الخميس... «محكمة العدل الأوروبية» تحسم مستقبل دوري السوبر

دوري السوبر الأوروبي (غيتي)
دوري السوبر الأوروبي (غيتي)
TT

الخميس... «محكمة العدل الأوروبية» تحسم مستقبل دوري السوبر

دوري السوبر الأوروبي (غيتي)
دوري السوبر الأوروبي (غيتي)

ستكون الكرة الأوروبية أمام يوم مصيريّ، الخميس، في المواجهة بين الاتحاد القاري للعبة والدوري السوبر الانشقاقي عن «دوري الأبطال»؛ وذلك لأن «محكمة العدل الأوروبية» تصدر قرارها في الصراع الدائر بين الطرفين.

ما هو مؤكَّد أن الوضع الحالي مختلف عما كان عليه في أبريل (نيسان) 2021، عندما أعلن 12 نادياً من العيار الثقيل إطلاق الدوري السوبر المغلق مع إمكانياته التجارية الهائلة، وذلك تزامناً مع توجه «الاتحاد الأوروبي» إلى إطلاق إصلاحات واسعة على مسابقته الكبرى «دوري الأبطال».

وبعد ذلك، هدَّد الاتحاد الأوروبي «ويفا»، ونظيره الدولي «فيفا» بفرض عقوبات، وسط معارضة صاخبة من الجماهير لهذا المشروع، ولا سيما في إنجلترا، ما دفع أندية أرسنال وتشيلسي وليفربول ومانشستر سيتي ومانشستر يونايتد وتوتنهام إلى الانسحاب منه بعد 48 ساعة فقط على إطلاق المشروع.

وبعد عامين على إطلاقه، بقي في الميدان العملاقان الإسبانيان ريال مدريد وبرشلونة، بعد انسحاب مُساندهما الوحيد يوفنتوس الإيطالي في يوليو (تموز)، وذلك تحت التهديد بعقوبات طالت رئيسه السابق أندريا أنييلي، الذي أوقف من قِبل الاتحاد المحلي عن جميع المناصب المرتبطة باللعبة؛ لدوره المزعوم في قضية «مناورات الأجور».

وستحكم «محكمة العدل الأوروبية» في عدد من الأسئلة المقدَّمة في 2021 من قِبل أحد قضاة مدريد، أبرزها هل يستغل ويفا موقعه المهيمن»، من خلال إخضاع أية بطولة في أوروبا لسلطاته والتهديد بفرض عقوبات على الأندية واللاعبين الذين يتحدّونه.


مقالات ذات صلة

نابولي: أوسيمين سيذهب إلى الأهلي السعودي... ليس له مكان في فريقنا

رياضة عالمية فيكتور أوسيمين (أ.ب)

نابولي: أوسيمين سيذهب إلى الأهلي السعودي... ليس له مكان في فريقنا

قال نابولي، بطل الدوري الإيطالي لكرة القدم للموسم قبل الماضي، إن المهاجم النيجيري فيكتور أوسيمين هو مَن اختار عدم اللعب للفريق الذي استبعده عن قائمته.

«الشرق الأوسط» (روما)
رياضة عالمية  أنطونيو كونتي (إ.ب.أ)

كونتي منتقداً توقيت فترة الانتقالات: آمل تغيير الأمور في المستقبل

كان أنطونيو كونتي مدرب نابولي سعيداً بعدما قلب فريقه تأخره بهدف أمام بارما إلى انتصار 2-1 أمس السبت، في دوري الدرجة الأولى الإيطالي لكرة القدم.

«الشرق الأوسط» (روما)
رياضة سعودية دي روسي مدرب فريق روما خلال المؤتمر الصحافي (نادي روما)

مدرب روما: عبد الحميد يملك سرعة كبيرة... ومانشيني يرى فيه «المستقبل»

أثنى الإيطالي دي روسي مدرب فريق روما الإيطالي على سعود عبد الحميد النجم السعودي المنضم حديثاً إلى صفوف «الذئاب» في الدوري الإيطالي.

نواف العقيّل (الرياض )
رياضة عالمية ستشارك جميع الفرق الـ36 في منافسة تقام بنظام الدوري لتشكل الدور الأول من البطولة (أ.ب)

دوري أبطال أوروبا الجديد... تعرف على نظام البطولة

تقام بطولة دوري أبطال أوروبا لكرة القدم في موسم 2024 - 2025 بنظام جديد، وفيما يلي نظرة على النظام الجديد لأبرز بطولة أوروبية للأندية، التي تلعب بنظام الدوري.

«الشرق الأوسط» (موناكو )
رياضة عالمية ريال مدريد حامل لقب دوري أبطال أوروبا الموسم الماضي (غيتي)

«يويفا» يجري قرعة البطولات الأوروبية بشكلها الجديد

أكبر تغيير ستشهده البطولات الثلاث هو إلغاء دور المجموعات وإقامتها بنظام الدوري من مجموعة واحدة

«الشرق الأوسط» (موناكو)

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
TT

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)

قال ماكس فيرستابن، متصدر الترتيب العام لبطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، إن سيارته أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته، وإن لقبي السائقين والصانعين في مهب الريح، بعدما حلّ سادساً في جائزة إيطاليا الكبرى، الأحد.

ووفقاً لوكالة «رويترز»، حقق فيرستابن سائق رد بول 19 انتصاراً في 22 سباقاً الموسم الماضي، الذي هيمن عليه بصورة لا سابق لها، وبدأ هذا الموسم بقوة.

لكن فيرستابن لم يحقق أي انتصار في آخر 6 سباقات، وتقلّص الفارق الذي يفصله في صدارة الترتيب العام عن لاندو نوريس سائق مكلارين إلى 62 نقطة قبل 8 سباقات على نهاية الموسم.

ويبتعد مكلارين بفارق 8 نقاط خلف رد بول، متصدر الترتيب العام للصانعين.

وأبلغ فيرستابن الصحافيين في مونزا: «العام الماضي كانت لدينا سيارة رائعة، هيمنت كما لم تفعل أي سيارة على الإطلاق. وحوّلناها فعلياً إلى مسخ؛ لذا يتعين علينا قلب الوضع. في الوقت الحالي، لم يعد (الفوز) باللقبين (هدفاً) واقعياً».

وقال: «إنه لم يعد قادراً على التسابق بكل قوة بسبب مشكلة في المحرك، منتقداً استراتيجية الفريق».

وأضاف: «تحولنا من سيارة مهيمنة إلى سيارة لا يمكن قيادتها في غضون ما بين 6 إلى 8 أشهر. هذا أمر غريب للغاية بالنسبة لي. نحن بحاجة حقاً إلى قلب السيارة رأساً على عقب».