رئيس «رد بول»: فرستابن حقق أفضل انتصاراته على الإطلاق

 كريستيان هورنر رئيس فريق رد بول (أ.ب)
كريستيان هورنر رئيس فريق رد بول (أ.ب)
TT

رئيس «رد بول»: فرستابن حقق أفضل انتصاراته على الإطلاق

 كريستيان هورنر رئيس فريق رد بول (أ.ب)
كريستيان هورنر رئيس فريق رد بول (أ.ب)

فاز ماكس فرستابن بسباق جائزة اليابان الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات اليوم الأحد، لكن كريستيان هورنر رئيس فريق رد بول يعتقد أن فوز السائق الهولندي رقم 64 في «فورمولا 1» كان أحد أفضل انتصاراته على الإطلاق.

وهذه المرة الرابعة توالياً التي ينطلق فيها فرستابن من المركز الأول على حلبة سوزوكا ويفوز بالسباق.

وكان فريق مكلارين هو الأسرع هذا الموسم مع معاناة فرستابن مع سيارة «آر بي 21» لكن بطل العالم أربع مرات نجح في استخراج أفضل أداء ممكن من السيارة في التجارب التأهيلية أمس السبت قبل أن يقودها للفوز اليوم.

وقال هورنر للصحافيين: «نعلم أن سيارات مكلارين سريعة للغاية، وكان على ماكس أن يكون في قمة تركيزه مع وجود سيارتي مكلارين سريعتين للغاية خلفه مباشرة، وعلى مدار 53 لفة، لم يرتكب أي خطأ.

أعتقد أن هذا كان واحداً من أفضل السباقات التي خاضها ماكس. غيرنا السيارة بالكامل من حيث الإعدادات، وقد عمل بجد مع فريق الهندسة.

وأخيراً، نجحنا في منحه سيارة يمكنه الاستفادة منها في التجارب التأهيلية أمس، قام بلفة كانت الأكثر روعة، وتحول ذلك اليوم إلى معركة مباشرة، مما وضعه خلف نقطة واحدة في بطولة السائقين».

كان فرستابن سعيداً بالفوز، لكنه شدَّد على أن حزمة الإعدادات التي كانت تحت تصرفه اليوم لن تكون جيدة بما يكفي لحصوله على اللقب الخامس توالياً في بطولة العالم.

وقال: «لا يزال أمامنا الكثير من العمل، ولا تزال لدينا قيود، ولكن معرفة هذه القيود تدفعك إلى محاولة معرفة إلى أي مدى يمكنك الضغط.

نحن بحاجة للمزيد من أجل القتال على اللقب».

وبينما أصبح فرستابن على بعد نقطة واحدة من لاندو نوريس في ترتيب السائقين، يحتل «رد بول» المركز الثالث في بطولة الصانعين، بفارق 50 نقطة خلف مكلارين و14 نقطة خلف «مرسيدس».

وقرر هورنر الأسبوع الماضي تصعيد الياباني يوكي تسونودا ليكون السائق الثاني في الفريق، ليعود ليام لاوسون إلى فريق ريسنغ بولز.

وانطلق تسونودا من المركز 14 خلف لاوسون، لكنه تجاوز السائق النيوزيلندي وتفوق على بيير جاسلي في توقف الصيانة، لينهي السباق في المركز 12.

وقال تسونودا: «أنا سعيد بأدائي، لكنني كنت أرغب في إنهاء السباق في مركز متقدم. كنت أتوقع تقديم المزيد في السباق الذي أقيم على أرضي، لذا مشاعري مختلطة.

أتعلم وأكتسب ثقة في السيارة. شعرت بالسيطرة. أنا سعيد بالنظر إلى الوقت الذي قضيته في السيارة».

ويعتقد هورنر أن تسونودا كان سيحتل مركزاً أعلى لو قدم أداءً أفضل في التجارب التأهيلية أمس.

وقال هورنر: «أعتقد أنه تلقى ردود فعل إيجابية، وأعتقد أنه بدأ يتأقلم مع الفريق. سنرى خلال السباقات القليلة المقبلة أن الأداء سيتحسن».


