بعد شراكة لعقود مع «أديداس»… «الألماني» يتعاقد مع «نايكي» لـ8 أعوام

بيرند نويندورف رئيس الاتحاد الألماني لكرة القدم (الشرق الأوسط)
بيرند نويندورف رئيس الاتحاد الألماني لكرة القدم (الشرق الأوسط)
TT

بعد شراكة لعقود مع «أديداس»… «الألماني» يتعاقد مع «نايكي» لـ8 أعوام

بيرند نويندورف رئيس الاتحاد الألماني لكرة القدم (الشرق الأوسط)
بيرند نويندورف رئيس الاتحاد الألماني لكرة القدم (الشرق الأوسط)

أعلن الاتحاد الألماني لكرة القدم الخميس أن شركة «نايكي» الأميركية للمستلزمات الرياضية ستزوده بالملابس بداية من عام 2027؛ لينهي بذلك شراكة دامت لعقود مع شركة «أديداس» الألمانية.

ووفقاً لوكالة «رويترز» قال الاتحاد الألماني إن «(نايكي) ستزود كل المنتخبات الوطنية بالملابس بداية من 2027 وحتى 2034 بعد أن قدمت أفضل عرض مالي».

وقال بيرند نويندورف رئيس الاتحاد الألماني لكرة القدم في بيان: «الشراكة المقبلة ستسمح للاتحاد خلال العقد المقبل بالعمل على المهام الرئيسية بهدف تطوير كرة القدم في ألمانيا».

واستخدمت ألمانيا منتجات «أديداس» في طريقها لتحقيق لقب كأس العالم أربع مرات خلال الفترة من 1954 وحتى 2014.

ووقّعت في 2019 على تمديد العقد الذي ينتهي في 2022 لأربع سنوات أخرى.

وأضاف نويندورف: «حتى ديسمبر (كانون الأول) 2026، سنعمل بكل قوتنا لتحقيق النجاح المشترك مع شريكنا القديم والحالي «أديداس»، الذي تشكره كرة القدم الألمانية جزيل الشكر بعد أكثر من سبعة عقود (على الشراكة بينهما)».

وتستضيف ألمانيا بطولة أمم أوروبا 2024 في الفترة من 14 يونيو (حزيران) إلى 14 يوليو (تموز).


مقالات ذات صلة

«الدوري الإيطالي»: التعادل يحسم مواجهة بارما وإمبولي

رياضة عالمية واصل بارما وضيفه إمبولي ابتعادهما عن نغمة الانتصارات بعدما تعادلا 1-1 (أ.ب)

«الدوري الإيطالي»: التعادل يحسم مواجهة بارما وإمبولي

واصل نادي بارما وضيفه إمبولي ابتعادهما عن نغمة الانتصارات في بطولة الدوري الإيطالي لكرة القدم، بعدما تعادلا 1-1، الأحد، في المرحلة التاسعة للمسابقة.

«الشرق الأوسط» (روما)
رياضة عالمية تشابي ألونسو (إ.ب.أ)

تشابي ألونسو: ليفركوزن يفتقر للاستقرار... علينا استعادته

تساءل تشابي ألونسو، المدير الفني لفريق باير ليفركوزن الألماني لكرة القدم، عمّا إذا كان فريقه يدافع بشكل ضعيف للغاية.

«الشرق الأوسط» (برلين )
رياضة عالمية جانب من تقديم برايان ريمر مدرباً للدنمارك (أ.ب)

ريمر مدرباً لمنتخب الدنمارك لكرة القدم

أعلن الاتحاد الدنماركي لكرة القدم، اليوم (الخميس)، تعيين برايان ريمر مدرباً للمنتخب الأول خلفاً لكاسبر يولماند، الذي استقال في يوليو (تموز) الماضي.

«الشرق الأوسط» (كوبنهاغن)
رياضة عالمية جوزيه مورينيو (رويترز)

مورينيو: يونايتد وتوتنهام مرشحان للفوز بالدوري الأوروبي

قال جوزيه مورينيو، مدرب فناربخشه التركي، إن مانشستر يونايتد وتوتنهام هوتسبير هما المرشحان للفوز بالدوري الأوروبي لكرة القدم.

