قالت خبيرة اقتصادية ألمانية إن قرار مجموعة السبع بــالإفــراج عـن احتياطيات النفط والـديـزل قد يوفر لسائقي السيارات راحــة قصيرة المــدى فقط مـن ارتـفـاع أسعار الــــــوقــــــود. وكـــــانـــــت دول مـــجـــمـــوعـــة الــســبــع 100 اتـــفـــقـــت، مـــســـاء الــجــمــعــة، عــلــى ســحــب مليون برميل من الديزل والنفط الخام من احتياطات الــطــوارئ، فـي خـطـوة رحــب بها الــرئــيــس الأمـــيـــركـــي دونـــالـــد تـــرمـــب فـــي ظل مساعيه لتهدئة الارتـفـاع الحاد في أسعار الوقود المرتبط بالحرب مع إيران. وأشعل الصراع أكبر عملية سحب من مـخـزونـات الـــطـــوارئ فــي الــتــاريــخ، نسقتها وكالة الطاقة الدولية في مارس (آذار). وقـــــالـــــت مـــجـــمـــوعـــة الـــســـبـــع فـــــي بـــيـــان مشترك: «مع الأخـذ في الاعتبار الالتزامات الـــتـــي جـــــرى الــــوفــــاء بـــهـــا بـــالـــفـــعـــل، سـنـنـفـذ التزاماتنا من خلال سحب منسق عبر وكالة مليون برميل». 100 الطاقة الدولية يبلغ وأضافت أن العملية ستبدأ على الفور وتــســتــمــر أربــــعــــة أشــــهــــر، مــــع ســـحـــب كـبـيـر يـوما من جانب 20 ومبكر عن الديزل خلال دول مجموعة السبع وشركائها. ولـــــم يـــحـــدد الـــبـــيـــان تــــوزيــــعا لـكـمـيـات النفط الخام والديزل وغيرها من المنتجات المـقـرر السحب منها، ولــم يذكر الـــدول التي سـتـشـارك. وأضـــاف الـبـيـان: «سنجتمع في إطار وكالة الطاقة الدولية في الأيام المقبلة لمــنــاقــشــة إمــــكــــان إجـــــــراء عــمــلــيــات إضــافــيــة لـلـسـحـب (مـــن احــتــيــاطــيــات) الـــديـــزل حسب الضرورة». وأعـــلـــنـــت «وكـــــالـــــة الـــطـــاقـــة الــــدولــــيــــة»، السبت، أن الدول الأعضاء أفرجت حتى الآن مليون برميل من النفط ومشتقاته 325 عن 400 من المخزونات الاستراتيجية، من أصل ََّــدت بضخها فـي مـــارس (آذار)، مليون تـعـه بعيد اندلاع الحرب في الشرق الأوسط. يأتي ذلــك غــداة موافقة دول مجموعة السبع، بالاتفاق مـع الوكالة الـدولـيـة، على مليون برميل من وقود 100 الإفراج فورا عن الـــديـــزل والــنــفــط الـــخـــام لـتـخـفـيـف المــخــاوف بشأن إمـــدادات الطاقة العالمية الناجمة عن تداعيات الحرب. ولــــم تـــوضـــح مـجـمـوعـة الــســبــع مـــا إذا 75 مــلــيــون بــرمــيــل تــشــمــل الـــــ 100 كـــانـــت الــــــــ مليونا المتبقية من التعه ُُّد السابق، أم أنها ستكون إضافة إليها. خفض أسعار الوقود وكـتـب تـرمـب فـي منشور على منصة «تروث سوشال» بعد القرار: «وافقت أوروبا للتو على سحب كمية هائلة من مخزونها الضخم من وقـود الديزل. وستبدأ العملية على الفور». ويسعى الرئيس الأميركي إلى خفض أســــعــــار الـــــوقـــــود المـــحـــلـــيـــة قـــبـــل انـــتـــخـــابـــات الـتـجـديـد النصفي فــي الـثـالـث مــن نوفمبر (تشرين الثاني). وقـــال لصحافيين فـي البيت الأبـيـض، قبيل