«جائزة السعودية الكبرى»... من الفائز التالي؟

بعد موسم حافل بالانتقالات والتحديات

حلبة جدة تتأهب للحدث العالمي الكبير (الشرق الأوسط)
حلبة جدة تتأهب للحدث العالمي الكبير (الشرق الأوسط)
TT

«جائزة السعودية الكبرى»... من الفائز التالي؟

حلبة جدة تتأهب للحدث العالمي الكبير (الشرق الأوسط)
حلبة جدة تتأهب للحدث العالمي الكبير (الشرق الأوسط)

بعد أن تمكن 3 سائقين مختلفين من الفوز بالسباقات الأربعة السابقة لجائزة السعودية الكبرى لـ«فورمولا 1» على حلبة كورنيش جدة، أسرع حلبة شوارع في العالم، يظل السؤال قائماً: هل سنشهد هذا العام فائزاً جديداً ينضم إلى قائمة الفائزين، ماكس فيرستابن (لقبين)، وسيرجيو بيريز، ولويس هاميلتون، أم لا؟

وتعدّ «فورمولا 1» قمة سباقات رياضة المحركات العالمية، حيث تجمع بين السرعة الاستثنائية، والدقة الفائقة، والتكنولوجيا المتطورة، ما يجعلها واحدة من أكثر الرياضات إثارة وشعبية على مستوى العالم. ومن المتوقع أن يشهد الموسم الحالي لـ«فورمولا 1» مستوى غير مسبوق من الإثارة والحماس، حيث شهدت البطولة أكبر انتقالات في تاريخها الحديث، إضافة إلى دخول جيل جديد من السائقين الموهوبين، فما أبرز الانتقالات التي يشهدها الموسم الجديد؟ وكيف سيتعامل السائقون الجدد مع التحديات المقبلة؟

ماكس فيرستابن حاز على لقبين من حلبة جدة (إ.ب.أ)

شهد عالم «فورمولا 1» هذا العام واحداً من أكبر الانتقالات في تاريخ البطولة، حيث قرّر السائق البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم 7 مرات، الانتقال إلى فريق فيراري بعد 12 عاماً قضاها مع فريق مرسيدس، وهذه الخطوة تمثل حلماً تحقق بالنسبة للسائق البريطاني، الذي يسعى الآن لإضافة إنجاز جديد مع الفريق الإيطالي، الذي يطمح هو الآخر لاستعادة أمجاده، والعودة للمنافسة على الألقاب بعد أكثر من 17 عاماً من الغياب.

أما السائق الإسباني كارلوس ساينز فبعد سنوات من التألق مع «فيراري»، قرّر الانتقال إلى فريق ويليامز، في صفقة طويلة الأمد. ويسعى ساينز، الذي يمتلك خبرة كبيرة في عالم «فورمولا 1»، إلى الإسهام بشكل كبير في دفع الفريق البريطاني نحو العودة للمنافسة على المراكز المتقدمة. وفي ظل التزام فريق ويليامز بتطوير سيارته، وتبني أحدث الابتكارات التقنية، يأمل ساينز أن يكون له دور محوري في استعادة الفريق لمستوى المنافسة العالي في البطولة.

من جهة أخرى، قرّر السائق الفرنسي إستيبان أوكون اتخاذ خطوة جديدة في مسيرته، عبر الانتقال إلى فريق هاس الأميركي، وذلك بعد 5 سنوات متميزة قضاها مع فريق ألبين. وتمثل هذه الخطوة تحدياً جديداً للسائق الذي أثبت جدارته في «فورمولا 1»، وهو يسعى للمساهمة في تطوير مستوى الفريق الأميركي، وتحقيق نتائج مميزة في الموسم الجديد.

ما الذي سيقدمه هاميلتون لفريق فيراري بعد الانتقال إليه؟ (رويترز)

أما فريق «رد بُل»، فبعد أن أنهى الشراكة مع السائق المكسيكي سيرجيو بيريز، بسبب النتائج المخيبة التي حقّقها الموسم الماضي، ما تسبب في تراجع الفريق للمركز الثالث في بطولة الصانعين، قرّر فريق «رد بُل» تصعيد السائق ليام لوسون إلى الفريق الأول، وذلك بعد تألقه مع فريق رايسينغ بولز (ألفا تاوري سابقاً)، ليصبح زميلاً لبطل العالم ماكس فيرستابن، وتمثل هذه الخطوة تقديراً لموهبته، حيث سيواجه تحديات كبيرة في فريق يسعى للحفاظ على هيمنته المطلقة على البطولات.

