«ميتسوبيشي» تسعى للانضمام إلى تحالف هوندا - نيسان

من أجل تطوير تكنولوجيا «كهربة السيارات»

عمال يقومون بتثبيت بطارية في إحدى السيارات الكهربائية بمصنع ميتسوبيشي باليابان (رويترز)

تُجري شركة ميتسوبيشي موتورز اليابانية محادثات للانضمام إلى تحالف نيسان وهوندا للحاق بالمنافسين الأجانب في تطوير المركبات الكهربائية والتكنولوجيا المتقدمة لمركبات الجيل التالي، وفقاً لما ذكرته مصادر مطّلعة على الأمر.

وذكرت وكالة أنباء «كيودو» اليابانية أن صانعي السيارات اليابانيين الثلاثة يبحثون التعاون من أجل توحيد برامج السيارات، وعمليات مشتركة أخرى، وفقاً للمصادر.

ومع انخراط شركة تويوتا موتورز في توسيع شراكاتها مع شركات محلية أخرى من أجل تطوير تكنولوجيا كهربة المركبات، سيؤدي تشكيل تحالف هوندا-نيسان-ميتسوبيشي إلى وجود مجموعتين مهمتين في قطاع السيارات اليابانية.

وكانت هوندا ونيسان قد أعلنتا، في مارس (آذار) الماضي، أنهما ستدرسان التعاون في قطاع المركبات الكهربائية. وتُعد ميتسوبيشي جزءاً من التحالف الثلاثي مع رينو ونيسان، التي تمتلك 30.01 في المائة من أسهم ميتسوبيشي موتورز.

وتتعاون تويوتا مع شركات سوزوكي موتورز ومازدا موتورز وسوبارو لتطوير تكنولوجيا الكهرباء. وتخطط تويوتا لزيادة مبيعات السيارات الكهربائية عالمياً إلى 3.5 مليون سيارة، بحلول عام 2030، باستثمارات قدرها 5 تريليونات ين (32.5 مليار دولار).

وكانت شركة ميتسوبيشي موتورز قد أعلنت، الأسبوع الماضي، تحقيق أرباح قبل حساب الضرائب بقيمة 41.54 مليار ين (279 مليون دولار)، خلال الربع الأول من العام المالي الذي بدأ أول أبريل (نيسان) الماضي، مقابل 61.64 مليار ين، خلال الفترة نفسها من العام المالي الماضي.

في الوقت نفسه، تراجع صافي أرباح الشركة القابلة للتوزيع على المساهمين إلى 29.5 مليار ين، مقابل 47.9 مليار ين، خلال الفترة الموازية.

وفي حين تراجعت الأرباح العادية، خلال الربع الأول من العام المالي، بنسبة 31.4 في المائة سنوياً إلى 42.4 مليار ين، تراجعت أرباح التشغيل بنسبة 21.3 في المائة إلى 35.5 مليار ين. وتراجعت أرباح السهم الواحد إلى 19.82 ين، مقابل 32.21 ين، في الربع الأول من العام الماضي.

وفي الوقت نفسه، تراجعت مبيعات ميتسوبيشي موتورز بنسبة 1.3 في المائة، خلال الربع الأول، إلى 627.5 مليار ين، مقابل 635.7 مليار ين، في العام الماضي. وتتوقع الشركة وصول صافي الأرباح، خلال العام المالي ككل، إلى 144 مليار ين، بما يعادل 96.85 ين للسهم، ومبيعات صافية بقيمة 2.88 تريليون ين.

وفي وقت سابق من الشهر الحالي، وقّعت ميتسوبيشي موتورز عقداً مع البريد الياباني «جابان بوست»، لتوريد 3000 سيارة كهربائية طراز «كيي» من إنتاج شركة ميني كاب إي.في للسيارات الكهربائية التابعة لها. وستبدأ الشركة توريد السيارات الكهربائية الصغيرة؛ لاستخدامها في توصيل الرسائل والطرود البريدية، اعتباراً من الخريف المقبل.