مغادرته إلى ولاية ألاباما، إن الولايات المـــتـــحـــدة لــــن تـــفـــرض حـــظـــرا عـــلـــى تـصـديـر الــديــزل. وأشـــار إلــى أن هــذه الخطة لـم تكن مـطـروحـة بـجـديـة مــن الأســـــاس، وذلــــك رغـم أنـــه ذكـــر مــــرارا خلال الأســـبـــوعين الماضـــيين بأن فرض حظر كهذا كان قيد الدراسة وأنه يؤيد الفكرة. وأضـاف ترمب: «لـدى أوروبـا مخزون كبير من الديزل، وستقدم إسهاما عـــالمـــيا رئــيــســياً، وكـــذلـــك سـنـفـعـل نــحــن. لن نفرض حظرا على التصدير، بل سنقوم بما يتعين علينا القيام به». وقال الرئيس الأميركي، يوم الجمعة، إن الـــولايـــات المــتــحــدة سـتـقـوم قــريــبا بملء احـتـيـاطـيـاتـهـا الاســتــراتــيــجــيــة مـــن الـنـفـط. مــــــوضــــــحا فــــــي تــــجــــمــــع بــــــولايــــــة ألابــــــامــــــا: «ســنــقــوم قـــريـــبا جــــدا بـــمـــلء احـتـيـاطـيـاتـنـا الاستراتيجية، دون أي تكلفة». وقــــــال الـــرئـــيـــس الـــفـــرنـــســـي إيــمــانــويــل مــاكــرون فـي بـيـان عقب مـحـادثـات ترأسها لتنسيق التحرك بشأن أسـعـار الـوقـود، إن دول المـجـمـوعـة اتـفـقـت عـلـى «طـــرح منسق، 100 عبر وكالة الطاقة الدولية، لما مجموعه مليون برميل، يبدأ تنفيذه فورا وعلى مدى أربعة أشهر». كانت حرب إيران قد أدت في مارس إلى أكبر عملية سحب مـن المـخـزونـات الطارئة مليون 400 على الإطلاق، إذ سحبت الـدول برميل بتنسيق من وكالة الطاقة الدولية. ونـقـلـت «رويــــتــــرز» عـــن ثلاثــــة مـصـادر مطلعة يوم الخميس قولها، إن إدارة ترمب أبـــلـــغـــت فــــي وقـــــت ســـابـــق ألمانــــيــــا وفــرنــســا بــــضــــرورة الــســحــب مـــن مـــخـــزونـــات الـــديـــزل المــخــصــصــة لـــلـــطـــوارئ، وإلا فــســتــواجــهــان حظرا أميركيا محتملا على صادراته. وقـــال بـيـان مجموعة السبع إن الــدول الأعــــضــــاء سـتـمـتـنـع عـــن فــــرض قـــيـــود على صادرات منتجات الطاقة فيما بينها. وقـــــالـــــت ثلاثـــــــة مـــــصـــــادر مـــطـــلـــعـــة عـلـى مناقشات حكومات دول الاتحاد الأوروبــي، وفـقا لــ«رويـتـرز»، إن الحكومات بحثت يوم الجمعة مقترحا فرنسيا يقضي بأن تسحب مليون برميل من الديزل، 50 الدول الأوروبية وأن تسحب الدول الأعضاء في وكالة الطاقة مليون برميل من النفط الخام. 50 الدولية حل قصير الأجل قالت خبيرة اقتصادية ألمانية إن قرار مجموعة السبع بــالإفــراج عـن احتياطيات النفط والـديـزل قد يوفر لسائقي السيارات راحــة قصيرة المــدى فقط مـن ارتـفـاع أسعار الوقود. وقالت سامينا سلطان، من المعهد الاقـتـصـادي الألمانــــي، وفــقا لــ«وكـالـة الأنباء الألمانية»: «يمكن أن يخفف (القرار) التأثير لفترة من الـوقـت، لكن المشكلة الأساسية لا تزال قائمة». وأضـــــافـــــت أن الـــتـــأثـــيـــر عـــلـــى ســائــقــي السيارات سيعتمد أيضا على كمية الديزل الــتــي سـيـجـري الإفـــــراج عـنـهـا، وهـــو أمـــر لم يحدده بيان مجموعة السبع. وأدى الاضطراب في مضيق هرمز إلى تقييد صادرات النفط الخام وعزل المصافي المهمة عن السوق العالمية. وأكدت مجموعة السبع أنـهـا ستناقش الإفــــراج المحتمل عن كميات أكبر من وقـود الـديـزل، بعد قراراها مليون برميل. 