الجمعة... «الدرعية التاريخية» تجدد عالميتها بـ«سباق المستقبل» 

جولتان ليليتان تضيئان شوارع الحلبة... وفِرق عالمية تحيي فعاليات الجماهير

سباق «فورمولا إي» سيقام للمرة السادسة على التوالي في المملكة (الشرق الأوسط)
سباق «فورمولا إي» سيقام للمرة السادسة على التوالي في المملكة (الشرق الأوسط)
TT

الجمعة... «الدرعية التاريخية» تجدد عالميتها بـ«سباق المستقبل» 

سباق «فورمولا إي» سيقام للمرة السادسة على التوالي في المملكة (الشرق الأوسط)
سباق «فورمولا إي» سيقام للمرة السادسة على التوالي في المملكة (الشرق الأوسط)

سيكون عشاق رياضة سباقات السيارات في السعودية على موعد متجدد، الجمعة والسبت، مع سباق «فورمولا إي»، الذي تستضيفه المملكة للمرة السادسة على التوالي، في حدث يؤكد حضورها القوي والنشِط على ساحة البطولات والاستضافات العالمية.

وتحتضن مدينة الدرعية التاريخية فعاليات الجولتين الثانية والثالثة من بطولة العالم «إيه بي بي»، بمشاركة نخبة من الأسماء العالمية.

ويُعدّ سباق الدرعية الحدث الأبرز في روزنامة الـ«فورمولا إي» العالمية، ويحظى بالاهتمام المتزايد وبشعبية متنامية، ويترقبه جمهور رياضة السيارات في المملكة، وأصبح قوة دافعة للتغيير الإيجابي، وداعماً لطموحات وزارة الرياضة الرامية لتنمية القطاع على جميع المستويات وعبر جميع أنحاء المملكة.

يمتاز السباق بتنسيقه الفريد، إذ تُقام منافساته ليلاً على شوارع حلبة الدرعية التي تضم أحدث تقنية للإضاءة باستخدام مصابيح LED عالية الكفاءة والتوفير في الطاقة.

ويؤكد سباق «الدرعية إي بري» دور سلسلة المنافسات في توسيع أفق سباقات السيارات الكهربائية، والمساهمة في دعم التوجهات العالمية الداعية إلى التنقل النظيف والمستدام.

واستضاف سباق «الدرعية إي بري» الجولة الأولى من بطولة العالم «إيه بي بي فورمولا إي» منذ 2018 حتى 2022، وفي موسم 2022 - 2023 استضافت الدرعية الجولة الثانية من السباق.

ومنذ عام 2019 تستضيف حلبة الدرعية سباقين ليليين متتاليين.

وفي موسم 2023 - 2024 تستضيف حلبة الدرعية الجولتين الثانية والثالثة، الجمعة والسبت.

جولتان ليليتان ستشهدهما حلبة الدرعية التاريخية (الشرق الأوسط)

وللحديث عن التصميم الفريد لحلبة الدرعية في نسخة هذا العام من السباق، قال سامر الخوري، الشريك الإداري لشركة «سي بي إكس» و«STMiNA»، وقائد عملية التطوير والتحديث للمضمار: «حضرت مختلف سباقات فورمولا 1، وفورمولا إي، وكثيراً من البطولات الأخرى، إلا أنني لم أشهد من قبل حدثاً يشبه سباق الدرعية المتميّز بمساره وما يصحبه من تحديات، إنه المسار الوحيد الذي تختلف نقطة النهاية فيه عن نقطة الانطلاق، حيث يتجه إلى نقطة مغايرة أمام الحضور ومنطقة كبار الشخصيات، بالإضافة إلى ما يرافقه من الفعاليات التي جعلت منه أشبه بمهرجان ضخم يقدم تجربة رياضية وترفيهية في مكان واحد».

