هاميلتون يتوج بطلاً لجائزة بريطانيا الكبرى للمرة الرابعة

أشعل المنافسة مع زميله روزبرغ على صدارة بطولة العالم لفورمولا 1

هاميلتون يحتفل بكأس سباق جائزة بريطانيا الكبرى (إ.ب.أ)

أشعل البريطاني لويس هاميلتون، حامل اللقب، المنافسة مع زميله في فريق مرسيدس الألماني نيكو روزبرغ، وضيَّق الخناق عليه بعدما خرج فائزا بجائزة بريطانيا الكبرى على حلبة سيلفرستون، المرحلة العاشرة من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1، أمس، للمرة الثالثة على التوالي والرابعة في مسيرته.
واستحق هاميلتون أن يصبح أول سائق يحرز ثلاثة انتصارات متتالية على حلبة سيلفرستون التاريخية؛ إذ سيطر على السباق من البداية حتى النهاية رغم الأمطار التي عكرت الانطلاق، وحقق فوزه الرابع عليها، بعد أعوام 2008 و2014 و2015، والرابع أيضا هذا الموسم، متقدما على زميله روزبرغ.
ودخل سائقا مرسيدس إلى هذا السباق وهما تحت المجهر بعد الحادث الذي حصل بينهما في السباق الماضي على حلبة سبيلبرغ النمساوية، عندما حاول هاميلتون تجاوز زميله في اللفة الأخيرة فأقفل الأخير الطريق عليه ما تسبب بكسر جانح سيارته الأمامي وتراجعه إلى المركز الرابع، فيما أنهى زميله البريطاني السباق في المركز الأول.
ووجه مدير الفريق تيتو وولف إنذارا نهائيا للسائقين؛ لأنها ليست المرة الأولى التي يتكبد فيها الفريق الألماني الخسائر بسبب الخصومة بينهما، ما جعل الأنظار موجهة إلى معركتهما أكثر من أي وقت ما، لكن الأمور سارت على ما يرام، أمس، رغم انطلاقهما بجانب بعضهما تحت الأمطار وخلف سيارة الأمان.
وأنهى السائقون الخمسة الأوائل السباق من حيث انطلقوا؛ إذ جاء الهولندي ماكس فيرستابن (ريد بول - تاغ هيوير) ثالثا أمام زميله الأسترالي دانييل ريكياردو والفنلندي كيمي رايكونن (فيراري)، فيما اكتفى زميل الأخير الألماني سيباستيان فيتيل بالمركز التاسع.
وتمكن هاميلتون بفوزه السابع والأربعين في مسيرته من تقليص الفارق الذي يفصله عن روزبرغ، الفائز بخمسة سباقات هذا الموسم بينها الأربعة الأولى، إلى 4 نقاط بعدما رفع الأول رصيده إلى 167 نقطة مقابل 171 للثاني.
*وانهمرت الأمطار بغزارة قبل بداية السباق؛ مما أدى إلى دخول سيارة الأمان منذ البداية، وعندما عادت سيارة الأمان في اللفة الخامسة، توجهت كثير من الفرق من بينها فيراري إلى مركز الصيانة من أجل تغيير الإطارات.
واحتفظ السائقون الأربعة الأوائل في البداية بإطاراتهم، ولكن هاميلتون وروزبرغ وفيرستابن قاما بتغيير الإطارات في اللفة الثامنة، لينجح الأخير في تخطي روزبرغ في اللفة الثامنة وسط تصفيق الجماهير، ولكن السائق الألماني بعد أن تذمر من التكتيك الذي يتبعه السائق الهولندي الشاب، نجح في استعادة المركز الثاني في اللفة الثامنة والثلاثين.
وتأثرت كثير من السيارات بالمضمار الزلج، وفي اللفة الثامنة والعشرين دخل هاميلتون وفيرستابن لمركز الصيانة للمرة الثانية لكنهما عادا سريعا إلى المضمار.
وتواصلت معاناة فيتيل بطل العالم أربع مرات، الذي تلقى عقوبة التراجع خمسة مراكز؛ بسبب تغير صندوق التروس، بعدما فقد السيطرة على السيارة في اللفة الثامنة عشر، وتلقى عقوبة التوقف خمس ثوان؛ بسبب تسببه في اختلال توازن فيليبي ماسا سائق ويليامز، ليتراجع إلى المركز العاشر، فيما تلاشت فرصة روزبرغ في مزاحمة هاميلتون على اللقب بعد تعرضه لمشكلة في صندوق التروس قبل أربع لفات من النهاية، وسيخضع السائق الألماني للتحقيق؛ بسبب تلقيه أوامر من الفريق عبر الراديو.
*ترتيب السائقين بعد السباق البريطاني:
1- الألماني نيكو روزبرغ 171 نقطة
2- البريطاني لويس هاميلتون 167 نقطة
3- الفنلندي كيمي رايكونن 106 نقاط
4-الأسترالي دانييل ريكياردو 100 نقطة
5- الألماني سيباستيان فيتيل 98 نقطة