«التجارة الأوروبية»: الصين «فقدت جاذبيتها كوجهة استثمارية»

رئيس الغرفة الأوروبية ينس إيسكلوند محاطاً بعلمَي الصين والاتحاد الأوروبي خلال إطلاق مسح الشركات الأوروبية في الصين - الأربعاء 21 يونيو 2023 (أ.ب)
رئيس الغرفة الأوروبية ينس إيسكلوند محاطاً بعلمَي الصين والاتحاد الأوروبي خلال إطلاق مسح الشركات الأوروبية في الصين - الأربعاء 21 يونيو 2023 (أ.ب)
TT

«التجارة الأوروبية»: الصين «فقدت جاذبيتها كوجهة استثمارية»

رئيس الغرفة الأوروبية ينس إيسكلوند محاطاً بعلمَي الصين والاتحاد الأوروبي خلال إطلاق مسح الشركات الأوروبية في الصين - الأربعاء 21 يونيو 2023 (أ.ب)
رئيس الغرفة الأوروبية ينس إيسكلوند محاطاً بعلمَي الصين والاتحاد الأوروبي خلال إطلاق مسح الشركات الأوروبية في الصين - الأربعاء 21 يونيو 2023 (أ.ب)

أظهر تقرير اقتصادي صادر عن غرفة التجارة الأوروبية في الصين، الأربعاء، أن الشركات الأوروبية ترى أن ممارسة الأعمال في الصين أصبحت أصعب، في الوقت الذي «فقدت فيه جاذبيتها كوجهة استثمارية لهذه الشركات».

وبحسب المسح الذي أجرته الغرفة، قال 64 في المائة من الشركات الأوروبية العاملة في الصين التي تواجه مخاطر متزايدة في ظل بيئة لا يمكن التنبؤ بتطوراتها: إن ممارسة الأعمال في الصين أصبحت أصعب.

وقالت الغرفة التجارية: إنه نتيجة لذلك تُراجِع الشركات «عدد البيض الذي يمكن أن تضعه في سلتها الصينية». وأضافت الغرفة، أن 11 في المائة من الشركات الأوروبية العاملة في الصين سحبت استثماراتها من هناك بالفعل، في حين تتحرك أو تخطط 10 في المائة من الشركات الأوروبية لنقل مقارها الإقليمية الآسيوية من الصين.

وقال نحو 62 في المائة من الشركات: إنها تكاد تخسر فرص الأعمال في الصين بسبب عدم قدرتها على الوصول إلى السوق، وبسبب العقبات التنظيمية في الصين، مقابل 20 في المائة كانت ترى الرأي نفسه في العام الماضي.

كما تزايد تأثير السياسة على ممارسة الأعمال في الصين، حيث قال 59 في المائة من الشركات: إن البيئة أصبحت مسيسة، بزيادة قدرها 9 نقاط مئوية عن النسبة المسجلة في العام الماضي.

شمل المسح السنوي الذي تجريه غرفة التجارة الأوروبية في الصين 570 شركة خلال شهري فبراير (شباط) ومارس (آذار) الماضيين، وتم بالتعاون مع شركة الاستشارات الإدارية «رولاند برغر».


مقالات ذات صلة

صادرات السعودية غير النفطية تسجل في مايو أعلى مستوى منذ عامين

ميناء الملك عبد العزيز بالدمام شرق السعودية (موقع «موانئ»)

صادرات السعودية غير النفطية تسجل في مايو أعلى مستوى منذ عامين

سجلت الصادرات السعودية غير النفطية أعلى مستوى لها في عامين في مايو (أيار) الماضي، حيث بلغت 28.89 مليار ريال سعودي (7.70 مليار دولار).

آيات نور (الرياض)
الاقتصاد ميناء جدة الإسلامي (واس)

أعلى مستوى منذ عامين للصادرات السعودية غير النفطية في مايو

سجل الميزان التجاري السعودي فائضاً على أساس سنوي خلال مايو الماضي بلغ 34.5 مليار ريال بفضل تحقيق أعلى مستوى للصادرات غير النفطية منذ يونيو 2022.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد ميناء الملك عبد العزيز بمدينة الدمام (واس)

ميناء سعودي يستقبل 15 رافعة جسرية لدعم الحركة التجارية

استقبل ميناء الملك عبد العزيز بمدينة الدمام في السعودية، مُمثلاً في الشريك الاستراتيجي مشغل محطتي الحاويات بالميناء «الشركة السعودية العالمية للموانئ» 15 رافعة.

«الشرق الأوسط» (الدمام)
الاقتصاد وزير الاستثمار السعودي يتحدث للحضور خلال «المنتدى الاستثماري السعودي - التايلندي» (الشرق الأوسط)

الفالح: العلاقات الاقتصادية السعودية - التايلندية شهدت تطورات متسارعة  

أكد وزير الاستثمار، المهندس خالد الفالح، التقدم الملحوظ الذي تشهده العلاقات التجارية بين السعودية وتايلند؛ استجابةً للطلب المتزايد على مدار عقود عدة.

