كيف تأهلت كوت ديفوار لدور الثمانية بعد إقالة مدربها؟

كوت ديفوار أقصت السنغال حاملة اللقب (أ.ف.ب)
كوت ديفوار أقصت السنغال حاملة اللقب (أ.ف.ب)
TT

كيف تأهلت كوت ديفوار لدور الثمانية بعد إقالة مدربها؟

كوت ديفوار أقصت السنغال حاملة اللقب (أ.ف.ب)
كوت ديفوار أقصت السنغال حاملة اللقب (أ.ف.ب)

وضعت كوت ديفوار الهزيمة المذلة أمام غينيا الاستوائية الصغيرة في دور المجموعات بكأس الأمم الأفريقية لكرة القدم خلف ظهرها، وتسعى لتحقيق اللقب بعد إقصائها السنغال حاملة اللقب من دور الـ16 مساء الاثنين.

وخسرت الدولة المضيفة 4 - صفر أمام غينيا الاستوائية في مباراتها الأخيرة بدور المجموعات، مما جعلها تنتظر 3 أيام قبل أن تتأكد من التأهل للأدوار الإقصائية كأحد 4 منتخبات احتلت المركز الثالث.

وخلال هذا الانتظار المؤلم، أقال الاتحاد المحلي المدرب جان لويس جاسكيه (70 عاماً)، وعين مساعده إيميرس فاي لقيادة الفريق.

وقال المهاجم سيباستيان آلير، الذي أبعدته إصابة في الكاحل عن الملعب حتى مشاركته في الشوط الثاني مساء الاثنين: «الأيام الأخيرة كانت صعبة بالنسبة لنا».

وعادت ساحل العاج للمباراة بعد تأخرها بهدف في الدقيقة الرابعة، لتتعادل مع السنغال 1 - 1، قبل أن تفوز بركلات الترجيح.

وأضاف مهاجم بروسيا دورتموند: «لقد فتحنا الباب ومنحنا أنفسنا فرصة. يمكننا الآن أن ننسى ما حدث في دور المجموعات».

لاعبو كوت ديفوار يحتفلون بفوزهم الثمين (أ.ف.ب)

وقال لاعب الوسط سيكو فوفانا إنه كان من الصعب رؤية رد الفعل بعد الهزيمة أمام غينيا الاستوائية.

وأضاف: «كان من الصعب رؤية الناس يبكون بعد تلك الخسارة، لكننا عوضنا ذلك الآن، ولذلك نحن جميعاً سعداء للغاية. كانت لدينا استراتيجية واضحة وجاءت التغييرات في الوقت المناسب».

وقال عن المدرب فاي، الذي لا يملك أي خبرة سابقة كمدرب لفريق كبير: «المدرب الجديد عمل بشكل جيد للغاية».

واستبعد فاي لاعب الوسط المؤثر فرنك كيسي، لكن دفع به ضمن عدة تغييرات مهمة في آخر 20 دقيقة، مما سمح لكوت ديفوار بالعودة للمباراة والتعادل في الدقيقة 86.

وقال فوفانا: «كان من الصعب عليه تولي المسؤولية، ولم يتمكن من تغيير الكثير في غضون أيام قليلة».

ولكن يرجع الفضل أيضاً في عمل جاسكيه.

وأضاف آلير: «ما حدث له كان مؤسفاً وكلنا مسؤولون. الآن يجب أن نبقى متواضعين. لا يوجد منافس سهل في البطولة، ولا تزال أمامنا طريق طويلة لتحقيق أي شيء حتى الآن».

وستعرف كوت ديفوار في وقت لاحق الثلاثاء، منافسها في دور الثمانية، إذ تلتقي مع الفائز من مباراة دور الـ16 بين بوركينا فاسو ومالي، السبت المقبل.


مقالات ذات صلة

تين هاغ: لست هاري بوتر!

