العثور على الصندوق الأسود الثاني لطائرة «جيرمان وينغز»

الكشف عن كذب مساعد الطيار على أطبائه

العثور على الصندوق الأسود الثاني لطائرة «جيرمان وينغز»
TT

العثور على الصندوق الأسود الثاني لطائرة «جيرمان وينغز»

العثور على الصندوق الأسود الثاني لطائرة «جيرمان وينغز»

أعلن مدعي مارسيليا في جنوب فرنسا أنه عثر أمس على الصندوق الأسود الثاني في طائرة «الإيرباص إيه 320» التابعة لشركة «جيرمان وينغز» التي تحطمت في 24 مارس (آذار) الماضي في جبال الألب الفرنسية.
ويحتوي الصندوق الأسود على بيانات الطائرة التي أسفر سقوطها عن مقتل 150 راكبا. وعثر على الصندوق الأسود الأول يوم تحطم الطائرة وكشف تحليله أن مساعد الطيار الذي بقي وحده في قمرة القيادة تعمد إسقاطها.
والصندوق الأسود الثاني يسجل البيانات التقنية للرحلة التي قد تكون أساسية لكشف اللحظات الأخيرة للرحلة قبل تحطم الطائرة. والصندوق الأسود الأول الذي عثر عليه في اليوم الأول من الحادث تضمن الحديث بين مساعد الطيار أندريس لوبيتس والطيار.
وتبين أن لوبيتس استغل غياب الطيار من قمرة القيادة للحظات ليسقط الطائرة التي اصطدمت بالجبال بسرعة 700 كيلومتر في الساعة ما أدى إلى مقتل ركابها الـ150 ونصفهم من الألمان. ووفقا للمدعين فإن التسجيلات كشفت أن «الركاب علموا ما سيحل بهم في اللحظات الأخيرة عندما سمع صراخهم». ومذاك تسعى فرق الإنقاذ إلى البحث في حطام الطائرة عن أشلاء بشرية لتحديد هوية الضحايا عبر تحليل الحمض الريبي النووي. وعمليات البحث معقدة جدا بسبب المنطقة الجبلية الوعرة التي سقطت فيها الطائرة وقوة الاصطدام.
وذكرت صحيفة «بيلد» الألمانية أمس أن مساعد الطيار أندرياس لوبيتس المشتبه بأنه تعمد إسقاط الطائرة كذب على أطبائه المعالجين وأبلغهم أنه في إجازة مرضية فيما كان يمارس عمله.
ونقلت الصحيفة عن مصادر على صلة بالتحقيق قولها إن الطيار كان يتلقى علاجا من مشكلة في النظر وأعطى الأطباء معلومات عن عمله طيارا في شركة «جيرمان وينغز» لكنه أخفى عنهم أنه لا يزال يمارس عمله.
وأشارت بيلد إلى أن الوثائق التي حصل عليها المحققون أظهرت أن لوبيتس نجا من حادث سيارة في نهاية عام 2014، وأصيب جراء فتح الوسادة الهوائية واشتكى من مشكلات في نظره منذ ذلك الحين.
ولا يزال المحققون يسعون لمعرفة الدافع وراء سيطرة لوبيتس على أجهزة التحكم في الطائرة «إيرباص 320» بعد أن استغل خروج قائد الطائرة من قمرة القيادة وأغلق بابها على نفسه وتعمد إسقاط الطائرة على ما يبدو في المنطقة الجبلية. وقتل 150 شخصا كانوا على متن الطائرة جراء تحطمها الأسبوع الماضي.
وذكرت الصحيفة أن «السجلات الطبية أظهرت أن لوبيتس كان يتناول أدوية لعلاج الاكتئاب والاضطرابات المصاحبة للقلق ونوبات الذعر»، مضيفة أن «الأدوية كانت مضادات اكتئاب ومهدئات».
وقالت شركة «لوفتهانزا» المالكة لشركة «جيرمان وينغز» يوم الثلاثاء الماضي بأن «لوبيتس زود مدرسة الطيران عندما استأنف تدريباته عام 2009 بتقارير طبية تظهر أنه عانى في السابق (الاكتئاب الحاد)».



تسرُّب منتجات نفطية من ناقلتين روسيتين في البحر الأسود بسبب الطقس العاصف

صورة مأخوذة من مقطع فيديو يُظهر الناقلة «فولغونفت - 212» متضررة بسبب العاصفة في مضيق كيرتش (أ.ب)
صورة مأخوذة من مقطع فيديو يُظهر الناقلة «فولغونفت - 212» متضررة بسبب العاصفة في مضيق كيرتش (أ.ب)
TT

تسرُّب منتجات نفطية من ناقلتين روسيتين في البحر الأسود بسبب الطقس العاصف

صورة مأخوذة من مقطع فيديو يُظهر الناقلة «فولغونفت - 212» متضررة بسبب العاصفة في مضيق كيرتش (أ.ب)
صورة مأخوذة من مقطع فيديو يُظهر الناقلة «فولغونفت - 212» متضررة بسبب العاصفة في مضيق كيرتش (أ.ب)

نقلت وكالة «إنترفاكس» للأنباء عن الوكالة الاتحادية الروسية للنقل البحري، الأحد، القول إن أضراراً لحقت بناقلتي نفط روسيتين جراء الطقس العاصف في البحر الأسود تسببت في تسرب منتجات نفطية.

وقالت وزارة خدمات الطوارئ الروسية، الأحد، إن سفينتي الشحن تضررتا بسبب سوء الأحوال الجوية في مضيق كيرتش بين البر الرئيسي الروسي وشبه جزيرة القرم التي ضمتها موسكو من أوكرانيا، وطلبت السفينتان المساعدة، وفق ما نقلته وكالة «رويترز» للأنباء.

صورة مأخوذة من مقطع فيديو يُظهر الناقلة «فولغونفت - 212» متضررة بسبب العاصفة في مضيق كيرتش (أ.ب)

وأشارت الوزارة إلى أنه «كان هناك 13 شخصاً على متن الناقلة (فولغونفت - 212) التي تضررت وجنحت، كما انجرف 14 شخصاً على متن السفينة الثانية (فولغونفت - 239) بعد تعرضها لأضرار».

وقالت الوزارة إنه تم نشر أكثر من 50 شخصاً ومعدات، بما في ذلك طائرة هليكوبتر من طراز «Mi-8» وزورق إنقاذ. وقالت الوزارة: «يجري الآن توضيح المعلومات المتعلقة بالتسرب».

وذكرت صحيفة «كوميرسانت» الروسية أن الناقلة «فولغونفت - 212» كانت تحمل نحو 4300 طن من زيت الوقود.