خدمات قناة السويس الملاحية «سيجذب شركات الشحن العالمية للعبور من القناة مرة أخرى»، مشيراً إلى أن «القناة بدأت في تحديث خدماتها بالمشاركة مع شركات عالمية في هذا المجال، ما سيُسهم في زيادة الموارد».

وأشاد الشامي في تصريح لـ«الشرق الأوسط»، باستمرار إدارة القناة في مخطط التطوير، وتنفيذ أعمال الازدواج الكامل للمجرى الملاحي، مشيراً إلى أن ذلك «يعزّز قدراتها في استيعاب كبرى الناقلات العالمية».

وشهدت قناة السويس، الجمعة الماضي، مرور الحوض العائم «دورادو» القادم من سنغافورة إلى تركيا، كأكبر وحدة عائمة تعبر القناة في تاريخها، حسب إفادة من القناة.

ودعا مستشار النقل البحري المصري إلى توسيع قناة السويس لشراكاتها الملاحية مع دول الجوار، وقال: «يمكن التوسع في خدمات القناة، بالتعاون عبر وسائط متعدّدة تشمل دولاً أخرى في المنطقة العربية، وفي منطقة الشرق الأوسط، مثل قبرص واليونان»، مشيراً إلى أن «التكامل مع هذه الدول سيُسهم في زيادة موارد الملاحة بقناة السويس، وأيضاً الموانئ البحرية المصرية».

وفي سبتمبر الماضي، بحث رئيس هيئة قناة السويس مع رئيس الهيئة العامة للنقل السعودي، رميح بن محمد رميح، «تعزيز التعاون في مجال تقديم الخدمات اللوجيستية والسياحة البحرية»، مشيراً إلى أن «القناة اتخذت إجراءات للتعامل بمرونة مع تحديات الملاحة في البحر الأحمر، منها استحداث حزمة جديدة من الخدمات الملاحية لم تكن تُقدَّم من قبل، كخدمات القَطْر والإنقاذ وصيانة وإصلاح السفن، ومكافحة التلوث والانسكاب البترولي، وخدمات الإسعاف البحري، وغيرها».

وبمنظور الخبير الاقتصادي المصري، وليد جاب الله، فإن «قناة السويس تمر بمرحلة صمود، في ضوء تأثرها بالأوضاع الإقليمية»، وقال إن «إدارة القناة تبحث عن بدائل لمواردها غير رسوم عبور السفن، من أجل تجاوز تلك المرحلة، عن طريق تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص في الخدمات التي تقدّمها».

وعدّ جاب الله، في تصريحات لـ«الشرق الأوسط» أن «توسّع القناة في تنوّع مصادر دخلها، هدف قائم منذ فترة وتسعى لتحقيقه، من خلال مشروع المنطقة الاقتصادية، لاستثمار موانئ وأراضي المنطقة»، مشيراً إلى أن «نجاح تلك الإجراءات مرهون بزيادة أعداد السفن العابرة للقناة»، وتوقّع في نفس الوقت انفراجة في أزمة حركة الملاحة البحرية بالبحر الأحمر، العام المقبل، مع تولّي الرئيس الأميركي المنتخب دونالد ترمب، مهامه رسمياً، وتنفيذ تعهّده بإنهاء التصعيد والصراعات العالمية، ومنها التوتر في البحر الأحمر.