«إيه آي بلس»... مبادرة صينية للتحول الاقتصادي الكامل نحو «الذكاء الاصطناعي»

خطة وطنية لتعزيز الابتكار ودعم «سوق سوبر» يناهز 240 مليار دولار

صينيون على جسر «ماركو بولو» الشهير في العاصمة بكين (إ.ب.أ)
صينيون على جسر «ماركو بولو» الشهير في العاصمة بكين (إ.ب.أ)
TT

«إيه آي بلس»... مبادرة صينية للتحول الاقتصادي الكامل نحو «الذكاء الاصطناعي»

صينيون على جسر «ماركو بولو» الشهير في العاصمة بكين (إ.ب.أ)
صينيون على جسر «ماركو بولو» الشهير في العاصمة بكين (إ.ب.أ)

أطلقت الصين رسمياً مبادرة وطنية جديدة تحت اسم «إيه آي بلس» (AI Plus)، تستهدف دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي على نطاق واسع في مختلف القطاعات الاقتصادية والاجتماعية، في إطار رؤية حكومية لتعزيز الابتكار وزيادة القدرة التنافسية العالمية لثاني أكبر اقتصاد في العالم.

ووفق توجيهات مجلس الدولة الصيني، تهدف المبادرة إلى تسريع تطوير التطبيقات التجارية للذكاء الاصطناعي وتوسيع نطاق استخدامه في التصنيع والزراعة والخدمات والبنية التحتية الذكية والتعليم والصحة.

وتأتي المبادرة في وقت تسعى فيه بكين إلى تحويل الذكاء الاصطناعي إلى محرك رئيسي للنمو النوعي، ودعامة أساسية لمواكبة التحولات التكنولوجية العالمية.

أهداف استراتيجية وتوسيع البنية التحتية الرقمية

وأكدت الحكومة الصينية أن المبادرة تتضمن خطة لتعزيز الاستثمار في البنية التحتية الحاسوبية، وتطوير الخوارزميات ونماذج اللغة واسعة النطاق، إلى جانب دعم البحث العلمي في المجالات الأساسية للذكاء الاصطناعي. كما تستهدف توفير بيئة تشريعية وتنظيمية ملائمة لتسريع دمج الابتكارات في الاقتصاد الحقيقي، وتوسيع نطاق مشاركة البيانات بين القطاعين العام والخاص.

ورغم شح التفاصيل عن المبادرة في وسائل الإعلام الغربية بشكل عام، أفاد البحث المعمق الذي أجرته «الشرق الأوسط» في المواقع الرسمية الصينية، أنها تشمل مشروعات تطبيقية في قطاعات متعددة، منها: المركبات الذكية المتصلة، والروبوتات الصناعية والخدمية، وحلول الطاقة الذكية، وتطوير المدن الذكية، مع التركيز على رفع كفاءة الإنتاج وتحسين جودة الخدمات.

كما تتطلع الصين ضمن خطتها الوطنية إلى زيادة إنتاج رقائق الذكاء الاصطناعي إلى ثلاثة أضعاف خلال السنوات المقبلة، في خطوة تهدف إلى دعم طموحاتها في مجال تطوير النماذج العملاقة مثل «ديب سيك» وتعزيز قدراتها التكنولوجية الذاتية، وفق ما ذكرته صحيفة «فاينانشال تايمز».

«سوق سوبر» وطموحات اقتصادية

ويأتي إطلاق مبادرة «إيه آي بلس» فيما تشير تقديرات رسمية إلى أن حجم سوق الذكاء الاصطناعي في الصين قد يتجاوز 1.7 تريليون يوان (نحو 238 مليار دولار) بحلول عام 2035، مدفوعاً بالطلب المحلي المتزايد واعتماد الشركات على تقنيات الأتمتة والتعلم الآلي لتعزيز الإنتاجية وخفض التكاليف. ويقترب مستوى السوق المتوقع من مستوى الناتج المحلي الإجمالي لعدد من الدول الأوروبية مثل البرتغال وفنلندا واليونان.