وسيشهد هذا الموسم دخول مجموعة جديدة من المواهب الشابة إلى عالم «فورمولا 1»، مع طموحات كبيرة لإثبات أنفسهم. ومع هؤلاء السائقون الجدد، سيصبح موسم 2025 مليئاً بالتحديات، والفرص الواعدة، في واحدة من أكثر الرياضات إثارة على مستوى العالم.

وبعد أن شغل جاك دوهان منصب السائق الاحتياطي في فريق ألبين، تم تصعيده مؤخراً إلى السائقين الرئيسيين في الفريق، ويمثل هذا التصعيد فرصة كبيرة لدوهان لإظهار مهاراته وتأكيد قدراته في عالم «فورمولا 1».

أما السائق البريطاني أوليفر بيرمان، فقد شارك سائقاً احتياطياً في عدة سباقات، وتم هذا العام تصعيده ليصبح السائق الرئيسي في فريق هاس، وهو يطمح لترك بصمة قوية في «فورمولا 1». في الوقت الذي يسعى فيه الفريق الأميركي لتحقيق خطوات ملموسة في المنافسات العالمية.

من جهته، أثبت السائق الإيطالي أندريا كيمي أنتونيللي مهاراته الاستثنائية في «فورمولا 2»، لذلك قرّر فريق مرسيدس تسجيله خلفاً للسائق البريطاني لويس هاميلتون، ويمتلك أنتونيللي طموحاً كبيراً لتحقيق النجاح مع مرسيدس. ومع صعوده السريع إلى سباقات «فورمولا 1»، ينتظر منه أن يواصل تألقه، ويثبت جدارته في هذه البطولة.

أما السائق البرازيلي غابرييل بورتوليتو، بطل «فورمولا 2» العام الماضي 2024، فسيشارك هذا العام مع فريق ساوبر، وهو يطمح لإثبات قدراته في بطولة العالم لـ«فورمولا 1»، وتحقيق نتائج متميزة تليق بمستوى تطلعاته.

كما انضم السائق الفرنسي الجزائري، إسحاق حجار، هذا الموسم إلى فريق «آر بي» (المعروف سابقاً باسم «فيزا كاش آر بي»)، وسيكون أمام حجار تحدٍ كبير لاختبار مهاراته في بطولة العالم لـ«فورمولا 1».


مقالات ذات صلة

جائزة موناكو الكبرى: فيرستابن يعود إلى «بيته» لمواجهة تحديات ماكلارين

رياضة عالمية ماكس فيرستابن (أ.ب)

جائزة موناكو الكبرى: فيرستابن يعود إلى «بيته» لمواجهة تحديات ماكلارين

يعود الهولندي ماكس فيرستابن، حامل اللقب في الأعوام الأربعة الماضية، إلى «بيته» في عطلة نهاية هذا الأسبوع بثقة متجددة بسيارته، وفريقه.

«الشرق الأوسط» (موناكو)
رياضة عالمية ماكس فرستابن فاز بسباق «إيمليا - رومانيا» في حلبة إيمولا (رويترز)

«جائزة إيميليا - رومانيا»: هل تكون هذه هي المرة الأخيرة في «إيمولا»؟

من المتوقع استبعاد الحلبة الإيطالية في إيمولا من موسم «فورمولا 1» من الموسم المقبل.

«الشرق الأوسط» (إيمولا)
رياضة عالمية الهولندي ماكس فيرستابن حصد المركز الأول في «جائزة إيميليا - رومانيا»... (أ.ف.ب)

«جائزة إيميليا - رومانيا» لسباقات السيارات: فيرستابن البطل في التحدي الـ400 لـ«ريد بول»

أحرز الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم في الأعوام الأربعة الماضية، المركز الأول في «جائزة إيميليا - رومانيا الكبرى» لسباق السيارات، الأحد.

«الشرق الأوسط» (إيمولا (إيطاليا))
رياضة عالمية فرنكو كولابينتو (رويترز)

«فورمولا 1»: كولابينتو يطالب بالاحترام بعد تعليقات مسيئة لتسونودا

حث الأرجنتيني فرنكو كولابينتو السائق الصاعد في بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات مشجعيه على إظهار الاحترام بعد أن تعرض يوكي تسونودا للإساءة.

