بايدن يقرر منع بيع «يو إس ستيل» لـ«نيبون» اليابانية

وسط مخاوف بشأن العلاقات بين واشنطن وبكين

مصنع شركة «يو إس ستيل» الأميركية للصلب في ولاية بنسلفانيا (أ.ف.ب)
مصنع شركة «يو إس ستيل» الأميركية للصلب في ولاية بنسلفانيا (أ.ف.ب)
TT

بايدن يقرر منع بيع «يو إس ستيل» لـ«نيبون» اليابانية

مصنع شركة «يو إس ستيل» الأميركية للصلب في ولاية بنسلفانيا (أ.ف.ب)
مصنع شركة «يو إس ستيل» الأميركية للصلب في ولاية بنسلفانيا (أ.ف.ب)

قال مصدر أميركي مطلع، يوم الجمعة، إن الرئيس الأميركي جو بايدن قرَّر رسمياً منع شراء «نيبون ستيل» المقترح لشركة «يو إس ستيل» مقابل 14.9 مليار دولار، مما قد يشكل ضربة قاتلة لخطة الاندماج المثيرة للجدل.

وكانت لجنة الاستثمار الأجنبي في الولايات المتحدة قد أحالت، في وقت سابق، قرار الموافقة على الصفقة أو منعها إلى بايدن، الذي سيترك منصبه في 20 يناير (كانون الثاني). وجاء قرار بايدن لمنع الصفقة على الرغم من الجهود المعاكسة التي بذلها بعض كبار المستشارين الذين أعربوا عن قلقهم من أنها قد تضرّ بالعلاقات بين الولايات المتحدة واليابان، وفقاً لصحيفة «واشنطن بوست»، التي كانت أول مَن نشر الخبر. واستشهدت الصحيفة بمسؤولين في الإدارة غير مخولين بالتحدث علناً عن الأمر.

ولم يوضح المصدر الذي تحدث إلى «رويترز»، بشرط عدم الكشف عن هويته، سبب القرار، لكنه سلَّط الضوء سابقاً على التداعيات السياسية للصفقة. ورفض متحدث باسم البيت الأبيض ومتحدث باسم «نيبون ستيل» التعليق على التقارير.

وأحالت شركة «يو إس ستيل» وكالة «رويترز» إلى بيان، في وقت سابق، يوم الخميس، قالت فيه إنها تأمل «أن يفعل بايدن الشيء الصحيح، ويلتزم بالقانون، من خلال الموافقة على معاملة تعزز بوضوح الأمن القومي والاقتصادي للولايات المتحدة».

ووافقت شركة «نيبون» على دفع علاوة كبيرة لإبرام صفقة شراء ثاني أكبر منتج للصلب في الولايات المتحدة، في ديسمبر (كانون الأول) 2023. لكن الصفقة واجهت معارضة من نقابة عمال الصلب المتحدة القوية، فضلاً عن السياسيين. وقال بايدن إنه يريد أن تكون شركة «يو إس ستيل» مملوكة ومدارة محلياً، بينما تعهَّد الرئيس المنتخب دونالد ترمب بمنع الصفقة بعد توليه منصبه في يناير.

وحث رئيس الوزراء الياباني شيغيرو إيشيبا بايدن على الموافقة على الاندماج لتجنب إفساد الجهود الأخيرة لتعزيز العلاقات بين البلدين، حسبما ذكرت «رويترز»، في نوفمبر (تشرين الثاني). واليابان حليف رئيسي للولايات المتحدة في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، حيث أثار صعود الصين الاقتصادي والعسكري مخاوف في واشنطن، إلى جانب التهديدات من كوريا الشمالية. كما أنها أكبر مستثمر في الولايات المتحدة. وقد أعرب اتحاد «كيدانرين»، جماعة الضغط التجارية الرئيسية في اليابان، في السابق، عن مخاوف من أن المراجعة تواجه ضغوطاً سياسية.

وقال أليستير رامزي، نائب رئيس أبحاث الصلب في شركة الاستشارات «ريستاد إنرجي»، إن عرقلة الصفقة قد تثني المستثمرين الدوليين عن التقدُّم بعطاءات لشركات أميركية حساسة سياسياً ولديها قوة عاملة نقابية في الأمد القريب.

وقال رامزي إن «عروض الاستثمار الكبيرة فكرة محفوفة بالمخاطر قبل الانتخابات الرئاسية، ولكن كبار منتجي الصلب الذين لديهم أفران تشغيل تقليدية، مثل (نيبون ستيل)، يرون الولايات المتحدة مكاناً ممتازاً لإنتاج الصلب في الأمد البعيد، على الرغم من ركود السوق هناك. وقد ترغب مناطق ناضجة أخرى، مثل الاتحاد الأوروبي أو المملكة المتحدة، في محاولة بناء سمعة مماثلة لإبرام هذه الاستثمارات في المستقبل».