مقالات ذات صلة

براون رئيس مكلارين يهاجم فكرة امتلاك أكثر من فريق في «فورمولا 1»

رياضة عالمية زاك براون، الرئيس التنفيذي لفريق مكلارين (رويترز)

براون رئيس مكلارين يهاجم فكرة امتلاك أكثر من فريق في «فورمولا 1»

أكد زاك براون، الرئيس التنفيذي لفريق مكلارين، معارضته الشديدة لظاهرة امتلاك أكثر من فريق والتحالفات داخل بطولة العالم لسباقات فورمولا 1.

«الشرق الأوسط» (لندن)
رياضة عالمية سائق مكلارين البريطاني لاندو نوريس قبل انطلاق التجارب التأهيلية لسباق جائزة اليابان الكبرى (أ.ب)

نوريس واثق من استمرار فرستابن في فورمولا 1 لفترة طويلة

توقع بطل العالم لاندو نوريس استمرار منافسه الهولندي ماكس فرستابن في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1، ومواصلة المنافسة على لقب خامس.

«الشرق الأوسط» (لندن)
رياضة عالمية تعديلات على لوائح الفورمولا 1 بهدف تحسين جودة السباقات وتعزيز سلامة السائقين (أ.ب)

الاتحاد الدولي للسيارات يعلن عن حزمة من التعديلات على قواعد فورمولا 1

اتفقت فرق فورمولا 1 وجميع الأطراف المعنية بالإجماع الاثنين على إدخال تعديلات على اللوائح تهدف إلى تحسين جودة السباقات وتعزيز سلامة السائقين.

«الشرق الأوسط» (لندن)
رياضة عالمية كيمي أنتونيلي متصدر بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 (أ.ف.ب)

وولف: مقارنة أنتونيلي بإيرتون سينّا مبالغة

قال توتو وولف رئيس فريق مرسيدس، الاثنين، إن كيمي أنتونيلي متصدر بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات يقدم أداءً رائعاً كما هو متوقع في موسمه الثاني.

«الشرق الأوسط» (لندن)
رياضة عالمية توتو وولف (رويترز)

وولف: تغيير قواعد «فورمولا 1» يحتاج للدقة لا القوة

قال توتو وولف رئيس مرسيدس، الاثنين، إن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات بحاجة إلى اتباع نهج دقيق في تغيير القواعد التي قد تحسن السباقات.

«الشرق الأوسط» (لندن)

رئيس «يويفا» عن القرارات التحكيمية: حتى أنا لم أعد أفهم شيئاً!

تسيفرين (إ.ب.أ)
تسيفرين (إ.ب.أ)
TT

رئيس «يويفا» عن القرارات التحكيمية: حتى أنا لم أعد أفهم شيئاً!

تسيفرين (إ.ب.أ)
تسيفرين (إ.ب.أ)

اعترف رئيس الاتحاد الأوروبي لكرة القدم (يويفا) ألكسندر تسيفرين: «أنا أيضاً لم أعد أفهم شيئاً»، في إطار تعليقه الخميس على عدم توحيد القرارات التحكيمية منذ اعتماد حكم الفيديو المساعد «في أيه آر».

وقال السلوفيني خلال مؤتمر «ذا فوروم» الذي نظمته في مدريد شركة «أبولو سبورتس كابيتال»، وهي المساهم الأكبر الجديد في نادي أتلتيكو مدريد الإسباني: «أحياناً، لا يستطيع المشجعون فهم التفسيرات المختلفة للقوانين من مباراة إلى أخرى، وأنا أفهمهم: أنا أيضاً لم أعد أفهم شيئاً».

وأضاف: «في حالات لمسات اليد مثلاً، لا أحد يفهم شيئاً. هل هي ركلة جزاء أم لا، هل هي متعمدة أم لا... كيف يمكن معرفة ذلك، لست طبيباً نفسياً!».

وتابع: «ما نحاول شرحه للحكام هو أن الحكم الموجود على أرض الملعب هو من يتخذ القرار. لا يجب على حكم الفيديو المساعد التدخل إلا في حال وجود خطأ واضح وجلي. كما يجب أن تكون التدخلات قصيرة، وليس كما يحدث أحياناً في الدوري الإسباني أو في الدوري الإنجليزي، مع توقفات تتراوح بين 10 و15 دقيقة لمراجعة لقطة واحدة».