ويرى خبراء ومراقبون أن المبادرة ستسهم في تحويل الصين إلى «سوق سوبر للذكاء الاصطناعي»، حيث تمتلك البلاد قاعدة صناعية ضخمة وسوقاً داخلية واسعة تسمح بنشر هذه التقنيات على نطاق غير مسبوق. كما تهدف بكين من خلالها إلى تقليص الفجوة التكنولوجية مع الاقتصادات المتقدمة، والحد من الاعتماد على التقنيات الغربية في ظل التوترات الجيوسياسية.

حوافز ودعم

وترافق المبادرة حزمة من الحوافز الحكومية لدعم الشركات المحلية الناشئة في مجالات الذكاء الاصطناعي والروبوتات والرقائق الإلكترونية، إلى جانب دعم مشروعات مفتوحة المصدر لتشجيع التعاون وتبادل المعرفة بين المؤسسات البحثية والشركات. كما تخطط بكين لتوسيع برامج التدريب والتعليم في تقنيات الذكاء الاصطناعي منذ المراحل الدراسية المبكرة لتأهيل الكوادر البشرية اللازمة.

وتأتي هذه الخطوة في وقت تتسابق فيه الدول الكبرى على قيادة قطاع الذكاء الاصطناعي. وبحسب القراءة المعمقة في البيانات الحكومية الصينية، تهدف بكين من خلال مبادرة «إيه آي بلس» إلى تعزيز استقلالها التقني وحماية صناعاتها من القيود المفروضة على تصدير التكنولوجيا من بعض الاقتصادات الغربية.

ويرى محللون أن هذه المبادرة تعكس إدراك بكين لأهمية الذكاء الاصطناعي كعنصر حاسم في المنافسة الاقتصادية والعسكرية خلال السنوات المقبلة.

ويمثل إطلاق المبادرة نقلة نوعية في سياسة الصين التكنولوجية والاقتصادية، إذ تسعى الدولة إلى تحويل الذكاء الاصطناعي من مجرد أدوات رقمية إلى قوة إنتاجية محورية تدعم النمو المستدام، وتحقق التفوق الصناعي على المستوى العالمي. ومن المتوقع أن تسهم هذه المبادرة في دفع المزيد من الاستثمارات نحو قطاع التكنولوجيا، وتعزيز موقع الصين كلاعب رئيسي في الثورة الصناعية الجديدة.


مقالات ذات صلة

«بتروبراس» البرازيلية ترفع أسعار وقود الطائرات 55 %

الاقتصاد شعار شركة «بتروبراس» البرازيلية على مقرها في ريو دي جانيرو (رويترز)

«بتروبراس» البرازيلية ترفع أسعار وقود الطائرات 55 %

ستعتمد شركة الطيران البرازيلية «غول»، المملوكة لـ«بتروبراس»، زيادة حادة في أسعار وقود الطائرات بنسبة تصل إلى 55 %، ابتداءً من أبريل.

«الشرق الأوسط» (ساو باولو)
الاقتصاد تظهر أحرف «صندوق النقد الدولي» بجوار منصة مخصصة للفعاليات في مبنى مؤتمرات الصندوق (د.ب.أ)

صندوق النقد: صراعات المنطقة تعصف باقتصادات الدول منخفضة الدخل

حذَّر صندوق النقد الدولي من أن الدول منخفضة الدخل تبحر اليوم في بيئة عالمية شديدة الخطورة.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
الاقتصاد متاجر في العاصمة اليابانية طوكيو (أ.ف.ب)

اليابان تُحذر من تحركات المضاربة على الين وتتعهد بالرد

حذرت وزيرة المالية اليابانية، ساتسوكي كاتاياما، الثلاثاء، بأن الحكومة مستعدة للرد «على جميع الجبهات» على تقلبات الأسواق...

«الشرق الأوسط» (طوكيو)
الاقتصاد شاشة تعرض حركة الأسهم على مقر بورصة هونغ كونغ (أ.ف.ب)

بنوك عالمية تراهن على الأسهم الصينية مع استمرار حرب إيران

برزت الأسهم الصينية خلال مارس بوصفها وجهة آمنة نسبياً للمستثمرين في ظل الحرب المستمرة في الشرق الأوسط.