من جانبه، قال سيمون جيبونز، مصمم مضمار حلبة الدرعية: «كان هدفنا الأول في التصميم ألا نقوم بتغيير الشوارع لتلائم حلبة السباق، بل أن يجري تحويلها إلى حلبة سباق فريدة، وعلى الرغم من كونها ليست مصممة مثل حلبات السباق الكبيرة، فإننا قمنا بتصميمها بطريقة تُحاكي أهم الحلبات العالمية، وكان تركيزنا الأول هو أن تكون حلبة آمنة ومفعمة بالتشويق والحماس».

وأضاف جيبونز: «نعلم أن وقوع الحوادث في سباقات السيارات أمر وارد، ولكن حاولنا تخفيف حِدة المنعطفات، وزيادة الحماية عبر الحواجز، وخفض انزلاق السيارات، بحيث تبقى ضمن حدود سيطرة السائقين. لقد دهشنا من تناغم الحضارة العمرانية مع الإرث التاريخي الغني للمنطقة، وقد نجحنا بوضع تصميم يحاكي تلك الحضارة مما سيضفي طابعاً لا يُنسى لكل من السائقين والفِرق المشارِكة والحضور، وحتى المتابعين عبر قنوات التلفاز».

وسيشهد سباق «الدرعية إي بري فورمولا إي 2024» مشاركة 22 من نخبة السائقين، الذين يمثلون 11 فريقاً عالمياً للمشاركة في الحدث المرتقب، يتقدمهم سائق فريق أندريتي جلوبال وحامل لقب البطولة العالمية في العام الماضي، البريطاني جايك دينيس، الذي احتلّ المركز الثاني بكلتا الجولتين من سباق «فورمولا إي الدرعية 2023»، بالإضافة إلى 6 من حاملي ألقاب بطولة العالم السابقين.

وتنتظر حلبة الدرعية زُوارها وتَعِدهم بفعاليات متنوعة ومنافسات حماسية في أرجاء المنطقة التاريخية المسجلة بموقع التراث العالمي لليونسكو.

وسيقدم سباق «الدرعية إي بري 2024» تجربة مميزة للجماهير تمزج بين الرياضة والموسيقى والترفيه، حيث سيكون الجمهور على موعد مع المتعة والأجواء الموسيقية الرائعة من خلال مشاركة نخبة الأسماء العالمية والعربية في عالم الفن؛ وهم فرقة البوب روك الغنائية المرشحة لجائزة غرامي «OneRepublic»، والنجمة اللبنانية نانسي عجرم، برفقة الدي جي العالمي Alesso، والفرقة العالمية الشهيرة «Backstreet Boys»، والدي جي العالمي Afrojack، والفرقة المتميزة «Cairokee».


مقالات ذات صلة

رالي داكار- السعودية: لاتيغان يستعيد الصدارة من الراجحي... والسعودية دانية ثالثة

رياضة عالمية دانية عقيل حلت ثالثة في المرحلة العاشرة (الاتحاد السعودي للسيارات)

رالي داكار- السعودية: لاتيغان يستعيد الصدارة من الراجحي... والسعودية دانية ثالثة

استعاد الجنوب أفريقي هنك لاتيغان (تويوتا) صدارة فئة السيارات في رالي داكار الصحراوي، من السعودي يزيد الراجحي الذي دفع ثمن تأخره، الأربعاء، في المرحلة العاشرة.

«الشرق الأوسط» (حرض (السعودية))
رياضة سعودية تجمهر مجموعة من عشاق الرالي في صحراء حرض (أ.ب)

«رالي داكار»: القطري العطية ينعش آماله... والسعودي الراجحي زعيم «الترتيب العام»

فاز القطري ناصر العطية بالمرحلة التاسعة من «رالي داكار 2025 الصحراوي» في السعودية، أمس الثلاثاء، في حين انتزع السعودي يزيد الراجحي صدارة الترتيب العام عن فئة.

