مالي تتجه إلى تعزيز قدراتها للنقل العسكري الاستراتيجي

لمكافحة الإرهاب وحفظ السلام

مالي تتجه إلى تعزيز قدراتها للنقل العسكري الاستراتيجي
TT

مالي تتجه إلى تعزيز قدراتها للنقل العسكري الاستراتيجي

مالي تتجه إلى تعزيز قدراتها للنقل العسكري الاستراتيجي

وقعت مالي على اتفاق لشراء طائرة نقل عسكرية طراز «سي 295» من إنتاج مؤسسة إيرباص الأوروبية هذا الأسبوع.
وقال ناطق عسكري في مالي إن الصفقة تأتي في إطار تعزيز قدرة القوات المسلحة المالية على تنفيذ مهام النقل الاستراتيجية لتشكيلات المقاتلة والإسهام في مهام حفظ السلام، مشيرًا إلى أن الاتفاق الأولي على الشراء تم في معرض سنغافورة الدولي للصناعات الجوية في مارس (آذار) الماضي.
وتتميز هذه الطائرة بالقدرة على العمل في ظل ظروف الطقس القاسية والعواصف الترابية التي عادة ما تضرب مناطق الساحل والصحراء في أفريقيا والتي تعد مالي إحداها.
وكانت مالي قد أحالت إلى التقاعد طائرتي النقل العسكريتين وهما من طراز «أنتينوف 26» في ديسمبر (كانون الأول) من العام الماضي، وهي من الطرازات الروسية العتيقة.
تجدر الإشارة إلى أن مالي كانت قد بدأت عملية إعادة تطوير شاملة لقواتها المسلحة منذ عام 2013 بما في ذلك السعي لشراء مقاتلات من طراز «توكانو (أمبيرر - 314)»، التي بدأت مالي في التعاقد عليها في منتصف يونيو (حزيران) 2015.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.