«احتكاك تجاري» بخلفية سياسية بين الجزائر والاتحاد الأوروبي

مشكلات يطرحها تطبيق «اتفاق الشراكة» بعد 22 سنة من التوقيع عليه

وزير التجارة الجزائري (الوزارة)
وزير التجارة الجزائري (الوزارة)
TT

«احتكاك تجاري» بخلفية سياسية بين الجزائر والاتحاد الأوروبي

وزير التجارة الجزائري (الوزارة)
وزير التجارة الجزائري (الوزارة)

رفضت الجزائر اتهامات من الاتحاد الأوروبي تخص «انتهاك اتفاق الشراكة»، المبرم بين الطرفين عام 2002، وعدّت وقف استيراد منتجات زراعية ومواد نصف مصنعة من أوروبا، «إجراءات سيادية تبنتها دول عديدة، بما فيها دول أوروبية».

وصرّح وزير التجارة الجزائري الطيب زيتوني، للتلفزيون العمومي، بمناسبة تواصل أيام «معرض الجزائر الدولي للمنتجات»، الذي انطلق الاثنين الماضي، ويعقد كل سنة، بأن بلاده «دولة ذات سيادة، لا تعاني من ضغط الدين الخارجي ولا تتسامح مع أي إملاءات». وقال إنها «اتخذت إجراءات تخص ترشيد الاستيراد لكنها لم توقفه، فهذا أمر لا يمكن تصوره».

وأفاد زيتوني بأن الجزائر «حققت الاكتفاء الذاتي في القمح الصلب هذا العام، مما يمكنها من تقليص فاتورة استيراد هذا المنتوج بمقدار 1.2 مليار دولار»، مبرزاً أن «الواردات السنوية للجزائر تقدر بنحو 45 مليار دولار، منها أكثر من 22 مليار دولار من الاتحاد الأوروبي... هذا النهج الذي نتبعه (تقليص فاتورة الاستيراد)، لا يعني الانعزال، إذ لم نتوقف أبداً عن الاستيراد... ترشيد الواردات هو ثقافة سائدة عبر العالم، وليس خصوصية جزائرية»، ملمحاً إلى التوجه العالمي الحالي لحماية الاقتصادات الوطنية، كما يتضح من الإجراءات الأخيرة التي اتخذها الاتحاد الأوروبي بشأن استيراد السيارات الكهربائية الصينية.

وزير خارجية الجزائر (يسار) طلب من نظيره المجري إجراء وساطة مع الاتحاد الأوروبي لحل الخلاف التجاري في سبتمبر 2022

وكان عضو الحكومة الجزائرية يرد على سؤال يخص بياناً شديد اللهجة، أصدرته المفوضية الأوروبية في 14 يونيو (حزيران) الحالي، أكدت فيه أنها بادرت بتفعيل إجراءات «لتسوية المنازعات مع الجزائر»، معترضة على قرارات عدة نفذتها الجزائر منذ عام 2021، تهدف إلى تنظيم الواردات وتحفيز الإنتاج المحلي، مضيفة أن «الهدف هو بدء حوار بناء من أجل رفع القيود في عدة قطاعات، من المنتجات الزراعية إلى السيارات».

ويفهم من رد فعل الوزير الجزائري أن الاتحاد الأوروبي يمارس ضغوطاً على الجزائر لتقليص هامش حريتها بخصوص خططها للتنمية الاقتصادية والصناعية، التي أهم ما فيها تقليص فاتورة الاستيراد وتشجيع الإنتاج المحلي.

وترى الجزائر أن اتفاقاتها التجارية مع الاتحاد الأوروبي عادت بالنفع على شركائها الأوروبيين فقط، وأنها حرمتها من تحصيلات جبائية، بسبب نظام تفكيك التعريفة الجمركية على السلع الأوروبية.

