ساينز: لم أقم بخطأ نظامي أو عدواني في الحادث مع بيريز

كارلوس ساينز سائق فيراري متأثراً عقب الحادث الخطأ مع بيريز سائق رد بل (إ.ب.أ)
كارلوس ساينز سائق فيراري متأثراً عقب الحادث الخطأ مع بيريز سائق رد بل (إ.ب.أ)
TT

ساينز: لم أقم بخطأ نظامي أو عدواني في الحادث مع بيريز

كارلوس ساينز سائق فيراري متأثراً عقب الحادث الخطأ مع بيريز سائق رد بل (إ.ب.أ)
كارلوس ساينز سائق فيراري متأثراً عقب الحادث الخطأ مع بيريز سائق رد بل (إ.ب.أ)

قال كارلوس ساينز، سائق فيراري، إنه لم يرتكب أي خطأ، بعد أن أبدى سيرجيو بيريز سائق رد بول أسفه على الحادث «الكارثي» بينهما في اللفة قبل الأخيرة من سباق جائزة أذربيجان الكبرى، ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، الأحد.

ووفقاً لوكالة «رويترز»، كان السائقان يتنافسان على المركز الثالث، إذ كان بيريز يأمل في الحصول على المركز الثاني في حلبة مفضلة، عندما اصطدما في المنعطف الثاني، وانتهى بهما الأمر للارتطام بالحائط.

من جانبه، قال بيريز، الذي لم يصعد على منصة التتويج منذ سباق الصين في أبريل (نيسان) الماضي وسيغادر باكو في المركز الثامن في الترتيب العام بفارق 170 نقطة خلف زميله في الفريق ماكس فيرستابن، «إنها كارثة للبطولة».

وأضاف السائق المكسيكي، الذي حاول تجاوز شارل لوكلير سائق فيراري في المركز الثاني لكنه تراجع للرابع بعد أن تجاوزه ساينز: «في رأيي، تحرك كارلوس بسرعة كبيرة للغاية لمواصلة مطاردة شارل. لقد كان الوقت خاطئاً، واللحظة خاطئة، مما أدى إلى انحراف كبير للسيارة».

بدوره، قال ساينز للصحافيين بعد رؤية المراقبين، إنه «سعيد لأن الاثنين لم يتعرضا لأذى، ورفض تحمل اللوم على ما وصفه بالاحتكاك غير المتوقع».

وأضاف: «لم أقم بأي مناورات غير منتظمة أو أي تحرك عدواني تجاه تشيكو (بيريز)، أو أي شيء من هذا القبيل، ولسبب ما لا أفهمه حتى الآن، اصطدمنا، وكانت تلك هي النهاية».

وتابع ساينز: «أنا مقتنع بنسبة مائة في المائة أنني لم أفعل أي شيء خاطئ أو أي شيء عدواني».

من جهته، قال كريستيان هورنر رئيس فريق رد بول، إن «بيريز يستحق المزيد».

وأضاف: «كنت أشاهد الإعادة ورأيت كارلوس يبدأ في الانحراف عبر الحلبة، لذلك كان الأمر محبطاً للغاية. كان ينبغي له (بيريز) على أقل تقدير أن يصعد إلى منصة التتويج اليوم. لقد دمر سباق اليوم بالنسبة لتشيكو. لقد كلفنا الكثير من الأضرار، ومن الواضح أننا فقدنا نقاطاً مهمة في بطولة الصانعين».


مقالات ذات صلة

رئيس مرسيدس: هاميلتون… أعظم سائق في كل العصور!

رياضة عالمية توتو فولف رئيس فريق مرسيدس (إ.ب.أ)

رئيس مرسيدس: هاميلتون… أعظم سائق في كل العصور!

قال توتو فولف رئيس فريق مرسيدس الخميس إن الأمور تسير كالمعتاد بالنسبة للفريق وسائقه لويس هاميلتون حاليا.

«الشرق الأوسط» (لاس فيغاس)
رياضة عالمية تعديلات في سيارات فرق «الفورمولا 1» في لاس فيغاس (رويترز)

فرق «فورمولا 1» تعدل سياراتها

أكدت فيراري ومرسيدس إجراء تعديلات على سياراتهما في بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» الخميس.

