موسكو تستجيب لمذكرة سرية أميركية بطلب التشاور.. وبروتوكولات للسلامة

وزير الدفاع الأميركي حضّ الروس على التعاون الفوري مع «البنتاغون»

كشفت واشنطن أمس أن موسكو استجابت إلى طلبها بشأن وجوب استئناف التشاور العسكري بينهما تفاديًا لمواجهات محتملة بين طائراتهما الحربية في الأجواء السورية، مما عكس مخاوف أميركية ملحة بشأن نشاط الطيران الحربي الروسي واختراقاته المتوالية للأجواء التركية في الآونة الأخيرة.
وجاء الرد إثر تصريحات لوزير الدفاع الأميركي آشتون كارتر حضّ فيها الروس على التعاون الفوري مع «البنتاغون»، وعقد اجتماع ثان من أجل تنظيم قواعد السلوك العسكري المقترحة فوق سوريا. ووصف الوزير الأميركي أثناء زيارة لأوروبا الحاجة لاستئناف المحادثات بأنها عاجلة، وندد بالانتهاك «الخطير غير المسؤول وغير المهني» من جانب روسيا للمجال الجوي التركي. وقال وهو يتحدث للصحافيين في وقت سابق في إسبانيا: «قد يكون هذا علامة أخرى على ارتباك استراتيجي، لا أعرف».
وكانت وزارة الدفاع الروسية أعلنت في بيان لاحق أنها توافق من حيث المبدأ على المقترحات الأميركية بتنسيق الطلعات الجوية، في إشارة إلى مذكرة أميركية سرية بهذا الشأن تسلمها الروس، حسب وكالة «أسوشييتد برس»، وكشف عنها نائب وزير الدفاع الروسي أناتولي أنتونوف، متهمًا الولايات المتحدة بأنها سعت فيها إلى «تقليص تعاوننا معها إلى الاستشارة التقنية فقط، لمساعدة الطيارين على التواصل خلال الطلعات الجوية»، مؤكدًا أن هيئة الأركان الروسية تؤيد الوثيقة من ناحية المبدأ. لكن مسؤولين أميركيين سارعوا في الكشف عن أن الاقتراح الأميركي يشمل بروتوكولات السلامة مثل المحافظة على مسافة أمان بين الطائرات الأميركية والروسية واستخدام ترددات لاسلكي مشتركة في نداءات الاستغاثة. وأضافوا أنها «ستكون مماثلة لتلك التي يستخدمها الطيران المدني».
وأشار أنتونوف إلى أن البلدين سيعقدان مؤتمرًا ثانيًا عبر دائرة تلفزيونية مغلقة بشأن هذا الموضوع في «الأيام القادمة». ونقلت وكالة «تاس» الروسية عنه قوله «لكن سيكون من الأفضل إذا جاء زملاؤنا الأميركيون لكي يتقابلوا معنا في وزارة الدفاع حتى يمكننا أن نتحدث وجهًا لوجه بشأن المشكلات التي نواجهها».
وذكر أن الخلافات باقية وأن احتمال التعاون «أكبر بكثير» مما عرضته واشنطن، وأن روسيا قدمت المقترحات الخاصة بها، وإن كان لم يحدد ما هي تلك المقترحات. وقال أنتونوف: «مع الأسف يقول الأميركيون الآن أن التعاون المشترك يجب ان يكون قاصرًا على المسائل الفنية، في ما يتعلق بطيارينا عندما ينفذون مهامهم».