«الشرق الأوسط» (بكين)
الاقتصاد رجل يمرُّ أمام شاشة تعرض حركة الأسهم في العاصمة اليابانية طوكيو (أ.ف.ب)

«نيكي» يختتم أسوأ شهر له منذ 2008

تراجع مؤشر «نيكي» الياباني، لليوم الرابع على التوالي، ليسجِّل خسائر تراكمية هي الأكبر منذ أكتوبر (تشرين الأول) عام 2008

«الشرق الأوسط» (طوكيو)

المفوضية الأوروبية تطالب الدول الأعضاء بخفض عاجل للطلب على النفط

مفوض الطاقة الأوروبي دان يورغنسن في مؤتمر صحافي (إ.ب.أ)
مفوض الطاقة الأوروبي دان يورغنسن في مؤتمر صحافي (إ.ب.أ)
TT

المفوضية الأوروبية تطالب الدول الأعضاء بخفض عاجل للطلب على النفط

مفوض الطاقة الأوروبي دان يورغنسن في مؤتمر صحافي (إ.ب.أ)
مفوض الطاقة الأوروبي دان يورغنسن في مؤتمر صحافي (إ.ب.أ)

حثت المفوضية الأوروبية الدول الأعضاء في الاتحاد، يوم الثلاثاء، على ضرورة العمل الفوري لخفض الطلب المحلي على الوقود، في ظل القفزات الجنونية بأسعار الطاقة الناتجة عن تداعيات الحرب في الشرق الأوسط.

وأكد مفوض الطاقة الأوروبي، دان يورغنسن، في مؤتمر صحافي عقب اجتماعه بوزراء طاقة التكتل المكون من 27 دولة، أن الوضع الراهن «قابل للتفاقم»، مشدداً على أن «خفض الطلب أصبح ضرورة ملحة».

وقال يورغنسن: «لا يوجد حل سحري واحد يناسب الجميع، ولكن من الواضح أنه كلما تمكنا من توفير المزيد من النفط، وخاصة الديزل ووقود الطائرات، كان وضعنا أفضل».

إجراءات أزمة

ودعا المفوض الأوروبي الحكومات الوطنية إلى وضع «توفير الطاقة» في قلب خططها لمواجهة الأزمة، محذراً من أن استمرار الصراع قد يضع القارة أمام تحديات غير مسبوقة في تأمين الإمدادات. وتأتي هذه التصريحات في وقت تشهد فيه الأسواق العالمية اضطرابات حادة في سلاسل توريد النفط، ما دفع بروكسل للبحث عن بدائل عاجلة وتقليص الاستهلاك لتفادي سيناريو «الارتباك الشامل» في قطاع النقل والصناعة.


الأردن يرفع أسعار البنزين... ويُبقي الجاز دون تحريك

جهاز تعبئة بنزين في محطة وقود بالعاصمة الأردنية عمان (وزارة الطاقة الأردنية)
جهاز تعبئة بنزين في محطة وقود بالعاصمة الأردنية عمان (وزارة الطاقة الأردنية)
TT

الأردن يرفع أسعار البنزين... ويُبقي الجاز دون تحريك

جهاز تعبئة بنزين في محطة وقود بالعاصمة الأردنية عمان (وزارة الطاقة الأردنية)
جهاز تعبئة بنزين في محطة وقود بالعاصمة الأردنية عمان (وزارة الطاقة الأردنية)

قرَّرت لجنة تسعير المشتقات النفطية في الأردن، الثلاثاء، رفع أسعار الوقود بداية من شهر أبريل (نيسان) الذي يوافق غداً (الأربعاء)، بنسب تصل إلى 15 في المائة.

وأوضحت اللجنة، في بيان صحافي، أنَّ أسعار المشتقات النفطية بعد الزيادة ستكون على النحو التالي: بنزين «أوكتان 90» بسعر 910 فلسات للتر، بدلاً من 820 فلساً للتر، وبنزين «أوكتان 95» بسعر 1200 فلس للتر بدلاً من 1050 فلساً للتر، والسولار بسعر 720 فلساً للتر بدلاً من 655 فلساً للتر.