بندر مسلم (الرياض)
الاقتصاد سفينة حاويات عملاقة تقترب من دخول المرفأ في شينغداو بمقاطعة شاندونغ شرق الصين (أ.ب)

فائض تجاري صيني قياسي يلامس 100 مليار دولار

بلغ الفائض التجاري للصين 99.05 مليار دولار في يونيو (حزيران) الماضي، وهو أعلى مستوى في السجلات التي تعود إلى عام 1981.

«الشرق الأوسط» (بكين)

الصين تدافع عن «الإفراط في التصنيع»

سيارات معدة للتصدير في ميناء يانتاي بمقاطعة شاندونغ الصينية (رويترز)
سيارات معدة للتصدير في ميناء يانتاي بمقاطعة شاندونغ الصينية (رويترز)
TT

الصين تدافع عن «الإفراط في التصنيع»

سيارات معدة للتصدير في ميناء يانتاي بمقاطعة شاندونغ الصينية (رويترز)
سيارات معدة للتصدير في ميناء يانتاي بمقاطعة شاندونغ الصينية (رويترز)

قال لياو مين، نائب وزير مالية الصين، إن القدرات الصناعية لبلاده تساعد العالم في مكافحة التغير المناخي وفي جهود احتواء التضخم، في رد على انتقاد وزيرة الخزانة الأميركية للطاقة التصنيعية المفرطة للصين.

ونقلت وكالة «بلومبرغ» عن لياو، قوله فى مقابلة حصرية معها في مدينة ريو دي جانيرو بالبرازيل، نشرتها السبت: «على مدار عقود كانت الصين قوة لخفض معدلات التضخم في العالم عبر توفير المنتجات الصناعية بجودة عالية وأسعار ملائمة».

وكان لياو يشارك في اجتماعات وزراء مالية ومحافظي البنوك المركزية بالدول الأعضاء في مجموعة العشرين بالبرازيل. وأضاف: «وهي توفر الآن البضائع الخضراء للعالم، فيما تسعى الدول إلى تحقيق أهداف خفض الانبعاثات الكربونية بحلول عام 2030».

وأوضح لياو، أن الطلب العالمي على السيارات الكهربائية سوف يتراوح بين 45 مليوناً و75 مليون سيارة، بحلول ذلك الحين، وهو ما يتجاوز بكثير الطاقة الإنتاجية للعالم، بحسب تقديرات وكالة الطاقة الدولية.

وجاءت تصريحات المسؤول الصيني، بعد يوم من تعهد يلين «بمواصلة الضغط على الصين للنظر في نموذج الاقتصاد الكلي الخاص بها».

وتواجه الصين حواجز تجارية متنامية من الاقتصادات المتقدمة مثل الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، وسط انتقاد للإفراط في الإنتاج الصناعي الصيني، وتداعيات ذلك على القطاعات الصناعية والشركات.

ويمضي الاتحاد الأوروبي قدماً صوب فرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية القادمة من الصين، في حين هدد الرئيس الأميركي السابق دونالد ترمب، المرشح الجمهوري لانتخابات الرئاسة، بفرض رسوم بقيمة 50 في المائة، أو أكثر، على واردات السوق الأميركية من البضائع الصينية حال فوزه بالانتخابات المقررة في نوفمبر(تشرين الثاني) 2024.

كانت بعض الدول النامية، مثل تركيا والبرازيل فرضت رسوماً جمركية على وارداتها من المنتجات الصينية، بما يشمل الصلب والسيارات، رغم أن هذه الدول لم تنتقد السياسة الصناعية للصين بالقدر نفسه.

وأوضح نائب وزير المالية الصيني أنه في الوقت الذي تهتم فيه بكين بمخاوف الشركات الرئيسية بشأن فائض التصنيع، فإنها معنية بالتهديدات التجارية مثل الرسوم.

وأوضح لياو، الذي كان عضواً ضمن فريق التفاوض الصيني بشأن الحرب التجارية، مع أميركا خلال رئاسة ترمب السابقة: «يجب علينا التواصل على نحو صريح فيما يتعلق بقواعد اقتصاد السوق والوقائع الحقيقية».

وزار لياو الولايات المتحدة من قبل، حيث التقى ترمب في المكتب البيضاوي بالبيت الأبيض. كما استقبل يلين عندما زارت الصين خلال شهر أبريل (نيسان) الماضي

وانتقدت وزارة الخزانة الأميركية الاستراتيجية الاقتصادية للصين، واصفة إياها بأنها تشكل «تهديداً لاستمرار الشركات والعمال في أنحاء العالم».