الفرنسي ديليستر إلى كأس العالم لقفز الحواجز بالرياضhttps://aawsat.com/%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6%D8%A9/%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6%D8%A9-%D8%B3%D8%B9%D9%88%D8%AF%D9%8A%D8%A9/4731146-%D8%A7%D9%84%D9%81%D8%B1%D9%86%D8%B3%D9%8A-%D8%AF%D9%8A%D9%84%D9%8A%D8%B3%D8%AA%D8%B1-%D8%A5%D9%84%D9%89-%D9%83%D8%A3%D8%B3-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85-%D9%84%D9%82%D9%81%D8%B2-%D8%A7%D9%84%D8%AD%D9%88%D8%A7%D8%AC%D8%B2-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6
الفرنسي ديليستر إلى كأس العالم لقفز الحواجز بالرياض
الأمير عبدالله بن فهد بن عبدالله توجه بلقب الشوط المؤهل
الأمير عبدالله بن فهد بن عبدالله خلال تتويج أصحاب المراكز الأولى (واس)
الرياض :«الشرق الأوسط»
TT
الرياض :«الشرق الأوسط»
TT
الفرنسي ديليستر إلى كأس العالم لقفز الحواجز بالرياض
الأمير عبدالله بن فهد بن عبدالله خلال تتويج أصحاب المراكز الأولى (واس)
توّج الأمير عبدالله بن فهد بن عبدالله رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للفروسية ، الفارس الفرنسي سيمون ديليستر، بلقب الشوط المؤهل لبطولة كأس العالم لقفز الحواجز والترويض 2024 في الرياض، وذلك ضمن أشواط اليوم الثاني من الأسبوع الثاني والأخير في بطولة "قفز السعودية" لقفز الحواجز في نسختها الثالثة بمقر قفز السعودية بالجنادرية.
ونجح الفارس الفرنسي المصنف الثامن على مستوى العالم في خطف لقب الشوط الأهم في الأسبوع الثاني لفئة (5 نجوم ـ ارتفاع 1.60 متر) بعد أن أنهى الشوط الرابع بزمن 43.55 ثانية بجولة نظيفة، فيما حل الفارس الألماني كريستيان ألمان المصنف الـ 83 عالمياً في المركز الثاني بـ (47.89 ثانية) بجولة نظيفة، وجاء ثالثاً الفارس الإيطالي إيمانويل كاميلي المصنف الـ 91 عالمياً بـ (43.58 ثانية).
وفي شوط "السرعة" لفئة (5 نجوم ـ ارتفاع 1.40 متر)، حقق الفارس السوري عمر حمشو المركز الأول، بزمن 63.29 ثانية، فيما حل الفارس الأردني نصوح كيالي ثانياً (64.91 ثانية)، يليه بالمركز الثالث الفارس الكويتي علي الخرافي (69.63 ثانية). وكان اليوم الثاني قد انطلق بشوط "جولة وجولة تمايز" ـ ارتفاع 1.20 متر ـ لفئة النجمة الواحدة، حيث توجت بالمركز الأول الفارسة فنون الحميدان بزمن 28.46 ثانية، وحل ثانياً الفارس اللبناني طوني عساف (30.99 ثانية)، وثالثاً الفارس السعودي خالد آل هادي (31.43 ثانية).
وفي الشوط الثاني "الجائزة الكبرى" ـ ارتفاع 1.30 متر، لفئة النجمة الواحدة، توج الفارس الكويتي علي الخرافي بالمركز الأول بزمن وقدره 37.08 ثانية، وحل ثانياً الفارس الألماني ديفيد ويل سلمان (38.32 ثانية)، وجاء في المركز الثالث الأردني نصوح كيالي (39.78 ثانية).
لاتيغان بسيارته «تويوتا هايلكس» خلال السباق (إ.ب.أ)
استعاد الجنوب أفريقي هنك لاتيغان (تويوتا) صدارة فئة السيارات في رالي داكار الصحراوي، من السعودي يزيد الراجحي الذي دفع ثمن تأخره، أمس (الأربعاء)، في المرحلة العاشرة بين حرض وشبيطة في الربع الخالي.
وتمكن الإسباني ناني روما (فورد رابتور) من تسجيل أسرع زمن في المرحلة الخاصة البالغ طولها 120 كلم (2:06:34 ساعة)، متقدماً على البرازيلي لوكاس مورايس (تويوتا) بفارق 18 ثانية، والسعودية دانيا عقيل (بي بي آر) بفارق دقيقة وأربعين ثانية.
وهذا الفوز هو الأول لروما (52 عاماً)، بطل الدراجات النارية سابقاً، في مرحلة من الرالي منذ عام 2015.
