«إنديان ويلز»: ساكاري وشفيونتيك إلى المباراة النهائية

اليونانية ماريا ساكاري (أ.ف.ب)
اليونانية ماريا ساكاري (أ.ف.ب)
TT

«إنديان ويلز»: ساكاري وشفيونتيك إلى المباراة النهائية

اليونانية ماريا ساكاري (أ.ف.ب)
اليونانية ماريا ساكاري (أ.ف.ب)

بلغت البولندية إيغا شفيونتيك المصنفة أولى عالمياً نهائي دورة إنديان ويلز في كرة المضرب للألف نقطة الجمعة، لتلاقي اليونانية ماريا ساكاري التي أقصت الأميركية كوكو غوف حاملة لقب بطولة فلاشينغ ميدوز.

وفي مباراة أوقفتها الأمطار مرتين، أهدرت ساكاري ثلاث نقاط لحسم المباراة في المجموعة الثانية، لكنها تماسكت وتفوّقت على الشابة غوف 6-4، و6-7 (5-7)، و6-2.

وللمرّة الثانية في ثلاث سنوات ستلاقي اليونانية شفيونتيك في النهائي، بعد سقوطها أمام النجمة البولندية في عام 2022.

في المقابل، احتاجت شفيونتيك، حاملة لقب أربع بطولات كبرى بينها رولان غاروس الفرنسية ثلاث مرات، إلى 69 دقيقة من أجل عودتها إلى المباراة الحاسمة للدورة، وذلك بعد فوزها الصريح على المصنفة الـ32 الأوكرانية مارتا كوستيوك 6-2، و6-1.

ولم يكن فوز ساكاري سهلاً على الإطلاق؛ إذ تخلّفت 3-4 في المجموعة الأولى، عندما أوقفت الأمطار الخفيفة المباراة لعشرين دقيقة، لكنها كسرت إرسال خصمتها للمرة الأولى في المباراة وذلك بعد المحاولة الخامسة.

لم يكد الشوط الثاني ينطلق حتى أوقفت المباراة الأمطار مجدداً لمدة ساعتين. بعد استئناف المواجهة، ضربت ساكاري سريعاً مستفيدة من أخطاء غوف، فكسرت إرسالها ثم رفعت الفارق إلى 5-2. لكن المصنفة ثالثة عالمياً التي كانت تخوض نصف نهائي إنديان ويلز للمرّة الأولى في مسيرتها، ردّت بقوّة وكسرت إرسال اليونانية مقلصة الفارق إلى 3-5. بعدها بشوطين، كافحت ساكاري لقلب تأخرها 15-40 دون أن تنجح بحسم المباراة في ثلاث محاولات، ما أعاد الأميركية إلى أجواء المجموعة (5-5).

في الشوط الفاصل (تاي بريك) هيمنت غوف متقدّمة 6-2، ثم عادلت النتيجة بمجموعة لكل من اللاعبتين.

اليونانية ماريا ساكاري تألقت في نصف النهائي (غيتي)

وتبادلت اللاعبتان كسر الإرسال في المجموعة الثالثة، بيد أن ساكاري فازت في ثلاثة أشواط متتالية، لتنهي المباراة في مصلحتها بعد ساعتين و41 دقيقة من بدايتها.

قالت ساكاري أمام الجماهير التي تحدّت الليلة الباردة والأمطار: «لا أريد التقليل من احترام كوكو، لكن كان سيكون رائعاً لو انتهت هذه المباراة قبل ساعة من الآن».

وتابعت: «لقد كان فوزاً رائعاً، حتى لو جاء في ثلاث مجموعات. كوكو خصمة رائعة. تقاتل على كل كرة. أنا سعيدة لمجرد تأهلي إلى النهائي مرّة جديدة هنا».

وعدّت ساكاري أن التصميم المطلق كان المفتاح: «لم أستسلم. بعد خسارة المجموعة الثانية والتقدّم الكبير، كان سهلاً أن تفقد أعصابك».

وتابعت: «ساءت الأمور وخسرت إرسالي، لكني بقيت واثقة وقاتلت».

البولندية إيغا شفيونتيك (غيتي)

في المقابل، كانت طريق شفيونتيك أكثر سهولة نحو المباراة النهائية؛ إذ ضربت 14 كرة فائزة وارتكبت فقط ستة أخطاء مباشرة: «أعتقد أنها أفضل مباراة لعبتها هنا».

وتابعت ابنة الثانية والعشرين التي لم تواجه أي فرصة حتى لكسر إرسالها في المباراة: «لم أواجه أي لحظة في مباراة اليوم افتقدت فيها للثقة».

وأضافت: «لديّ كل الطاقة الإيجابية».

رغم بلوغها النهائي دون أن تخسر أي مجموعة، فإن شفيونتيك كانت تطرّقت أكثر من مرة إلى أن لديها الكثير من الزوايا التي يجب تحسينها في لعبها.

وقعت كوستيوك التي كانت تخوض أول نصف نهائي لها في إحدى دورات الـ1000، ضحية ثقة شفيونتيك، فخسرت خمسة أشواط متتالية في المجموعة الأولى التي حسمتها البولندية في نصف ساعة.

لم تجد كوستيوك أي وسيلة للمواجهة، فارتكبت 32 خطأ مباشراً مقابل 17 كرة فائزة.

البولندية إيغا شفيونتيك تسعى للقب جديد في «إنديان ويلز» (غيتي)

في المقابل، تحاول شفيونتيك تعويض خروجها المخيّب من الدور الثالث في بطولة أستراليا الكبرى مطلع السنة.