«الشرق الأوسط» (روما)
رياضة عالمية لاندو نوريس سائق مكلارين (أ.ف.ب)

«جائزة إيميليا رومانيا»: نوريس يلوم نفسه!

قال لاندو نوريس، سائق مكلارين، إنه لم يكن سريعاً بالقدر الكافي في التجارب التأهيلية لجائزة إيميليا رومانيا الكبرى.

«الشرق الأوسط» (إيمولا)

مدرب الأخدود: سنقاتل حتى النهاية

البرتغالي باولو سيرجيو المدير الفني لفريق الأخدود (تصوير: علي خمج)
البرتغالي باولو سيرجيو المدير الفني لفريق الأخدود (تصوير: علي خمج)
TT

مدرب الأخدود: سنقاتل حتى النهاية

البرتغالي باولو سيرجيو المدير الفني لفريق الأخدود (تصوير: علي خمج)
البرتغالي باولو سيرجيو المدير الفني لفريق الأخدود (تصوير: علي خمج)

أعرب البرتغالي باولو سيرجيو، المدير الفني لفريق الأخدود، عن سعادته بتحقيق الفوز أمام الرائد، مؤكداً أن فريقه لا يزال بحاجة إلى الفوز في المباراة المقبلة لضمان البقاء.

وحافظ الأخدود على آماله في البقاء حتى الجولة الأخيرة من الدوري السعودي للمحترفين، عقب فوزه على الرائد بهدف وحيد دون رد.

وقال سيرجيو: «أهنئ لاعبي فريقي على الفوز وتحقيق النقاط الثلاث في مواجهة صعبة أمام فريق ليس لديه ما يخسره ولا يواجه أي ضغوط»، مشيراً إلى أن المواجهة كانت متوازنة بين الطرفين.

وأضاف: «تحصلنا على فرص في الشوط الأول لم نستغلها، وخلال الاستراحة بين الشوطين طالبت اللاعبين بعدم التسرع واستغلال الفرص، ونجحنا في تسجيل هدف الفوز».

وأوضح سيرجيو أن الجهاز الفني عمل بعد الهدف على إغلاق المساحات للحفاظ على النتيجة حتى نهاية اللقاء، لافتاً إلى أن تغيير التشكيلة من مباراة لأخرى يخضع لطبيعة المنافس، ولا يمكن الاعتماد على تشكيلة ثابتة لتحقيق النتائج.

وأشاد مدرب الأخدود بأداء اللاعب عبد العزيز آل هتيلة الذي شارك أساسياً في المباراة، قائلاً: «ظهر بشكل مميز رغم عدم مشاركته كثيراً في المباريات السابقة، ووجوده في التشكيلة الأساسية شكّل مفاجأة لفريق الرائد».

واختتم سيرجيو حديثه بالتأكيد على أن فريقه سيقاتل حتى النهاية من أجل البقاء في دوري المحترفين، متمنياً أن تخدمهم الظروف في الجولة الأخيرة.

الكرواتي كرشمير ريزيتش المدير الفني لفريق الرائد (تصوير: علي خمج)

من جانبه، أبدى الكرواتي كرشمير ريزيتش، المدير الفني لفريق الرائد، الذي أعلن نفسه أول الهابطين قبل عدة جولات، أسفه لما يمر به فريقه من وضع صعب.

وقال ريزيتش خلال المؤتمر الصحافي عقب اللقاء: «نعيش مرحلة صعبة في تاريخ الفريق بعد تأكيد الهبوط، ورغم ذلك ظهرنا بشكل جيد في مباراة اليوم وقاتلنا حتى اللحظة الأخيرة، لكن للأسف خسرنا في النهاية».

ورداً على سؤال لـ«الشرق الأوسط» حول أبرز أسباب الهبوط، أوضح المدرب الكرواتي أن «اللياقة البدنية للفريق لم تكن على المستوى المطلوب منذ بداية الموسم، وهو ما أثّر علينا بشكل كبير، لكن هذا هو الواقع»، مضيفاً: «عانينا كذلك من الإصابات والغيابات التي أثّرت على نتائج الفريق وتسببت في فقدان الكثير من النقاط».

وختم حديثه بتوجيه رسالة لإدارة النادي قائلاً: «نتمنى من إدارة الرائد تجهيز الفريق بأفضل صورة ممكنة من أجل العودة سريعاً إلى دوري المحترفين، سواء بقيت على رأس الجهاز الفني أو غادرت الفريق».