«الشرق الأوسط» (لندن)
رياضة عالمية يأمل فريق شتوتغارت الألماني لكرة القدم في أن ترتفع المعنويات بعد الفوز الذي حققه (إ.ب.أ)

مدرب شتوتغارت: الفوز على يوفنتوس سيساعدنا على التطور

يأمل فريق شتوتغارت الألماني لكرة القدم، في أن ترتفع المعنويات بعد الفوز الذي حققه الفريق على يوفنتوس 1 - صفر، الثلاثاء، في دوري أبطال أوروبا.

«الشرق الأوسط» (تورينو)

فرستابن: لن أبكي بسبب 20 ثانية

فرستابن (رويترز)
فرستابن (رويترز)
TT

فرستابن: لن أبكي بسبب 20 ثانية

فرستابن (رويترز)
فرستابن (رويترز)

بدا ماكس فرستابن أكثر قلقاً بشأن سرعة سيارته من العقوبات التي حصل عليها في سباق جائزة مكسيكو سيتي الكبرى أمس الأحد، تلك العقوبات التي وصفها كريستيان هورنر رئيس فريقه رد بول بأنها «مبالغ فيها».

وبدأ بطل العالم ثلاث مرات في سباقات فورمولا 1 للسيارات السباق إلى جوار الفائز بالسباق كارلوس ساينز سائق فيراري لكنه أنهى السباق في المركز السادس بعد حصوله على عقوبتين بإضافة عشر ثوانٍ لإجبار منافسه على اللقب لاندو نوريس على الخروج من المسار.

وقلصت النتيجة الفارق الذي يفصل السائق الهولندي عن نوريس سائق مكلارين في صدارة البطولة إلى 47 نقطة مع تبقي أربع جولات على النهاية.

وفي رده على سؤال بشأن ما إذا كان سيفعل أي شيء مختلف، قال فرستابن مازحاً إنه ربما في المرة المقبلة قد يتناول مشروباً أثناء انتظاره في منطقة التوقف.

وأضاف «أعني أن المحرك كان متوقفا لمدة 20 ثانية، لذلك كان لدي وقت كافٍ».

وقال فرستابن إن عشرين ثانية كانت فترة طويلة للغاية، لكنه لن يبكي بسببها.

وأضاف للصحافيين «المشكلة الكبرى التي أواجهها هي أن اليوم كان سيئاً من حيث سرعة السباق. كان هذا واضحاً مرة أخرى على الإطارات المتوسطة والصلبة».

ويرى بطل العالم ثلاث مرات أن الحادث الذي وقع في المنعطف الرابع وأدى للعقوبة الأولى كان «أشبه بعلامة استفهام»، في حين أن الحادث الثاني في المنعطف السابع «لا مفر منه».

وقال «العودة للمركز السادس أمر لا يوجد به مشكلة لكنني لم أتمكن حتى من منافسة سيارات مرسيدس أمامي، لم يكن هناك أي تماسك في الإطارات. كنت أنزلق كثيراً ولم أتمكن من استخدام المكابح».

وفي أوستن قبل أسبوع، وقع حادث بين فرستابن ونوريس أيضاً، وحصل سائق مكلارين على عقوبة عندما اندفع للخارج لكنه انتهى في المقدمة ولم يعد لمركزه.

وقال فرستابن «الأسبوع الماضي كان الأمر على ما يرام، لكن هذا الأسبوع عاقبوني بعشرين ثانية. هذا هو الوضع. سأواصل المنافسة».

وقال هورنر للصحافيين بشكل منفصل إن العقوبات كانت «قاسية للغاية» وكانت رد فعل واضحاً على ما حدث في أوستن وردود الفعل العكسية آنذاك.

وأضاف «أعتقد أننا في خطر تغيير قوانين التجاوز رأساً على عقب، إذ سيحاول السائقون فقط وضع أنوفهم إلى الأمام أثناء الخروج من المنعطف ثم يدعون أنه يجب منحهم مساحة عند الخروج (إلى الزاوية).

إنها مسألة تحتاج إلى ترتيب حتى يعرف الجميع ما هو مقبول بين الآن ونهاية الموسم. وإلا فإننا سننتهي إلى حالة من الفوضى في السباقات المقبلة».

وقال هورنر إن فريق رد بول لن يسعى للحصول على حق مراجعة قرار مراقبي السباق، على عكس ما حدث مع مكلارين بعد سباق جائزة أميركا الكبرى.