في المقابل، حل لاتيغان في المركز الـ24 بفارق 9 دقائق عن روما، لكنه استفاد من فخوخ رملية سقط فيها الراجحي الذي حل في المركز الـ57 بفارق 19 دقيقة عن روما، ليتراجع إلى وصافة الترتيب العام بفارق 2:27 دقيقة عن الجنوب أفريقي، قبل يومين من نهاية المنافسات.
دانية عقيل حلت ثالثة في المرحلة العاشرة (الاتحاد السعودي للسيارات)
واستعاد لاتيغان صدارة الترتيب العام بفارق دقيقتين و27 ثانية عن يزيد الراجحي، الذي خسر الكثير من الوقت على الكثبان الرملية، وبفارق 26 دقيقة و46 ثانية عن ماتياس إكستروم. وخسر ناصر العطية 20 دقيقة إثر خطأ ملاحي، لكنه لا يزال ضمن دائرة المنافسة على منصة التتويج بفارق 4 دقائق عن إكستروم.
وهيمنت دانيا عقيل على فئة تشالنجر في المرحلة الخاصة ليوم الأربعاء. على أرضها وأمام جماهيرها، حيث سجّلت السائقة السعودية أسرع زمن متقدمةً بـ3 دقائق و4 ثوانٍ عن باو نافارو و5 دقائق و48 ثانية عن غونزالو غيريرو. وأصبحت عقيل رابع امرأة تفوز بمراحل داكار بعد يوتا كلاينشميدت، وكريستينا غوتيريز وسارة برايس. وعلى صعيد الترتيب الإجمالي في السيارات، أنهت عقيل اليوم في المركز الثالث بفارق دقيقة واحدة و40 ثانية عن ناني روما.
وقال لاتيغان: «لم نخطط للانطلاق بسرعة اليوم. كنا نسير بإيقاع جيد وثابت. لحسن الحظ، كان بعض الشبان المقبلين من الخلف أسرع منّا كي يفتتحوا المرحلة غداً».
يزيد الراجحي عاد ثانياً في المرحلة العاشرة (أ.ف.ب)
واتبع لاتيغان نهجاً استراتيجياً، إذ حصل على وقت كافٍ لاستعادة الصدارة لكنه لم يرغب في إنهاء المرحلة العاشرة في مركز متقدم ليتجنب الانطلاق من المقدمة في مرحلة اليوم (الخميس)، ليستفيد من آثار إطارات المتسابقين المنطلقين أولاً.
أما الراجحي، فشرح مرحلته: «كان أداؤنا جيداً أمس ولم نضغط. يبقى يومان ونُنهي الرالي».
وتابع الراجحي (43 عاماً) الذي يبحث عن لقبه الأول، علماً أن أفضل مركز له في داكار هو الثالث في 2022: «علقنا لأننا كنا نقود بهدوء. كل الأمور على ما يرام، وهذا الأهم. مركزي جيد، آمل ذلك».
وحل القطري ناصر العطية (داسيا)، حامل اللقب خمس مرات، في المركز الثلاثين بفارق 10 دقائق عن الصدارة، ليبتعد في المركز الرابع في الترتيب العام، بفارق نصف ساعة عن لاتيغان.
وقال العطية الذي أخفق في تقليص الفارق مع الصدارة: «أنا خائب جداً. لكن ماذا بمقدوري أن أفعل؟ كان بمقدورنا القيام بمرحلة رائعة، لكن سنرى في أي موقع سنكون ومن أين سننطلق اليوم (الخميس). كل يوم مهم جداً، وكانت سرعتنا جيدة، بيد أننا خسرنا وقتاً كثيراً. هذا هو «الأربعاء الأكثر إحباطاً في حياتي».
الجِمال حاضرة مع المتسابقين في رالي داكار السعودية (أ.ف.ب)
بدوره، قال روما الذي يخوض الرالي بمختلف فئاته للمرة الـ28 محرزاً لقب الدراجات النارية في 2004 والسيارات في 2014: «هذا الرالي صعب بالنسبة إلينا منذ البداية، نحاول إنهاء المراحل دون أخطاء. كنا سريعين جداً هذا الصباح، ثم أدركنا أنه يجب تقليص السرعة. نحن سعداء للفريق. السيارة جيدة، صلبة والفريق يعمل بسلاسة».
وفي الدراجات النارية، وسَّع الأسترالي دانيال ساندرز (كي تي إم) صدارته مع الإسباني توشا شارينا (هوندا) إلى 16:31 دقيقة، بعد حلوله في المركز الحادي عشر، الأربعاء، فيما حلَّ مطارده في المركز السابع عشر، في المرحلة التي أحرزها الجنوب أفريقي مايكل دوكرتي.
