كاساتكينا تعبر إلى الدور الثالث لبطولة ويمبلدون

النجمة الروسية تحتفل بالفوز والتأهل (أ.ف.ب)
النجمة الروسية تحتفل بالفوز والتأهل (أ.ف.ب)
TT

كاساتكينا تعبر إلى الدور الثالث لبطولة ويمبلدون

النجمة الروسية تحتفل بالفوز والتأهل (أ.ف.ب)
النجمة الروسية تحتفل بالفوز والتأهل (أ.ف.ب)

حسمت داريا كاساتكينا مباراتها في الدور الثاني ببطولة ويمبلدون للتنس سريعا بفوزها على البريطانية جودي بوراغ المشاركة ببطاقة دعوية بنتيجة 6-صفر و6-2 خلال ساعة واحدة اليوم الأربعاء.

وبعد البداية المتذبذبة في بداية المجموعة الثانية حين خسرت اللاعبة الروسية المصنفة رقم 11 إرسالها، شعرت الجماهير بخيبة أمل بعودة هطول الأمطار لتتوقف المباراة.

ووجدت كاساتكينا، التي فازت على الأميركية كارولين دوليهايد في مباراتها الافتتاحية يوم الاثنين، نفسها في الدور الثالث قبل استكمال العديد من مباريات الدور الأول حيث تسببت الأمطار الغزيرة في اضطراب جدول 70 مباراة أمس الثلاثاء.

مباراة مثيرة للبريطانية بوراغ ( أ.ف.ب)

وحسمت اللاعبة الروسية المجموعة الأولى في 19 دقيقة، وتفوقت على اللاعبة البريطانية بفضل تسديداتها القوية.

وتوقفت المباراة بسبب الأمطار، وعادت بعد 15 دقيقة، وأظهرت بوراج المصنفة رقم 108 بعض المقاومة لكن كاساتينا استعادت سيطرتها سريعا.

وأنهت كاساتكينا تأهلها بكسر إرسال بوراج مرة أخرى.

وقالت اللاعبة الروسية إن المواجهة كانت صعبة أمام لاعبة بريطانية في الملعب الرئيسي.

وأضافت «كنت متوترة أيضا للعب في أفضل ملعب في العالم».

وسبق لكاساتكينا بلوغ دور الثمانية في ويمبلدون في 2018، وتخطط لتحقيق إنجاز أفضل هذا العام.

وقالت «أتمنى أن أكون قد تحسنت منذ ذلك الحين».


مقالات ذات صلة

نادال وألكاراس: لعبنا معاً لا يعني الفوز بذهبية التنس في باريس

رياضة عالمية كارلوس ألكاراس يصافح نادال أثناء التدريب (رويترز)

نادال وألكاراس: لعبنا معاً لا يعني الفوز بذهبية التنس في باريس

خفف رافائيل نادال وكارلوس ألكاراس اليوم الأربعاء من توقعات فريق الأحلام الإسباني للحصول على ذهبية زوجي التنس إذ يتطلعان للعب معا في ألعاب باريس.

«الشرق الأوسط» (باريس)
رياضة عالمية رافاييل نادال (أ.ف.ب)

دورة باشتاد: نادال يفرّط... ويخسر النهائي

فرّط الإسباني رافاييل نادال، المصنّف الأوّل عالمياً سابقاً، في فرصة العودة إلى منصة التتويج لأول مرة منذ بطولة رولان غاروس عام 2022.

«الشرق الأوسط» (باشتاد)
رياضة عالمية شفيونتيك خلال بطولة ويمبلدون الأخيرة حيث خرجت مبكراً (أ.ف.ب)

شفيونتيك... هل تعاني المصنفة الأولى عالمياً من مشكلة في الملاعب العشبية؟

سجل خروج واحد من بطولة ويمبلدون: الدور الأول؛ الدور الرابع؛ الدور الثالث؛ الدور ربع النهائي؛ الدور الثالث.

ذا أتلتيك الرياضي (لندن)
رياضة عالمية شفيونتيك (رويترز)

«دورة ويمبلدون»: شفيونتيك تصطدم بكينين في الدور الأول

أوقعت قرعة بطولة «ويمبلدون»، اليوم الجمعة، المصنفة الأولى على مستوى العالم البولندية إيغا شفيونتيك في مواجهة لا يتوقع أن تكون سهلة أمام الأميركية صوفيا كينين.

«الشرق الأوسط» (لندن)
رياضة عالمية كارلوس ألكاراس (أ.ف.ب)

ألكاراس يتأهب للدفاع عن لقب ويمبلدون بعد دخوله نادي النخبة

دخل كارلوس ألكاراس نادي النخبة من اللاعبين الفائزين على جميع أنواع الملاعب في البطولات الأربع الكبرى للتنس بعد تتويجه بلقب رولان غاروس وسيصل إلى ويمبلدون.

«الشرق الأوسط» (لندن)

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
TT

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)

قال ماكس فيرستابن، متصدر الترتيب العام لبطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، إن سيارته أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته، وإن لقبي السائقين والصانعين في مهب الريح، بعدما حلّ سادساً في جائزة إيطاليا الكبرى، الأحد.

ووفقاً لوكالة «رويترز»، حقق فيرستابن سائق رد بول 19 انتصاراً في 22 سباقاً الموسم الماضي، الذي هيمن عليه بصورة لا سابق لها، وبدأ هذا الموسم بقوة.

لكن فيرستابن لم يحقق أي انتصار في آخر 6 سباقات، وتقلّص الفارق الذي يفصله في صدارة الترتيب العام عن لاندو نوريس سائق مكلارين إلى 62 نقطة قبل 8 سباقات على نهاية الموسم.

ويبتعد مكلارين بفارق 8 نقاط خلف رد بول، متصدر الترتيب العام للصانعين.

وأبلغ فيرستابن الصحافيين في مونزا: «العام الماضي كانت لدينا سيارة رائعة، هيمنت كما لم تفعل أي سيارة على الإطلاق. وحوّلناها فعلياً إلى مسخ؛ لذا يتعين علينا قلب الوضع. في الوقت الحالي، لم يعد (الفوز) باللقبين (هدفاً) واقعياً».

وقال: «إنه لم يعد قادراً على التسابق بكل قوة بسبب مشكلة في المحرك، منتقداً استراتيجية الفريق».

وأضاف: «تحولنا من سيارة مهيمنة إلى سيارة لا يمكن قيادتها في غضون ما بين 6 إلى 8 أشهر. هذا أمر غريب للغاية بالنسبة لي. نحن بحاجة حقاً إلى قلب السيارة رأساً على عقب».