رولفس مدير ليفركوزن: لم نقل إن فريتز سيغيب أمام فرانكفورت

فلوريان فريتز نجم ألمانيا وباير ليفركوزن خلال مشاركته مع منتخب بلاده في مواجهة هولندا (أ.ب)
فلوريان فريتز نجم ألمانيا وباير ليفركوزن خلال مشاركته مع منتخب بلاده في مواجهة هولندا (أ.ب)
TT

رولفس مدير ليفركوزن: لم نقل إن فريتز سيغيب أمام فرانكفورت

فلوريان فريتز نجم ألمانيا وباير ليفركوزن خلال مشاركته مع منتخب بلاده في مواجهة هولندا (أ.ب)
فلوريان فريتز نجم ألمانيا وباير ليفركوزن خلال مشاركته مع منتخب بلاده في مواجهة هولندا (أ.ب)

رفض سيمون رولفس، المدير الرياضي بنادي باير ليفركوزن، إغلاق الباب أمام مشاركة لاعب الوسط فلوريان فريتز في مواجهة آينتراخت فرانكفورت، (السبت)، ضمن منافسات الدوري الألماني لكرة القدم (بوندسليغا).

وبحسب «وكالة الأنباء الألمانية»، تم استبدال فريتز بين شوطَي مباراة ألمانيا وهولندا، التي انتهت بفوز المنتخب الألماني 1 - صفر، في بطولة دوري الأمم الأوروبية، يوم الاثنين الماضي، بسبب إصابة في الكاحل، في حين وصف بيان من ليفركوزن الإصابة بأنها طفيفة.

وقال رولفس في تصريحات لقناة «سكاي»: «لم نقل إنه سيغيب عن المباراة. لقد شرحنا فقط سبب استبداله، لم يتدرب بالأمس وتلقى العلاج. وسنرى مدى تطوره وسنعرف حينها إذا كان متاحاً للمشاركة أم لا».

كما تحدث رولفس كذلك عن الشائعات المرتبطة بإمكانية رحيل فريتز عن بطل الدوري الألماني في الصيف المقبل، وقال: «هناك كثير من التكهنات، لكن داخلياً لدينا علاقة منفتحة للغاية معه، ومع عائلته، وثقة متبادلة».

وأضاف: «كان تركيزنا دائماً منصبّاً على تطوره، وما هو في صالح ليفركوزن، وهو الأمر الذي نهتم به سواء قمنا ببيعه أو لا. إنه هنا ونرغب في العمل معه، وأن نستغل إمكاناته للنجاح معه».


مقالات ذات صلة

مدير لايبزيغ: قادرون على تعويض غياب المصاب راوم

رياضة عالمية ديفيد راوم (د.ب.أ)

مدير لايبزيغ: قادرون على تعويض غياب المصاب راوم

لا يعتزم نادي لايبزيغ الألماني لكرة القدم البحثَ عن بديل للمدافع الدولي الألماني المصاب ديفيد راوم.

«الشرق الأوسط» (لايبزيغ (ألمانيا))
رياضة عالمية سيباستيان هونيس (د.ب.أ)

مدرب شتوتغارت: مواجهة بايرن تحدٍ كبير

أبدى سيباستيان هونيس، المدير الفني لفريق شتوتغارت، احترامه لفريق بايرن ميونيخ، متصدر الدوري الألماني لكرة القدم (بوندسليغا).

«الشرق الأوسط» (شتوتغارت )
رياضة عالمية يسعى بايرن ميونيخ المتصدر إلى العودة لسكة الانتصارات (د.ب.أ)

«بوندسليغا»: بايرن يستقبل شتوتغارت بأمل العودة إلى سكة الانتصارات

يسعى بايرن ميونيخ المتصدر إلى العودة لسكة الانتصارات عندما يستقبل شتوتغارت، السبت، في قمة المرحلة السابعة من بطولة ألمانيا لكرة القدم.

«الشرق الأوسط» (برلين)
رياضة عالمية نوري شاهين (رويترز)

مدرب بوروسيا دورتموند الألماني يطالب بالصبر على فريقه

طالب نوري شاهين، المدير الفني لفريق بوروسيا دورتموند الألماني لكرة القدم، بالصبر على فريقه، رغم أن الفريق حقق أسوأ بداية له للموسم منذ 10 أعوام.