رياضة عالمية إريك تين هاغ المدير الفني لفريق مانشستر يونايتد (د.ب.أ)

تين هاغ: لست هاري بوتر!

أكد إريك تين هاغ، المدير الفني لفريق مانشستر يونايتد، أن فريقه في طريقه للتحسن والتتويج بالألقاب هذا الموسم.

«الشرق الأوسط» (مانشستر)
رياضة عربية محمد صلاح تألق في مواجهة مانشستر يونايتد (د.ب.أ)

محمد صلاح: لم يناقشني أحد لتجديد عقدي مع ليفربول

أكد الدولي المصري محمد صلاح نجم ليفربول الإنجليزي، الأحد، أن عقده الذي ينتهي مع فريقه في نهاية هذا الموسم «لم يتحدث معه أحد بشأنه حتى الآن».

«الشرق الأوسط» (مانشستر)
رياضة عالمية كارلوس سولير رسمياً إلى وست هام يونايتد (وسائل إعلام إسبانية)

الإسباني سولير ينضم إلى وست هام يونايتد

انضم الإسباني كارلوس سولير إلى وست هام يونايتد قادماً من باريس سان جيرمان على سبيل الإعارة لمدة موسم واحد.

ذا أتلتيك الرياضي (لندن)
رياضة عالمية توماس مولر يحتفل بهدفه في مباراته القياسية مع بايرن ميونيخ (إ.ب.أ)

«البوندسليغا»: مولر «القياسي» يقود بايرن لتخطّي فرايبورغ

قاد المهاجم المخضرم البديل توماس مولر، في مباراته الـ710 القياسية بقميص بايرن ميونيخ، فريقه للفوز على ضيفه فرايبورغ 2 - 0.

«الشرق الأوسط» (ميونيخ)
رياضة عالمية باولا بادوسا تحتفل بفوزها في فلاشينغ ميدوز (إ.ب.أ)

«فلاشينغ ميدوز»: بادوسا إلى رُبع النهائي للمرة الأولى

بلغت الإسبانية باولا بادوسا، المصنّفة 29 عالمياً، الدور ربع النهائي في بطولة الولايات المتحدة المفتوحة.

«الشرق الأوسط» (نيويورك)

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
TT

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)

قال ماكس فيرستابن، متصدر الترتيب العام لبطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، إن سيارته أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته، وإن لقبي السائقين والصانعين في مهب الريح، بعدما حلّ سادساً في جائزة إيطاليا الكبرى، الأحد.

ووفقاً لوكالة «رويترز»، حقق فيرستابن سائق رد بول 19 انتصاراً في 22 سباقاً الموسم الماضي، الذي هيمن عليه بصورة لا سابق لها، وبدأ هذا الموسم بقوة.

لكن فيرستابن لم يحقق أي انتصار في آخر 6 سباقات، وتقلّص الفارق الذي يفصله في صدارة الترتيب العام عن لاندو نوريس سائق مكلارين إلى 62 نقطة قبل 8 سباقات على نهاية الموسم.

ويبتعد مكلارين بفارق 8 نقاط خلف رد بول، متصدر الترتيب العام للصانعين.

وأبلغ فيرستابن الصحافيين في مونزا: «العام الماضي كانت لدينا سيارة رائعة، هيمنت كما لم تفعل أي سيارة على الإطلاق. وحوّلناها فعلياً إلى مسخ؛ لذا يتعين علينا قلب الوضع. في الوقت الحالي، لم يعد (الفوز) باللقبين (هدفاً) واقعياً».

وقال: «إنه لم يعد قادراً على التسابق بكل قوة بسبب مشكلة في المحرك، منتقداً استراتيجية الفريق».

وأضاف: «تحولنا من سيارة مهيمنة إلى سيارة لا يمكن قيادتها في غضون ما بين 6 إلى 8 أشهر. هذا أمر غريب للغاية بالنسبة لي. نحن بحاجة حقاً إلى قلب السيارة رأساً على عقب».