السماح للجماهير بشرب الكحول في دوري الدرجة الثانية الإنجليزي للسيدات

ستُجرى تجربة السماح للجماهير بتناول المشروبات الكحولية في المدرجات خلال مباريات فريقين بالدرجة الثانية (رويترز)
ستُجرى تجربة السماح للجماهير بتناول المشروبات الكحولية في المدرجات خلال مباريات فريقين بالدرجة الثانية (رويترز)
TT

السماح للجماهير بشرب الكحول في دوري الدرجة الثانية الإنجليزي للسيدات

ستُجرى تجربة السماح للجماهير بتناول المشروبات الكحولية في المدرجات خلال مباريات فريقين بالدرجة الثانية (رويترز)
ستُجرى تجربة السماح للجماهير بتناول المشروبات الكحولية في المدرجات خلال مباريات فريقين بالدرجة الثانية (رويترز)

قالت رئيسة رابطة دوريات كرة القدم المحترفة للسيدات بإنجلترا، الخميس، إنه ستتم تجربة السماح للجماهير بتناول المشروبات الكحولية في المدرجات خلال مباريات أي فريقين في الدرجة الثانية.

وحُظرت المشروبات الكحولية في أول 5 درجات من كرة القدم الإنجليزية للرجال منذ 1985 للحد من أعمال الشغب.

وعلى الرغم من أن التشريعات الحكومية كانت تنطبق في البداية على كرة القدم للرجال فقط، فإن كرة القدم النسائية طبّقت التشريعات نفسها على الدوري الممتاز ودوري الدرجة الثانية.

ولكن نيكي دوسيه، رئيسة الرابطة، قالت إن شخصية مشجعي كرة القدم النسائية قد تسمح بتقديم المشروبات الكحولية في المدرجات.

وقالت دوسيه في «القمة»، وهي جزء من تجمع أسبوع القادة في لندن لكبار المسؤولين التنفيذيين في الرياضة العالمية: «نختبر (تقديم المشروبات الكحولية) في (مباريات) ناديين بالدرجة الثانية هذا الموسم، وسنرى ما سنتعلمه من ذلك. أعتقد أن سلوك قاعدة مشجعينا مختلف. يتعلق الأمر بتوفير الخيارات لجماهيرنا مع الحفاظ على السلامة والمسؤولية».

ولم يتم اتخاذ قرار بشأن هوية الناديين اللذين سيجريان التجارب حتى الآن.

ولم تواجه كرة القدم النسائية في إنجلترا أعمال الشغب التي أثّرت على منافسات الرجال في الماضي.

ويلعب عدد من فرق النخبة في الدوري الممتاز للسيدات بعض المباريات في ملاعب فرق الرجال، لكن أندية الدرجة الثانية تلعب في ملاعب أصغر، بمتوسط ​​حضور يبلغ نحو 2000 مشجع أو أقل.

وتولت رابطة الدوريات المحترفة للسيدات المستقلة مسؤولية أعلى درجتين لكرة القدم للسيدات في إنجلترا رسمياً من الاتحاد الإنجليزي في أغسطس (آب).


مقالات ذات صلة

دلّيل بنت نهار تتوج أبطال الروبوت في «الألعاب السعودية»

رياضة سعودية فتاة سعودية خلال منافسات مسابقة الروبوت (الألعاب السعودية)

دلّيل بنت نهار تتوج أبطال الروبوت في «الألعاب السعودية»

توجت الأميرة دلّيل بنت نهار، الرئيسة التنفيذية لدورة الألعاب السعودية، الفائزين في منافسات الروبوت والرياضات اللاسلكية.

منيرة السعيدان (الرياض) لولوة العنقري (الرياض ) علي القطان (الدمام)
رياضة عالمية سينر يحيي الجماهير عقب فوزه على نوفاك (إ.ب.أ)

موسم الرياض: سينر يسقط ديوكوفيتش ويبلغ نهائي «الملوك الستة الكبار»

تأهل الإيطالي سينر المصنف الأول عالمياً إلى نهائي بطولة الملوك الستة الكبار للتنس في الرياض بعدما تغلب على الصربي ديوكوفيتش المصنف الرابع عالمياً.

سلطان الصبحي (الرياض )
رياضة سعودية نغانو وبروبيليما يظهران التحدي عقب نهاية المؤتمر (الشرق الأوسط)

عشاق فنون القتال يترقبون «معركة العمالقة» السبت

عقدت رابطة المقاتلين المحترفين (بي إف إل) لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا مؤتمراً صحافياً، وذلك للكشف عن «معركة العمالقة» التي تنطلق مساء السبت في الرياض.

