رفعت شركة «تويوتا» توقعاتها لأرباح العام بأكمله يوم الأربعاء، معتمدة على الأداء القوي في الأسواق خارج الولايات المتحدة لتخفيف تأثير الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترمب على الواردات.
وتتوقع الشركة، الأكثر مبيعاً عالمياً، تحقيق أرباح تشغيلية تبلغ 3.4 تريليون ين (22.6 مليار دولار) للسنة المالية المنتهية في مارس (آذار)، بزيادة قدرها 6 في المائة عن التوقعات السابقة التي بلغت 3.2 تريليون ين، وفق «رويترز».
وكانت الرسوم الجمركية الأميركية بمثابة ضربة إضافية لصناعة السيارات التي تواجه منافسة شرسة من الشركات الصينية المتخصصة في السيارات الكهربائية، بالإضافة إلى اضطرابات استثنائية مرتبطة بتطور تقنيات القيادة الجديدة. وقدرت «تويوتا» أن هذه الرسوم ستكلفها 1.45 تريليون ين خلال السنة المالية الحالية.
وقال المدير المالي للشركة، كينتا كون، خلال إحاطة إعلامية حول النتائج: «تواجه أميركا الشمالية وضعاً صعباً للغاية نتيجة تأثير الرسوم الجمركية». وأضاف أن الظروف لم تكن سهلة أيضاً في أسواق مثل الصين وأوروبا وآسيا وأفريقيا، إلا أن الربحية وحجم المبيعات ظلّا متينين.
واعتمدت «تويوتا» في رفع توقعاتها السنوية على مجموعة من العوامل، منها الفوائد المرتقبة من ضعف الين، وزيادة أحجام المبيعات، والجهود المبذولة لخفض التكاليف.
وخلال الربع الأخير، انخفضت الأرباح التشغيلية بنسبة 27 في المائة لتصل إلى 839.6 مليار ين، منخفضة عن متوسط توقعات المحللين البالغ 863.1 مليار ين، وهو ما يمثّل ثاني انخفاض متتالٍ في الأرباح الفصلية.
وفي ظل الضغوط الناتجة عن الرسوم الجمركية، سجلت أعمال «تويوتا» في أميركا الشمالية خسارة قدرها 134 مليار ين في النصف الأول من السنة، رغم استمرار قوة الطلب على سياراتها، مما أدى إلى نقص في المخزونات.
وأشار نائب رئيس الشركة، تاكانوري أزوما، خلال مؤتمر صحافي، إلى أن أسواقاً مثل الهند أصبحت أكثر أهمية في دعم الأرباح، مما أسهم في تعويض التراجع في الولايات المتحدة. وأضاف أن قبل عقد من الزمن كان هيكل أرباح «تويوتا» يعتمد بشكل كبير على أميركا الشمالية، حيث كان نحو نصف الأرباح يأتي من هناك، مؤكداً: «لو كانت الرسوم الجمركية مشكلة في تلك الظروف، لكان تأثيرها أكبر بكثير».
وأعلنت «تويوتا» خلال الأسبوع الماضي أن الإنتاج العالمي لعلامتَيْها التجاريتَيْن، «تويوتا» و«لكزس»، ارتفع بنسبة 6 في المائة، ليصل إلى نحو 5 ملايين سيارة خلال النصف الأول من السنة المالية، مع نمو مزدوج في كل من المبيعات والإنتاج في السوق الأميركية، أكبر أسواقها.
وظلّت أسهم «تويوتا» تحت الضغط يوم الأربعاء، حيث أغلقت منخفضة بنسبة 3.65 في المائة مقابل خسارة 2.5 في المائة لمؤشر «نيكي».