واعتبر رئيس «يويفا» أن أفضل طريقة لتفادي الأخطاء هي «الالتزام بأكبر قدر ممكن» بقوانين مجلس الاتحاد الدولي لكرة القدم «إيفاب»، معرباً عن أسفه لأن الأندية الأوروبية لا تتواصل معه إلا «للشكوى»، وليس «أبداً» للاعتراف بقرار يصب في مصلحتها.


إعادة بيع أربع تذاكر لنهائي المونديال بقرابة 2.3 مليون دولار

متجر إيراني يعرض مجسمات لكأس العالم (رويترز)
متجر إيراني يعرض مجسمات لكأس العالم (رويترز)
TT

إعادة بيع أربع تذاكر لنهائي المونديال بقرابة 2.3 مليون دولار

متجر إيراني يعرض مجسمات لكأس العالم (رويترز)
متجر إيراني يعرض مجسمات لكأس العالم (رويترز)

عرض موقع إعادة بيع التذاكر التابع للاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) أربع تذاكر للمباراة النهائية لكأس العالم بسعر يقل قليلاً عن 3.‏2 مليون دولار للتذكرة الواحدة.

وتقع هذه التذاكر التي يبلغ سعرها 229.999.885 دولاراً والمخصصة للمباراة النهائية التي ستقام يوم 19 يوليو (تموز) على ملعب ميتلايف، خلف المرمى.

ولا يتحكم «الفيفا» في أسعار التذاكر المعروضة على منصة «إعادة البيع - التبادل»، ولكنه يتقاضى رسوم شراء بنسبة 15 في المائة من مشتري كل تذكرة، ورسوم إعادة بيع بنسبة 15 في المائة من البائع.

وكان سعر المقعد رقم 33 في الصف 32 من المدرج السفلي، ضمن المجموعة 146، والمصنف ضمن فئة المقاعد القياسية سهلة الوصول 207 آلاف دولار.

أما المقعد رقم 23 في الصف 26 من المجموعة 310، ضمن الفئة الثانية، فكان سعره 138 ألف دولار. وعلى بعد أمتار قليلة، يبلغ سعر المقعد رقم 21 «23 ألف دولار».

وكانت أرخص تذاكر المباراة النهائية المعروضة للبيع الخميس على منصة البيع الإلكتروني هي 85.‏10923 دولار لأربعة مقاعد تقع على بعد أربعة صفوف من أعلى المدرج العلوي خلف المرمى.

وطرح الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) مجموعات جديدة من التذاكر للبيع يوم الأربعاء على موقعه الإلكتروني المخصص للتذاكر. وتبلغ أسعار التذاكر المتاحة للمباراة النهائية 10990 دولاراً.


الدوري الإسباني: ليفانتي يشعل صراع البقاء بثنائية في أشبيلية

لاعبو ليفانتي وفرحة جنونية مع جماهيرهم بعد الهدف الثاني (إ.ب.أ)
لاعبو ليفانتي وفرحة جنونية مع جماهيرهم بعد الهدف الثاني (إ.ب.أ)
TT

الدوري الإسباني: ليفانتي يشعل صراع البقاء بثنائية في أشبيلية

لاعبو ليفانتي وفرحة جنونية مع جماهيرهم بعد الهدف الثاني (إ.ب.أ)
لاعبو ليفانتي وفرحة جنونية مع جماهيرهم بعد الهدف الثاني (إ.ب.أ)

أشعل ليفانتي صراع المنافسة على البقاء ببطولة الدوري الإسباني، بعدما حقق انتصاراً ثميناً 2 - صفر على ضيفه أشبيلية، الخميس، في المرحلة الـ32 للمسابقة.

وتقمص إيفان روميرو دور البطولة في المباراة، عقب تسجيله هدفي ليفانتي في الدقيقتين 38 والرابعة من الوقت المحتسب بدلاً من الضائع للشوط الثاني على التوالي.

وارتفع رصيد ليفانتي، الذي حقق فوزه الثامن في البطولة هذا الموسم والثاني على التوالي، رصيده إلى 32 نقطة، لكنه بقي في المركز التاسع عشر (قبل الأخيرة)، متأخراً بفارق نقطتين فقط عن أشبيلية، صاحب المركز السابع عشر، أول مراكز الأمان، مع تبقي ست مراحل فقط على نهاية الموسم الحالي.