لولوة العنقري (الرياض ) منيرة السعيدان (الرياض )
رياضة عربية كلاس مع رئيس الوزراء اللبناني نجيب ميقاتي (الشرق الأوسط)

كلاس لـ«الشرق الأوسط» : أندية لبنان تحوّلت إلى مراكز إغاثة بفعل الحرب

أكد وزير الشباب والرياضة اللبناني، الدكتور جورج كلاس، أن الاعتداءات الإسرائيلية على البلاد تركت آثارها المدمرة على المجتمع الرياضي،

فاتن أبي فرج (بيروت)
رياضة عالمية فيرستابن يتوسط سائق ماكلارين بياستري (يسار) والبريطاني لاندو نوريس (يمين) (د.ب.أ)

فيرستابن يشيد بالأسترالي بياستري سائق فريق ماكلارين

قال الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم 3 مرات في بطولة سباقات سيارات «فورمولا 1»، إن الأسترالي أوسكار بياستري أفضل من أن يكون سائقاً ثانياً في فريق ماكلارين.

«الشرق الأوسط» (برلين)

«فورمولا 1»: إلغاء نقطة أسرع لفة «المثيرة للجدل» من الموسم المقبل

جانب من منافسات الفورمولا 1 (رويترز)
جانب من منافسات الفورمولا 1 (رويترز)
TT

«فورمولا 1»: إلغاء نقطة أسرع لفة «المثيرة للجدل» من الموسم المقبل

جانب من منافسات الفورمولا 1 (رويترز)
جانب من منافسات الفورمولا 1 (رويترز)

قال الاتحاد الدولي للسيارات (فيا)، اليوم الخميس، إن فورمولا 1 ستلغي، اعتباراً من الموسم المقبل، منح نقطة المكافأة للسائق الذي يحقق أسرع لفة في كل من سباقات الجائزة الكبرى.

ومنذ عام 2019، تقضي اللوائح بمنح نقطة إضافية للسائق صاحب أسرع لفة بشرط أن ينهي السباق ضمن المراكز العشرة الأولى، وهو ما قد يلعب دوراً بارزاً في موسم يتضمن 24 سباقاً مثل الموسم الجاري.

ووفقاً لوكالة «رويترز»، قال «فيا» قبل سباق جائزة أميركا الكبرى المقرر على حلبة الأميركتين في أوستن بولاية تكساس، إن «التغييرات على اللوائح الرياضية والفنية لعامي 2024 و2025 جرت الموافقة عليها من قبل المجلس العالمي لرياضة المحركات في (فيا) خلال اجتماع بتقنية الفيديو».

وبالإضافة إلى إلغاء منح نقطة أسرع لفة، جرت الموافقة على تغيير بشأن إشراك السائقين الشبان في التجارب الحرة، إذ تزيد عدد مرات المشاركة من مرة واحدة لكل سيارة في الموسم إلى مرتين.

ويمكن أن تلعب نقطة أسرع لفة دوراً حاسماً عندما تحتدم المنافسة في بطولة العالم، لكنها أصبحت أيضاً جزءاً من استراتيجية، تثير الجدل أحياناً عندما تستخدمها فرق ذات ملكية مشتركة.

وفي سباق جائزة سنغافورة الكبرى في الشهر الماضي، توقف الأسترالي دانييل ريكاردو سائق «آر بي» في ممر الصيانة في النهاية لتغيير الإطارات كي يسجل أسرع لفة، وذلك فيما كان على الأرجح آخر سباق في مسيرته بفورمولا 1.

ولم يحصد ريكاردو النقطة، إذ لم يكن ضمن المراكز العشرة الأولى، وإنما أفاد ماكس فيرستابن سائق رد بول، إذ لم يحصل منافسه لاندو نوريس سائق مكلارين على النقطة، علماً بأنه كان صاحب أسرع لفة قبل أن يحقق ريكاردو زمناً أفضل.

وحصد نوريس، الذي يتأخر بفارق 52 نقطة عن فيرستابن قبل ست جولات من نهاية بطولة العالم، 4 من نقاط مكافأة أسرع لفة حتى الآن هذا الموسم، من بينها 3 نقاط خلال آخر أربعة سباقات، بينما حصد فيرستابن بطل العالم ثلاث مرات نقطتين فقط.

من جانبه، قال فالتيري بوتاس سائق ساوبر على حلبة الأميركتين: «أعتقد أنه من الصحيح على الأرجح التخلص منها (نقطة المكافأة)؛ لأنها لا تتعلق حقاً بالسرعة.

تعتمد دائماً على استراتيجية، فمن يتوقف (في ممر الصيانة) في النهاية سيفوز بها، لذا فإن هذا لا يعني الكثير. أعتقد أننا حتى بسيارتنا، قد نتمكن أحياناً من الفوز بالنقطة إذا توقفنا قبل اللفة الأخيرة وبذلنا قصارى جهدنا».

وساوبر هو الفريق الوحيد الذي لم يحصد أي نقطة حتى الآن هذا الموسم.