هيثم الزاحم (حرض (السعودية))
رياضة سعودية فيتسي و دلفينو لحظة مرورهما أمام مجموعة من الشباب السعودي المستمتع برالي داكار (رويترز)

«رالي داكار»: رغم متاهات الأودية... لاتيغان يعزز صدارته في فئة السيارات

عزّز السائق الجنوب أفريقي، هنك لاتيغان، صدارته لفئة السيارات في «رالي داكار» الصحراوي، أمام السعودي يزيد الراجحي، بفوزه في المرحلة الثامنة، أمس الاثنين، بين.

هيثم الزاحم (الدوادمي)
رياضة سعودية سائق دراجة نارية يمر بجانب قطيع من الماشية خلال السباق (أ.ب)

داكار السعودية: الراجحي يتقدم ويقلص الفارق مع لاتيغان

تقلص الفارق الذي يفصل هينك لاتيغان متصدر الترتيب العام لفئة السيارات برالي دكار مع منافسه السعودي يزيد الراجحي إلى 21 ثانية، بعد خطأ في استخدام خريطة الطريق.

«الشرق الأوسط» (الدوادمي)
رياضة عالمية مشجعون سعوديون يراقبون مرور إحدى سيارات الرالي (أ.ب)

داكار السعودية: بن سعيدان يحكم قبضته على صراع «تشالنجر»

نجح السعودي ياسر بن سعيدان، سائق فريق «بي بي آر»، في إحكام قبضته على المركز الأول للمرة الثانية توالياً عن فئة المركبات الصحراوية الخفيفة «تشالنجر».

«الشرق الأوسط» (الدوادمي )

رالي داكار: «فخوخ رملية» تبعثر صدارة الراجحي... ودانيا عقيل تمنح «السيدات» رقماً جديداً

لاتيغان بسيارته «تويوتا هايلكس» خلال السباق (إ.ب.أ)
لاتيغان بسيارته «تويوتا هايلكس» خلال السباق (إ.ب.أ)
TT

رالي داكار: «فخوخ رملية» تبعثر صدارة الراجحي... ودانيا عقيل تمنح «السيدات» رقماً جديداً

لاتيغان بسيارته «تويوتا هايلكس» خلال السباق (إ.ب.أ)
لاتيغان بسيارته «تويوتا هايلكس» خلال السباق (إ.ب.أ)

استعاد الجنوب أفريقي هنك لاتيغان (تويوتا) صدارة فئة السيارات في رالي داكار الصحراوي، من السعودي يزيد الراجحي الذي دفع ثمن تأخره، أمس (الأربعاء)، في المرحلة العاشرة بين حرض وشبيطة في الربع الخالي.

وتمكن الإسباني ناني روما (فورد رابتور) من تسجيل أسرع زمن في المرحلة الخاصة البالغ طولها 120 كلم (2:06:34 ساعة)، متقدماً على البرازيلي لوكاس مورايس (تويوتا) بفارق 18 ثانية، والسعودية دانيا عقيل (بي بي آر) بفارق دقيقة وأربعين ثانية.

وهذا الفوز هو الأول لروما (52 عاماً)، بطل الدراجات النارية سابقاً، في مرحلة من الرالي منذ عام 2015.

في المقابل، حل لاتيغان في المركز الـ24 بفارق 9 دقائق عن روما، لكنه استفاد من فخوخ رملية سقط فيها الراجحي الذي حل في المركز الـ57 بفارق 19 دقيقة عن روما، ليتراجع إلى وصافة الترتيب العام بفارق 2:27 دقيقة عن الجنوب أفريقي، قبل يومين من نهاية المنافسات.

دانية عقيل حلت ثالثة في المرحلة العاشرة (الاتحاد السعودي للسيارات)

واستعاد لاتيغان صدارة الترتيب العام بفارق دقيقتين و27 ثانية عن يزيد الراجحي، الذي خسر الكثير من الوقت على الكثبان الرملية، وبفارق 26 دقيقة و46 ثانية عن ماتياس إكستروم. وخسر ناصر العطية 20 دقيقة إثر خطأ ملاحي، لكنه لا يزال ضمن دائرة المنافسة على منصة التتويج بفارق 4 دقائق عن إكستروم.