رئيس «المجلس الأوروبي» خلال زيارته الجزائر في 5 سبتمبر 2022 (الرئاسة الجزائرية)

أما مشكلة الجزائريين، حسب الاتحاد الأوروبي، فإنهم عجزوا عن إدخال منتوجاتهم، خصوصاً الزراعية، إلى الأسواق الأوروبية، بسبب ضوابط الجودة والصحة المفروضة بصرامة في دول القارة القديمة.

وتشمل الإجراءات التي اتخذتها الجزائر، وعدّها الاتحاد الأوروبي «تقييدية»، نظام تراخيص الاستيراد، وحوافز لاستخدام المدخلات المحلية في قطاع السيارات، وتنظيم المشاركة الأجنبية في الشركات المستوردة. وتأتي هذه التدابير ضمن سياسة أوسع تهدف إلى تنويع الاقتصاد الجزائري، وتقليل اعتماده على المحروقات، وتعزيز التصنيع المحلي.

والإجراءات التي قال الاتحاد الأوروبي إنه باشرها لفض نزاعه مع الجزائر، منصوص عليها في «اتفاق الشراكة». ففي حال عدم التوصل إلى حل، يحق للاتحاد الأوروبي أن يطلب إنشاء «لجنة تحكيم». وتضمن جميع الاتفاقيات التجارية للاتحاد الأوروبي آلية لتسوية النزاعات.

ويشار إلى أن أزمة سياسية حادة قامت بين الجزائر وإسبانيا عام 2022، دفعت بالجزائريين إلى وقف استيراد عدة منتجات من الجار المتوسطي، الأمر الذي أثار حفيظة المفوضية الأوروبية، التي عدّت ذلك «انتهاكاً للاتفاقية التجارية مع الاتحاد الأوروبي». وتمثلت الأزمة في غضب الجزائر من انحياز مدريد لـ«خطة الحكم الذاتي المغربية» للصحراء الغربية. كما سحبت الجزائر سفيرها من مدريد، قبل أن يعود إلى منصبه في نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي، إيذاناً بانتهاء الخلاف.



مصر تواصل البحث عن 7 مفقودين في حادث «مركب البحر الأحمر»

أحد السائحين الناجين في حادث غرق المركب السياحي «سي ستوري» خلال إنقاذه (المتحدث العسكري للقوات المسلحة المصرية)
أحد السائحين الناجين في حادث غرق المركب السياحي «سي ستوري» خلال إنقاذه (المتحدث العسكري للقوات المسلحة المصرية)
TT

مصر تواصل البحث عن 7 مفقودين في حادث «مركب البحر الأحمر»

أحد السائحين الناجين في حادث غرق المركب السياحي «سي ستوري» خلال إنقاذه (المتحدث العسكري للقوات المسلحة المصرية)
أحد السائحين الناجين في حادث غرق المركب السياحي «سي ستوري» خلال إنقاذه (المتحدث العسكري للقوات المسلحة المصرية)

لليوم الثالث على التوالي، تواصلت عمليات البحث والإنقاذ عن 7 مفقودين في حادث غرق المركب السياحي «سي ستوري»، قبالة سواحل مدينة مرسى علم بمحافظة البحر الأحمر المصرية.

ووقع الحادث، الاثنين الماضي، بشحوط المركب خلال رحلة غوص وسفاري، حيث كان يقل 31 سائحاً من جنسيات مختلفة، بالإضافة إلى طاقمه المكون من 13 فرداً من بحارة وغطاسين، حيث تعرض إلى «صدمة من موجة عالية مما أدى لانقلابه»، بحسب محافظة البحر الأحمر.

