أميركا: قلق بعد تقاعد أكبر دبلوماسي مختص بشؤون كوريا الشمالية

الخارجية الأميركية سعت لتبديد المخاوف

السفير جوزيف يون. (ا.ب)
السفير جوزيف يون. (ا.ب)
TT

أميركا: قلق بعد تقاعد أكبر دبلوماسي مختص بشؤون كوريا الشمالية

السفير جوزيف يون. (ا.ب)
السفير جوزيف يون. (ا.ب)

سعت وزارة الخارجية الأميركية يوم أمس (الثلاثاء)، إلى تهدئة القلق بشأن تقاعد أكبر دبلوماسييها المعنيين بالشأن الكوري الشمالي، قائلة إن لديها «قائمة طويلة» من الأفراد الذين يمكنهم تأدية المهام بعد السفير جوزيف يون.
وقالت هيذر ناورت المتحدثة باسم الخارجية الأميركية في تصريح صحافي: «وزارة الخارجية لديها 75 ألف فرد يعلمون من أجلنا في أنحاء العالم.. التلميح إلى أن السفير يون هو الوحيد القادر على التعامل مع كوريا الشمالية أمر خاطئ تماماً... لدينا قائمة طويلة من أصحاب الخبرات»، مشيرة إلى القائمة بأعمال مساعد وزير الخارجية سوزان ثورنتون المعنية بشؤون شرق آسيا، والعديد من الدبلوماسيين الآخرين.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.