الصين تسحب سيارات كورية جنوبية من أسواقها والمبيعات تتأثر

السيارة الجديدة من صنع الشركة الكورية الجنوبية «هيونداي» (إ.ب.أ)

سحبت السلطات الصينية أكثر من 44 ألف سيارة كورية جنوبية بسبب «احتمال وجود خطر على السلامة»، مما يمكن أن يشكل ضربة جديدة لصانعي السيارات الكوريين الجنوبيين في ظل النزاع الدبلوماسي القائم بين البلدين.
وأعلنت السلطات في 23 يونيو (حزيران) استرجاع 43.764 سيارة هيونداي موديل سانتا لعيب يمكنه أن يسبب عطلا في المحرك.
وقالت الإدارة العامة للإشراف على الجودة والمعاينة والضمان، اليوم (الأربعاء)، إنه سيتم سحب 601 سيارة من موديل كيا بورّيغو بسبب انفلات عزقات العجلات.
كما تم سحب 40 سيارة كيا سورينتو لعطل في أنبوب في المحرك قد يتسبب في تسرب وحريق.
تأثر إنتاج «هيونداي» بشدة بعد خلاف بين بكين وسيول حول نصب الدرع الصاروخية الأميركية (ثاد) على الأراضي الكورية والذي تعارضه الصين.
ومني كل من شركة هيونداي وشركة كيا موتورز التابعة لها بخسائر فادحة في المبيعات بالصين.
وانخفض صافي ربح هيونداي خلال الربع الأول من العام بنسبة 21 في المائة ليسجل 1.46 تريليون ون (1.3 مليار دولار) ليكون ذلك الانخفاض الثالث عشر على التوالي بمستوى الأرباح الربعية.
حظرت الصين مؤخرا المجموعات السياحية من الذهاب إلى كوريا، إلى جانب إغلاقها العشرات من محال «لوتي» الكورية للبيع بالتجزئة.
يهدف النظام الدفاعي من خلال الدرع الصاروخية إلى الحماية ضد كوريا الشمالية المسلحة نوويا. ورغم نصب أجزاء من الدرع بالفعل في مدينة سيونغجو الواقعة على مسافة 250 كلم جنوب العاصمة سيول، علق الرئيس الكوري الجنوبي مون جاي - ان تركيب مزيد من الأجزاء.
وتخشى الصين من تأثير النظام الدفاعي الجديد على قدرات صواريخها الباليستية، وتقول إن «ثاد» يسبب خللا في التوازن الأمني بالمنطقة.
كما شارك آلاف المحتجين في مظاهرة قرب السفارة الأميركية الأسبوع الماضي في سيول متهمين الرئيس الأميركي دونالد ترمب بـ«إجبار» كوريا الجنوبية على نصب الدرع الصاروخية.
ويحتج السكان المحليون على المشروع لاعتبار أنه يطرح تهديدات بيئية وصحية ويجعلهم أكثر عرضة لهجمات محتملة من كوريا الشمالية.