«الشرق الأوسط» (لاس فيغاس)
رياضة عالمية هاميلتون (رويترز)

جائزة لاس فيغاس الكبرى: هاميلتون الأسرع في سباق التجارب

سجل لويس هاميلتون أسرع زمن في تجارب جائزة لاس فيغاس الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، اليوم الجمعة.

«الشرق الأوسط» (لاس فيغاس)
رياضة عالمية فيرستابن يتطلع لدخول ناد عظماء فورمولا 1 بلقب رابع (د ب ا)

فيرستابن لحسم لقب بطولة «فورمولا 1» للمرة الرابعة من حلبة لاس فيغاس

يقترب الهولندي ماكس فيرستابن، سائق «رد بول»، خطوة إضافية نحو الانضمام إلى نادي البارعين الذين أحرزوا لقب بطولة العالم لـ«فورمولا 1» 4 مرات، في حال نجح في

«الشرق الأوسط» (لاس فيغاس)
رياضة عالمية الأسترالي أوسكار بياستري لدى حديثه للإعلاميين في لاس فيغاس (رويترز)

«فورمولا1»: بياستري يسعى للفوز في لاس فيغاس بعد تقلص فرص نوريس

يسعى الأسترالي أوسكار بياستري للفوز بسباق جائزة لاس فيغاس الكبرى، الآن، بعدما تضاءلت آمال لاندو نوريس زميله بفريق مكلارين في الفوز بلقب بطولة العالم للفورمولا1.

«الشرق الأوسط» (لاس فيغاس)

أندية الدوري الإنجليزي توافق على تعديل قواعد الرعاية

تغيير قواعد رعاية الشركات المرتبطة بالأندية الإنجليزية (رابطة الدوري الإنجليزي)
تغيير قواعد رعاية الشركات المرتبطة بالأندية الإنجليزية (رابطة الدوري الإنجليزي)
TT

أندية الدوري الإنجليزي توافق على تعديل قواعد الرعاية

تغيير قواعد رعاية الشركات المرتبطة بالأندية الإنجليزية (رابطة الدوري الإنجليزي)
تغيير قواعد رعاية الشركات المرتبطة بالأندية الإنجليزية (رابطة الدوري الإنجليزي)

قالت رابطة أندية الدوري الإنجليزي الممتاز لكرة القدم، الجمعة، إنها وافقت على تغيير قواعد رعاية الشركات المرتبطة بالأندية، في ضربة لحامل اللقب مانشستر سيتي الذي لم يرغب في تغيير هذه القواعد.

وتضمن قواعد رعاية الشركات المرتبطة بالأندية عدم قدرة الأندية على الاستفادة من الصفقات التجارية أو تخفيض التكاليف التي لا تصل إلى القيمة السوقية العادلة بموجب العلاقات مع الأطراف المرتبطة.

وتهدف هذه القواعد إلى الحفاظ على القدرة التنافسية للدوري الممتاز من خلال منع الأندية من تضخيم قيمة صفقات الرعاية مع الشركات المرتبطة بملاك الأندية.

وكان يتعيّن موافقة أغلبية الثلثين (14 نادياً) على التغييرات. وذكرت هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) أن 16 نادياً صوّتت لصالح التغييرات.

وقالت رابطة الدوري، في بيان، إن تغيير القواعد جاء بناءً على النتائج التي توصلت لها لجنة التحكيم الشهر الماضي عقب طلب قانوني تقدم به سيتي.

وأضاف البيان: «أجرى الدوري الممتاز مشاورات تفصيلية مع الأندية - استناداً إلى آراء متعددة من مستشارين قانونيين مستقلين وخبراء - لصياغة تغييرات على القواعد تتناول التعديلات المطلوبة للنظام. يتعلق هذا الأمر بدمج تقييم قروض المساهمين وحذف بعض التعديلات التي دخلت على قواعد رعاية الشركات المرتبطة بالأندية في وقت سابق من هذا العام، والتغييرات في العملية التي يتم من خلالها مشاركة المعلومات ذات الصلة من مركز بيانات الدوري مع مستشاري النادي».