وقال المتحدث العسكري للقوات المسلحة المصرية، الأربعاء، إن القوات البحرية واصلت جهودها في أعمال البحث بمنطقة الحادث، حيث أسفرت الجهود عن العثور على 9 أشخاص من جنسيات مختلفة؛ من بينهم 5 على قيد الحياة وانتشال 4 متوفين، وتم تقديم الإسعافات الطبية للناجين بالتعاون مع الأجهزة التنفيذية لمحافظة البحر الأحمر، مؤكداً أن القوات البحرية تواصل جهودها للعثور على باقي الأفراد المفقودين، استكمالاً لتكليف القيادة العامة للقوات المسلحة بتكثيف الجهود في عمليات البحث والإنقاذ عن الناجين والمفقودين.

وأعلن محافظ البحر الأحمر، عمرو حنفي، الثلاثاء، أن قائمة الناجين الذين تم إنقاذهم تشمل جنسيات متنوعة (بلجيكيين وسويسري وفنلندي ومصري)، مبيناً أنه جرى إنقاذ 33 شخصاً، فيما جرى انتشال 4 جثث، ليصل إجمالي عدد من جرى إخراجهم من المياه 37 شخصاً على قيد الحياة، ولا تزال عمليات البحث مستمرة للعثور على 7 آخرين مفقودين.

من جانبه، أفاد نقيب المرشدين السياحيين بالبحر الأحمر، بشار أبو طالب، بأن «من بين الجثث التي انتشلت من المياه، جثة الغطاس علاء حسين، أحد أفراد طاقم المركب الغارق»، موضحاً لـ«الشرق الأوسط» أنه «كان من أمهر الغطاسين المصريين بالبحر الأحمر».

من جهة أخرى، أكد نقيب المرشدين السياحيين أنه رغم وقوع الحادث فإن الأنشطة السياحية المختلفة بما في ذلك الرحلات البحرية مستمرة بشكل طبيعي في مدن البحر الأحمر كافة، التي تستقبل بشكل يومي رحلات سياحية من دول أوروبية عديدة، لافتاً إلى أن الطقس المعتدل ساهم في استمرار الإقبال على الرحلات البحرية ورحلات السفاري دون أي تخوف من جانب الزائرين، مبيناً أن حادث غرق المركب «عارض وقد يحدث في أي مكان في العالم نتيجة للظروف المناخية».

كما أشار إلى أن الجهات التنفيذية تعمل بشكل مستمر على توفير بيئة آمنة ومستقرة للسياح، لافتاً إلى أن السلطات المصرية بادرت باتخاذ كل الإجراءات اللازمة للتعامل مع الموقف، حيث أوقفت تصاريح الرحلات لمدة يومين في إجراء احترازي، كما تقوم القوات البحرية بجهود كبيرة في البحث والإنقاذ.

سائحون ناجون من جنسيات مختلفة عقب عملية إنقاذهم (المتحدث العسكري للقوات المسلحة المصرية)

وكانت وزارة السياحة والآثار المصرية قد أعلنت عقب الحادث عن تشكيل غرفة عمليات مركزية لمتابعة تطورات موقف الحادث أولاً بأول، واتخاذ ما يلزم تجاهه، كما قامت الوزارة أيضاً بتشكيل غرفة عمليات أخرى فرعية بمحافظة البحر الأحمر، بجانب دفع لجنة متخصصة من مكتب الوزارة بالمحافظة، وذلك لمتابعة التطورات وتقديم الدعم الكامل والمساعدات والخدمات اللوجيستية اللازمة بالتنسيق مع الجهات المعنية.

إلى ذلك، تداولت وسائل إعلام محلية مقطع فيديو يوثق لحظة إنقاذ الناجين من الحادث، حيث عبر الناجون عن شكرهم العميق لجهود الحكومة المصرية والقوات البحرية، مشيدين بسرعة الاستجابة.

وأظهر الفيديو اللحظات الأولى لإنقاذ أحد السائحين البلجيكيين، بينما تحدث آخر (سويسري) مع رئيس مدينة مرسى علم، حازم خليل، مؤكداً أن السلطات المصرية أثبتت كفاءتها في التعامل مع الحادث، وتقديم الرعاية الصحية اللازمة لهم.