وتعهَّدت «نيبون» بمحاربة أي قرار بوقف الصفقة في المحاكم، لكن نيك وال، شريك عمليات الدمج والاستحواذ في «ألين آند أوفري»، قال إن «الشركة ستكافح لرفع دعوى قانونية. فمن ستقاضي؟ هل تقاضي لجنة الاستثمار الأجنبي في الولايات المتحدة؟ هل تقاضي الرئيس؟ هل تقاضي الحكومة الأوسع نطاقاً؟»، وأضاف: «أعتقد أنه سيكون أمراً مستحيلاً تقريباً».

وسعت الشركتان إلى تهدئة المخاوف بشأن الاندماج. وعرضت شركة «نيبون» نَقْل مقرها الرئيسي في الولايات المتحدة إلى بيتسبرغ، حيث يوجد مقر شركة صناعة الصلب الأميركية، ووعدت باحترام جميع الاتفاقيات القائمة بين شركة «يو إس ستيل» ونقابة عمال الصلب الأميركية.

وهذا الأسبوع، قال مصدر مطلع على الأمر إن شركة «نيبون ستيل» اقترحت أيضاً منح الحكومة الأميركية حق النقض على أي تخفيضات محتملة في القدرة الإنتاجية لشركة «يو إس ستيل»، كجزء من جهودها لتأمين موافقة بايدن.

وقال مسؤول حكومي ياباني (تحدَّث شريطة عدم الكشف عن هويته)، كما فعلت المصادر الأخرى: «من الصعب أن نفهم تماماً المخاطر التي تنطوي عليها عملية استحواذ (نيبون ستيل) المحتملة على (يو إس ستيل). لقد فعلت (نيبون ستيل) كل شيء لمواجهة المخاطر المتعلقة بالأوراق المالية الاقتصادية، بما في ذلك الالتزام بعدم خفض الإنتاج».

وتواجه شركة «نيبون ستيل» غرامة قدرها 565 مليون دولار لشركة «يو إس ستيل» في أعقاب انهيار الصفقة، وهو ما من المقرَّر أن يدفع إلى إعادة التفكير بشكل كبير في تركيزها على استراتيجية النمو الخارجي. بينما كانت تهدف «نيبون ستيل» عبر الاستحواذ على «يو إس ستيل»، إلى زيادة قدرتها الإنتاجية العالمية إلى 85 مليون طن متري سنوياً، من 65 مليون طن حالياً، لتقترب من هدفها الطويل الأجل المتمثل في رفع القدرة إلى 100 مليون طن.


مقالات ذات صلة

مصر تقر زيادة حصتها في صندوق النقد 50 %

الاقتصاد معبد الأقصر جنوب مصر مضاء ليلاً (أ.ف.ب)

مصر تقر زيادة حصتها في صندوق النقد 50 %

وافق الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، على زيادة حصة البلاد في صندوق النقد الدولي بنسبة 50 في المائة.

«الشرق الأوسط» (القاهرة)
الاقتصاد سيدة تتسوق في أحد المتاجر بمدينة ليانيونغانغ شرق الصين (أ.ف.ب)

بكين تتهم أوروبا بفرض «حواجز تجارية غير عادلة»

قالت الصين الخميس إن تحقيقاتها وجدت أن الاتحاد الأوروبي فرض «حواجز تجارية واستثمارية» غير عادلة عليها مما أضاف إلى التوترات التجارية طويلة الأمد

«الشرق الأوسط» (بكين)
الاقتصاد نائب لبناني يدلي بصوته لانتخاب رئيس جديد للدولة في مبنى مجلس النواب وسط بيروت (أ.ب)

سندات لبنان الدولارية تعزز مكاسبها بعد انتخاب رئيس للجمهورية

واصلت سندات لبنان الدولارية مكاسبها بعد انتخاب قائد الجيش، العماد جوزيف عون، رئيساً للجمهورية بعد أكثر من عامين من الفراغ الرئاسي.

«الشرق الأوسط» (بيروت)
الاقتصاد يشاهد الناس غروب الشمس في كثبان إرغ شبي بالصحراء الكبرى خارج مرزوقة (رويترز)

المغرب يحقق رقماً قياسياً في السياحة لعام 2024

أعلنت وزارة السياحة المغربية، يوم الخميس، أن البلاد استقبلت 17.4 مليون سائح في عام 2024، وهو رقم قياسي يُمثل زيادة بنسبة 20 في المائة مقارنةً بالعام السابق.

«الشرق الأوسط» (الرباط)
الاقتصاد نظرة عامة على الحي المالي في لندن (رويترز)

مسح «بنك إنجلترا»: الشركات البريطانية تتوقع زيادة الأسعار وتقليص العمالة

أظهر مسحٌ أجراه «بنك إنجلترا»، يوم الخميس، على أكثر من ألفَي شركة، أن الشركات البريطانية تتوقَّع رفعَ الأسعار وتقليص أعداد الموظفين.