وقالت اللجنة الأردنية، إنها أبقت سعر أسطوانة الغاز المنزلي (12.5 كيلوغرام) عند 7 دنانير، وهو سعرها السابق دون أي تغيير، كما أبقت سعر مادة الجاز عند سعر 550 فلساً للتر دون أي زيادة.

وأشار البيان إلى أنَّ هذه الزيادة لشهر أبريل «لا تعكس الكلف الحقيقية للأسعار العالمية... وستقوم الحكومة بتعويض فروقات الكلف الناتجة عن هذا القرار تدريجياً لحين استقرار الأسعار العالمية، مع الإشارة إلى أنَّ الحكومة تحمَّلت خلال الشهر الأول من الأزمة الإقليمية كلفاً مباشرة للطاقة والكهرباء؛ بسبب الأحداث الإقليمية بلغت حتى الآن قرابة 150 مليون دينار».

وبيَّنت اللجنة أنَّ الحكومة لم تعكس كامل الارتفاعات على الأسعار المحلية، حيث عكست ما نسبته نحو 37 في المائة من الزيادة الفعلية على مادة «بنزين 90»، ونحو 55 في المائة على مادة «بنزين 95»، ونحو 14 في المائة على مادة السولار، أما الجاز فقدَّ تم احتواء الارتفاع بالكامل ولم يتم عكس أي زيادة على المواطنين.


«بتروبراس» البرازيلية ترفع أسعار وقود الطائرات 55 %

شعار شركة «بتروبراس» البرازيلية على مقرها في ريو دي جانيرو (رويترز)
شعار شركة «بتروبراس» البرازيلية على مقرها في ريو دي جانيرو (رويترز)
TT

«بتروبراس» البرازيلية ترفع أسعار وقود الطائرات 55 %

شعار شركة «بتروبراس» البرازيلية على مقرها في ريو دي جانيرو (رويترز)
شعار شركة «بتروبراس» البرازيلية على مقرها في ريو دي جانيرو (رويترز)

أعلنت مجموعة «أبرا» (Abra Group)، الشركة القابضة المسيطرة على شركة الطيران البرازيلية «غول» (Gol)، أن شركة النفط البرازيلية العملاقة والمملوكة للدولة «بتروبراس» ستعتمد زيادة حادة في أسعار وقود الطائرات بنسبة تصل إلى 55 في المائة، ابتداءً من الأول من أبريل (نيسان) المقبل.

تأتي هذه الخطوة مدفوعة بالقفزة الكبيرة في أسعار النفط العالمية الناتجة عن تداعيات الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران، مما يضع ضغوطاً هائلة على صناعة الطيران في البرازيل، في وقت تحاول فيه كبرى الشركات مثل «غول» و«أزول» التعافي من عمليات إعادة هيكلة الديون. ويمثل الوقود أكثر من 30 في المائة من التكاليف التشغيلية لشركات الطيران في البرازيل، حيث تسيطر «بتروبراس» على معظم أنشطة التكرير والإنتاج.

توقعات بزيادة أسعار التذاكر

وأوضح المدير المالي لمجموعة «أبرا»، مانويل إيرارازافال، أن هذه القفزة في الأسعار ستدفع الشركات بالضرورة إلى رفع أسعار التذاكر بنحو 10 في المائة مقابل كل زيادة قدرها دولار واحد في سعر غالون الوقود.

من جهتها، كشفت شركة «أزول» المنافِسة، أنها رفعت بالفعل متوسط أسعار رحلاتها المحجوزة بنسبة تتجاوز 20 في المائة، خلال ثلاثة أسابيع فقط، مؤكدة أنها ستضطر لتقليص قدرتها الاستيعابية المحلية بنسبة 1 في المائة، خلال الربع الثاني؛ لمواجهة تكاليف الوقود المتصاعدة.

وفي محاولة لاحتواء الأزمة، ذكرت تقارير صحافية برازيلية أن الحكومة تعتزم الإعلان عن حزمة إجراءات لدعم الناقلات المحلية، تشمل تقديم تسهيلات ائتمانية لشراء الوقود، وإقرار تخفيضات ضريبية لتخفيف وطأة الارتفاع الجنوني في الأسعار العالمية على قطاع النقل الجوي الوطني.