وهيمنت دانيا عقيل على فئة تشالنجر في المرحلة الخاصة ليوم الأربعاء. على أرضها وأمام جماهيرها، حيث سجّلت السائقة السعودية أسرع زمن متقدمةً بـ3 دقائق و4 ثوانٍ عن باو نافارو و5 دقائق و48 ثانية عن غونزالو غيريرو. وأصبحت عقيل رابع امرأة تفوز بمراحل داكار بعد يوتا كلاينشميدت، وكريستينا غوتيريز وسارة برايس. وعلى صعيد الترتيب الإجمالي في السيارات، أنهت عقيل اليوم في المركز الثالث بفارق دقيقة واحدة و40 ثانية عن ناني روما.

وقال لاتيغان: «لم نخطط للانطلاق بسرعة اليوم. كنا نسير بإيقاع جيد وثابت. لحسن الحظ، كان بعض الشبان المقبلين من الخلف أسرع منّا كي يفتتحوا المرحلة غداً».

يزيد الراجحي عاد ثانياً في المرحلة العاشرة (أ.ف.ب)

واتبع لاتيغان نهجاً استراتيجياً، إذ حصل على وقت كافٍ لاستعادة الصدارة لكنه لم يرغب في إنهاء المرحلة العاشرة في مركز متقدم ليتجنب الانطلاق من المقدمة في مرحلة اليوم (الخميس)، ليستفيد من آثار إطارات المتسابقين المنطلقين أولاً.

أما الراجحي، فشرح مرحلته: «كان أداؤنا جيداً أمس ولم نضغط. يبقى يومان ونُنهي الرالي».

وتابع الراجحي (43 عاماً) الذي يبحث عن لقبه الأول، علماً أن أفضل مركز له في داكار هو الثالث في 2022: «علقنا لأننا كنا نقود بهدوء. كل الأمور على ما يرام، وهذا الأهم. مركزي جيد، آمل ذلك».

وحل القطري ناصر العطية (داسيا)، حامل اللقب خمس مرات، في المركز الثلاثين بفارق 10 دقائق عن الصدارة، ليبتعد في المركز الرابع في الترتيب العام، بفارق نصف ساعة عن لاتيغان.

وقال العطية الذي أخفق في تقليص الفارق مع الصدارة: «أنا خائب جداً. لكن ماذا بمقدوري أن أفعل؟ كان بمقدورنا القيام بمرحلة رائعة، لكن سنرى في أي موقع سنكون ومن أين سننطلق اليوم (الخميس). كل يوم مهم جداً، وكانت سرعتنا جيدة، بيد أننا خسرنا وقتاً كثيراً. هذا هو «الأربعاء الأكثر إحباطاً في حياتي».

الجِمال حاضرة مع المتسابقين في رالي داكار السعودية (أ.ف.ب)

بدوره، قال روما الذي يخوض الرالي بمختلف فئاته للمرة الـ28 محرزاً لقب الدراجات النارية في 2004 والسيارات في 2014: «هذا الرالي صعب بالنسبة إلينا منذ البداية، نحاول إنهاء المراحل دون أخطاء. كنا سريعين جداً هذا الصباح، ثم أدركنا أنه يجب تقليص السرعة. نحن سعداء للفريق. السيارة جيدة، صلبة والفريق يعمل بسلاسة».

وفي الدراجات النارية، وسَّع الأسترالي دانيال ساندرز (كي تي إم) صدارته مع الإسباني توشا شارينا (هوندا) إلى 16:31 دقيقة، بعد حلوله في المركز الحادي عشر، الأربعاء، فيما حلَّ مطارده في المركز السابع عشر، في المرحلة التي أحرزها الجنوب أفريقي مايكل دوكرتي.