غياب غوتا يزيد الوضع سوءاً في ليفربول قبل مواجهة لايبزيغ

غوتا (يسار) سيغيب عن مواجهة ليفربول ولايبزيغ (أ.ف.ب)
غوتا (يسار) سيغيب عن مواجهة ليفربول ولايبزيغ (أ.ف.ب)
TT

غياب غوتا يزيد الوضع سوءاً في ليفربول قبل مواجهة لايبزيغ

غوتا (يسار) سيغيب عن مواجهة ليفربول ولايبزيغ (أ.ف.ب)
غوتا (يسار) سيغيب عن مواجهة ليفربول ولايبزيغ (أ.ف.ب)

قال أرني سلوت مدرب ليفربول، الثلاثاء، إن مشكلات الإصابات في الفريق مستمرة بعد أن انضم المهاجم ديوغو غوتا إلى قائمة طويلة بالفعل من الغائبين قبل مباراة دوري أبطال أوروبا لكرة القدم غداً الأربعاء أمام لايبزيغ.

واضطر غوتا إلى مغادرة الملعب بعد 30 دقيقة خلال انتصار الفريق 2 - 1 على تشيلسي في الدوري الإنجليزي الممتاز يوم الأحد، بينما غاب الظهير الأيمن كونور برادلي عن المباراة بالكامل بسبب الإصابة.

ويفتقد ليفربول بالفعل لجهود حارس المرمى أليسون بيكر والمهاجم فيدريكو كييزا ولاعب الوسط هارفي إليوت بسبب الإصابة، ولم يسافر أي منهم إلى ألمانيا لخوض مباراة الأربعاء.

وقال سلوت للصحافيين: «لم يسافر كونور برادلي وهارفي إليوت وفيدريكو كييزا وأليسون معنا، لذا لدينا بعض المشكلات في الوقت الحالي. تعرض غوتا لكدمة عندما كان يحاول الانطلاق إلى المرمى، حيث تم إسقاطه لكن المشكلة أن اللاعب الآخر سقط عليه، مما أدى إلى إصابته ولم يتمكن من مواصلة اللعب والقدوم معنا. من الصعب الحكم في هذه اللحظة أو معرفة المدة التي سوف يستغرقها الأمر».

وفاز ليفربول بمباراتيه الأوروبيتين هذا الموسم، بينما خسر منافسه في الغد أول مباراتين له في المسابقة بشكلها الجديد التي تتضمن دورياً مؤلفاً من 36 فريقاً بدلاً من مجموعات مكونة من أربعة فرق في كل مجموعة.


مقالات ذات صلة

مدرب ليفربول: أليسون وفان دايك بخير… وأرنولد لم يتدرب

رياضة عالمية آرني سلوت المدير الفني لفريق ليفربول (أ.ف.ب)

مدرب ليفربول: أليسون وفان دايك بخير… وأرنولد لم يتدرب

تحدث آرني سلوت المدير الفني لفريق ليفربول عن حالة لاعبيه، قبل لقاء الفريق المهم مع مضيفه ساوثهامبتون الأحد.

«الشرق الأوسط» (ليفربول)
رياضة عالمية تعديلات في سيارات فرق «الفورمولا 1» في لاس فيغاس (رويترز)

فرق «فورمولا 1» تعدل سياراتها

أكدت فيراري ومرسيدس إجراء تعديلات على سياراتهما في بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» الخميس.

«الشرق الأوسط» (لاس فيغاس)
رياضة عالمية أولي هونيس الرئيس الشرفي لنادي بايرن ميونيخ (د.ب.أ)

هونيس: بايرن حسم لقب البوندسليغا!

ألمح أولي هونيس، الرئيس الفخري لنادي بايرن ميونيخ، إلى أنه يرى أن لقب بطولة الدوري الألماني حسم بالفعل لصالح ناديه.

«الشرق الأوسط» (ميونيخ)
رياضة عالمية نونو إسبريتو سانتو مدرب نوتنغهام فورست الإنجليزي (د.ب.أ)

سانتو: لم أتفاجأ بالبداية الرائعة لفورست

قال نونو إسبريتو سانتو، مدرب نوتنغهام فورست، إنه لم يتفاجأ بالبداية الرائعة لفريقه هذا الموسم.

«الشرق الأوسط» (نوتنغهام)
رياضة عالمية كلاوديو رانييري (رويترز)

رانييري لإنقاذ موسم روما أمام نابولي… ويوفنتوس ضيفاً ثقيلاً على ميلان

يبدأ المدرب كلاوديو رانييري معمودية النار مع روما، عندما يقود نادي طفولته أمام مستضيفه نابولي، متصدر ترتيب الدوري الإيطالي لكرة القدم (الأحد).

«الشرق الأوسط» (روما)

فرق «فورمولا 1» تعدل سياراتها

تعديلات في سيارات فرق «الفورمولا 1» في لاس فيغاس (رويترز)
تعديلات في سيارات فرق «الفورمولا 1» في لاس فيغاس (رويترز)
TT

فرق «فورمولا 1» تعدل سياراتها

تعديلات في سيارات فرق «الفورمولا 1» في لاس فيغاس (رويترز)
تعديلات في سيارات فرق «الفورمولا 1» في لاس فيغاس (رويترز)

أكدت فيراري ومرسيدس إجراء تعديلات على سياراتهما في بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1»، الخميس، بعد أن سد الاتحاد الدولي للسيارات ثغرة كانت تسمح بارتفاع أقل للسيارة مع تجنب التآكل المفرط لأرضية السيارة.

وتحتوي السيارات على لوح خشبي في الأرضية، الذي يجب أن يكون سمكه إلزامياً، ولكن يمكن للفرق استخدام كتل انزلاق معدنية في مناطق معينة للمزيد من الحماية عندما يصطدم الجزء السفلي من السيارة بالأرض.

وتتعلق أحدث التعليمات الفنية، التي صدرت بعد سباق جائزة البرازيل الكبرى هذا الشهر وفقاً لتقارير إعلامية، بحاجز انزلاق مسموح به دون أي سمك محدد.

وتم استبعاد لويس هاميلتون سائق مرسيدس وشارل لوكلير سائق فيراري من المركزين الثاني والخامس على التوالي، بسبب التآكل المفرط لحاجز الانزلاق لسياراتهما في جائزة الولايات المتحدة الكبرى العام الماضي في أوستن.

وقال فريد فاسور، رئيس فيراري، للصحافيين بعد التجارب الحرة الأولى لجائزة لاس فيغاس الكبرى: «كان علينا إجراء تغيير ولكن لدينا أيضاً تأكيد قبل ذلك (من الاتحاد الدولي للسيارات) بأن الحاجز كان قانونياً».

وأضاف المسؤول الفرنسي، الذي يتنافس فريقه مع مكلارين ورد بول على لقب بطولة الصانعين: «أعتقد أن عدم القتال كان هو الموقف الصحيح بالنسبة لنا لأنني أريد أن أظل مركزاً على البطولة وليس على هذه النوعية من المناقشات. لكن التصرف كان غريباً».

وقال توتو فولف رئيس فريق مرسيدس، إن فريقه قام أيضاً بتغيير «طريقة إدارة أرضية السيارة».

وأكد أوليفر أوكس رئيس فريق ألبين أن فريقه أجرى «تغييراً طفيفاً».