«الشرق الأوسط» (لندن)

«ستاندرد آند بورز» تتوقع تأثيراً محدوداً لزيادة أسعار الديزل على كبرى الشركات السعودية

العاصمة السعودية الرياض (واس)
العاصمة السعودية الرياض (واس)
TT

«ستاندرد آند بورز» تتوقع تأثيراً محدوداً لزيادة أسعار الديزل على كبرى الشركات السعودية

العاصمة السعودية الرياض (واس)
العاصمة السعودية الرياض (واس)

قالت وكالة «ستاندرد آند بورز» العالمية للتصنيف الائتماني، إن زيادة أسعار وقود الديزل في السعودية ستؤدي إلى زيادة هامشية في تكاليف الإنتاج للشركات المحلية المصنفة. إلا إن رأت أن هذه الزيادة قد تؤثر بشكل أكبر على هوامش ربحها بشكل عام وقدرتها التنافسية، حيث ستظهر التكلفة الإضافية في البيانات المالية للشركات بدءاً من الربع الأول من العام الحالي.

ورغم ذلك، تؤكد الوكالة في تقرير حديث اطلعت «الشرق الأوسط» على نسخة منه، أن الشركات الكبرى مثل «سابك» و«المراعي» و«الشركة السعودية للكهرباء» ستكون قادرة على إدارة هذه الزيادة في التكاليف دون تأثير ملموس على جودة الائتمان الخاصة بها. وبالنسبة لـ«سابك» و«المراعي»، لا يُتوقع أن تؤثر زيادة أسعار المواد الأولية بشكل كبير على ربحية الشركتين. أما «الشركة السعودية للكهرباء»، فإن الوكالة تشير إلى أن الحكومة قد تقدم دعماً استثنائياً في حال الحاجة.

تجدر الإشارة إلى أن «أرامكو السعودية» كانت قد أعلنت رفع أسعار الديزل إلى 1.66 ريال للتر، بدءاً من الأول من يناير (كانون الثاني) الحالي. فيما أبقت على أسعار كل أنواع المحروقات الأخرى كما هي عند 2.18 ريال للتر البنزين 91، و2.33 للتر البنزين 95، و1.33 ريال للكيروسين، و1.04 لغاز البترول المسال.

وبحسب التقرير، من المتوقع أن يسهم هذا القرار «في تقليص تكاليف الدعم الحكومي، مع إمكانية إعادة توجيه المدخرات الناتجة لدعم مشاريع (رؤية 2030)، التي تتطلب تمويلات ضخمة تقدر بأكثر من تريليون دولار».

وفيما يتعلق بـ«سابك»، تتوقع الوكالة أن تتمكن الشركة من التخفيف من التأثيرات السلبية المحتملة على هوامش الربح بفضل الحصول على أكثر من نصف المواد الأولية بأسعار تنافسية من مساهمها الرئيسي «أرامكو»، وأن تظل قادرة على التفوق على نظيراتها العالمية في مجال الربحية. وعلى سبيل المثال، تقدر الشركة أن تكلفة مبيعاتها سترتفع بنسبة 0.2 في المائة فقط، ومن المتوقع أن تظل هوامش الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء بين 15 و18 في المائة في الفترة 2024-2025، مقارنةً مع 14.9 في المائة خلال 2023.

أما «المراعي»، فتتوقع الوكالة أن تكون تكاليفها الإضافية بسبب زيادة أسعار الوقود نحو 200 مليون ريال في عام 2025، بالإضافة إلى تأثيرات غير مباشرة من أجزاء أخرى من سلسلة التوريد. ومع ذلك، تظل الشركة واثقة في قدرتها على الحفاظ على نمو الإيرادات والربحية، مع التركيز على تحسين الكفاءة التشغيلية والتخفيف من هذه الآثار، وفق التقرير. وبحسب التقرير، تشير النتائج المالية الأخيرة لـ«المراعي» إلى زيادة في الإيرادات بنسبة 9 في المائة خلال الـ12 شهراً حتى 30 سبتمبر (أيلول) 2024، حيث بلغ إجمالي الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء 4.2 مليار ريال.

وتتوقع الوكالة نمواً في إيرادات الشركة بنسبة 6 إلى 12 في المائة عام 2025، بفضل النمو السكاني وزيادة الاستهلاك، بالإضافة إلى إضافة سعة جديدة ومنتجات مبتكرة. أما «الشركة السعودية للكهرباء»، فتشير الوكالة إلى أن الحكومة قد تغطي جزءاً من التكاليف الإضافية الناتجة عن ارتفاع أسعار الغاز، بما يعادل 6 إلى 7 مليارات ريال.