وأحرزت لقب دورة الدوحة وبلغت نصف النهائي في دبي. وهي أكثر لاعبة تحقيقاً للانتصارات هذه السنة (19).

ستلاقي في النهائي ساكاري للمرة السادسة. وتميل الأفضلية لمصلحة اليونانية التي تتقدّم 3-2. لكن بعد خسارتها أول ثلاث مواجهات، فازت البولندية في آخر اثنتين، في الدوحة عام 2022، ونهائي «إنديان ويلز».


مقالات ذات صلة

فولف: عقوبات فرستابن تمثل سابقة في «فورمولا 1»

رياضة عالمية توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)

فولف: عقوبات فرستابن تمثل سابقة في «فورمولا 1»

قال توتو فولف، رئيس فريق مرسيدس، إن مراقبي سباقات «فورمولا 1» سجلوا سابقة بمعاقبة ماكس فرستابن في جائزة مكسيكو سيتي الكبرى، أمس الأحد.

«الشرق الأوسط» (مكسيكو سيتي)
رياضة عالمية سلوت وصلاح عقب مباراة آرسنال (رويترز)

سلوت: جودة صلاح صنعت الفارق لليفربول

قال أرنه سلوت مدرب ليفربول إن اللاعبين المتميزين مثل محمد صلاح يشكلون عنصراً حاسماً في المباريات الكبرى.

«الشرق الأوسط» (لندن)
رياضة عالمية بوكايو ساكا يحتفل بعد هدفه أمس (إ.ب.أ)

ساكا... أصغر لاعب في أرسنال يسجل 50 هدفاً بـ«البريمرليغ»

أصبح بوكايو ساكا أصغر لاعب في أرسنال يسجل 50 هدفاً بالدوري الإنجليزي الممتاز لكرة القدم، عقب عودته وتعافيه من إصابة بعضلات الفخذ الخلفية.

«الشرق الأوسط» (لندن)
رياضة عالمية مارتينيز ولحظة حسرة على التفريط بالنقاط (رويترز)

مارتينيز متأسفاً على الخسارة: كرهت مباراة ويستهام

أعرب ليساندرو مارتينيز، قلب دفاع مانشستر يونايتد، عن شعوره بالإحباط بعد خسارة فريقه 2-1 أمام مضيفه ويستهام يونايتد

«الشرق الأوسط» (مانشستر)
رياضة عالمية عانى سيكسرز في أول مباراتين بسبب غياب نجمه العملاق جويل إمبيد (أ.ب)

«إن بي إيه»: ماكسي يسجّل 45 نقطة ويهدي بايسرز فوزه الأول

حقق فيلادلفيا سفنتي سيكسرز فوزه الأول هذا الموسم على مضيفه إنديانا بايسرز 118-114 بعد التمديد الأحد، في دوري كرة السلة الأميركي للمحترفين (إن بي إيه).

«الشرق الأوسط» (لوس أنجليس)

فولف: عقوبات فرستابن تمثل سابقة في «فورمولا 1»

توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)
توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)
TT

فولف: عقوبات فرستابن تمثل سابقة في «فورمولا 1»

توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)
توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)

قال توتو فولف، رئيس فريق مرسيدس، إن مراقبي سباقات «فورمولا 1» سجلوا سابقة بمعاقبة ماكس فرستابن في جائزة مكسيكو سيتي الكبرى، أمس الأحد، وإن العقوبات ستُغير طريقة قيادة السائقين خلال السباقات.

وتعرَّض سائق رد بول وبطل العالم ثلاث مرات لعقوبتين لمدة عشر ثوان؛ لإجبار منافسه على اللقب لاندو نوريس، سائق مكلارين، على الخروج من المسار أثناء الدفاع، ولخروجه من الحلبة والحصول على أفضلية.

وفي تكساس، قبل أسبوع واحد، دعّم المراقبون فرستابن وعاقبوا نوريس، الذي تجاوز منافِسه من الخارج بعد أن أُجبر على الخروج، لكن، هذه المرة، قرروا أن البطل - مرة أخرى من الداخل - أخطأ.

وقال فولف: «يحاول السائق دائماً الوصول للحد الأقصى، وعندما تسمح القواعد - تنفيذ القواعد أو تفسيرها - بطريقة معينة من السباق، فإن سائقاً مثل ماكس سيستغلها دائماً».

وأضاف المسؤول النمساوي: «أعتقد أنه أصبح هناك، الآن، تفسير جديد لهذه القواعد وتنفيذها. أعتقد أنها ستُغير الطريقة التي سينافس بها الجميع في المستقبل. لن ترى ذلك بعد الآن».

وقال فولف إنه سيتعيّن على السائقين قبول التغيير.

وأوضح: «أعتقد أنه من المحتمل أن يتوجب عليك ترك مساحة على الجانب الخارجي من المنعطف إذا كانت السيارة بجانبك. الضغط على المكابح في وقت متأخر، ودفع السيارة الأخرى خارج المسار أثناء القيادة، أعتقد أن هذا لم يعد مسموحاً به بعد الآن».

وأبدى كريستيان هورنر، رئيس فريق رد بول، معارضته هذا الرأي، واقترح أن يجلس المراقبون والسائقون معاً لإيجاد حل.

وزعم هورنر أن نوريس لم يكن ليتمكن من اجتياز المنعطف، في ظل ظروف السباق العادية؛ نظراً للضغط المتأخر على المكابح، والسرعة التي كان عليها.

وقال: «أعتقد أنه من المهم جداً ألا نبالغ في التنظيم إلى درجة نشجع فيها تصرفاً لا يتوافق مع القواعد الإرشادية لسباقات السيارات».