«الشرق الأوسط» (دورتموند )
رياضة عالمية يورغن كلوب (رويترز)

كلوب رفض عرضاً من ناديه السابق بوروسيا دورتموند

ذكر تقرير صحافي، الأربعاء، أن فريق بوروسيا دورتموند الألماني لكرة القدم، حاول التعاقد مع مدربه السابق يورغن كلوب، ولكن تم رفض العرض.

«الشرق الأوسط» (دورتموند (ألمانيا))

«فورمولا 1»: إلغاء نقطة أسرع لفة «المثيرة للجدل» من الموسم المقبل

جانب من منافسات الفورمولا 1 (رويترز)
جانب من منافسات الفورمولا 1 (رويترز)
TT

«فورمولا 1»: إلغاء نقطة أسرع لفة «المثيرة للجدل» من الموسم المقبل

جانب من منافسات الفورمولا 1 (رويترز)
جانب من منافسات الفورمولا 1 (رويترز)

قال الاتحاد الدولي للسيارات (فيا)، اليوم الخميس، إن فورمولا 1 ستلغي، اعتباراً من الموسم المقبل، منح نقطة المكافأة للسائق الذي يحقق أسرع لفة في كل من سباقات الجائزة الكبرى.

ومنذ عام 2019، تقضي اللوائح بمنح نقطة إضافية للسائق صاحب أسرع لفة بشرط أن ينهي السباق ضمن المراكز العشرة الأولى، وهو ما قد يلعب دوراً بارزاً في موسم يتضمن 24 سباقاً مثل الموسم الجاري.

ووفقاً لوكالة «رويترز»، قال «فيا» قبل سباق جائزة أميركا الكبرى المقرر على حلبة الأميركتين في أوستن بولاية تكساس، إن «التغييرات على اللوائح الرياضية والفنية لعامي 2024 و2025 جرت الموافقة عليها من قبل المجلس العالمي لرياضة المحركات في (فيا) خلال اجتماع بتقنية الفيديو».

وبالإضافة إلى إلغاء منح نقطة أسرع لفة، جرت الموافقة على تغيير بشأن إشراك السائقين الشبان في التجارب الحرة، إذ تزيد عدد مرات المشاركة من مرة واحدة لكل سيارة في الموسم إلى مرتين.

ويمكن أن تلعب نقطة أسرع لفة دوراً حاسماً عندما تحتدم المنافسة في بطولة العالم، لكنها أصبحت أيضاً جزءاً من استراتيجية، تثير الجدل أحياناً عندما تستخدمها فرق ذات ملكية مشتركة.

وفي سباق جائزة سنغافورة الكبرى في الشهر الماضي، توقف الأسترالي دانييل ريكاردو سائق «آر بي» في ممر الصيانة في النهاية لتغيير الإطارات كي يسجل أسرع لفة، وذلك فيما كان على الأرجح آخر سباق في مسيرته بفورمولا 1.

ولم يحصد ريكاردو النقطة، إذ لم يكن ضمن المراكز العشرة الأولى، وإنما أفاد ماكس فيرستابن سائق رد بول، إذ لم يحصل منافسه لاندو نوريس سائق مكلارين على النقطة، علماً بأنه كان صاحب أسرع لفة قبل أن يحقق ريكاردو زمناً أفضل.

وحصد نوريس، الذي يتأخر بفارق 52 نقطة عن فيرستابن قبل ست جولات من نهاية بطولة العالم، 4 من نقاط مكافأة أسرع لفة حتى الآن هذا الموسم، من بينها 3 نقاط خلال آخر أربعة سباقات، بينما حصد فيرستابن بطل العالم ثلاث مرات نقطتين فقط.

من جانبه، قال فالتيري بوتاس سائق ساوبر على حلبة الأميركتين: «أعتقد أنه من الصحيح على الأرجح التخلص منها (نقطة المكافأة)؛ لأنها لا تتعلق حقاً بالسرعة.

تعتمد دائماً على استراتيجية، فمن يتوقف (في ممر الصيانة) في النهاية سيفوز بها، لذا فإن هذا لا يعني الكثير. أعتقد أننا حتى بسيارتنا، قد نتمكن أحياناً من الفوز بالنقطة إذا توقفنا قبل اللفة الأخيرة وبذلنا قصارى جهدنا».

وساوبر هو الفريق الوحيد الذي لم يحصد أي نقطة حتى الآن هذا الموسم.