100 بسحب وقالت سلطان إن عودة أسعار الطاقة إلــى طبيعتها بشكل دائـــم سيتطلب إعــادة فتح مضيق هرمز. وتــتــعــرض نـــــاقلات الــنــفــط مــــرة أخـــرى لإطلاق نـــــار فــــي مــضــيــق هـــرمـــز فــــي الأيـــــام الأخـــــيـــــرة، وفــــــقا لــهــيــئــة عــمــلــيــات الـــتـــجـــارة البحرية البريطانية. وأضافت سلطان: «إذا شهدنا في الوقت نفسه مزيدا من التصعيد فــــي مــضــيــق هـــــرمـــــز... ولا يــمــكــن عـــبـــور أي شـــــيء، فــــإن الاحــتــيــاطــيــات ســتــكــون مـجـرد قطرة في محيط». وانـــخـــفـــضـــت الــــعــــقــــود الآجـــــلـــــة لـلـنـفـط الـــخـــام عــنــد الـــتـــســـويـــة، يــــوم الــجــمــعــة، آخــر تداولات الأسبوع، وذلك بعد أن وافق القادة الأوروبــــيــــون عـلـى طـلـب الـرئـيـس الأمـيـركـي دونالد ترمب سحب كميات من احتياطيات الديزل لديهم بهدف خفض الأسعار وتقليل الـحـاجـة إلــى اسـتـيـراد الــوقــود مـن الـولايـات المتحدة. 0.06 سنتات أو 6 وانخفض خام برنت دولار للبرميل 102.25 فــي المائــــة، ليسجل عــنــد الـــتـــســـويـــة. ونـــــزل خــــام غــــرب تـكـسـاس دولار، 1.76 الوسيط الأميركي عند التسوية دولار للبرميل. 91.11 في المائة إلى 1.90 أو واخـتـتـم خـــام بــرنــت الأســـبـــوع مـرتـفـعا فــي المائـــــة، بينما انـخـفـض خـــام غـرب 0.11 في المائة. 1.6 تكساس الوسيط اقتصاد 15 Issue 17477 - العدد Sunday - 2026/10/4 الأحد ECONOMY يسعى ترمب لخفض أسعار الوقود المحلية قبل انتخابات التجديد النصفي %0.46- %0.49- %0.25- %0.57- %0.17- %0.42+ %2.24+ %0.75- حرب إيران تدفع مجموعة السبع إلى أكبر عملية سحب من مخزونات الطوارئ الإفراج عن احتياطيات النفط والديزل «راحة قصيرة المدى» من ارتفاع الأسعار لندن - بروكسل: «الشرق الأوسط» من المقرر أن تجتمع مجموعة السبع مع وكالة الطاقة الدولية لتنسيق السحب من المخزونات في المرحلة المقبلة (رويترز) قادة أفارقة يدعون للاستفادة من رؤوس أموال القارة دعــا قـــادة أفـارقـة خلال قمة للأعـمـال فـي مصر، أمـس (السبت)، إلـى تعبئة المـــوارد المالـيـة في القارة، مؤكدين أن أفريقيا قادرة على «تحقيق نتائج أفضل بـكـثـيـر» فــي تـمـويـل نـمـوهـا وتـقـلـيـل اعـتـمـادهـا على التمويل الخارجي. أيــــام فــي مدينة 3 وجــمــع الــلــقــاء، الــــذي يستمر 20 العلمين المصرية على البحر المـتـوسـط، أكثر مـن رئيس دولـة وممثلين عن حكومات، إلـى جانب قادة أعمال ومصرفي ِِّين ومؤسسات تنموية. وقــــال الــرئــيــس المـــصـــري عــبــد الــفــتــاح السيسي خلال افتتاح «منتدى العلمين - أفريقيا» في نسخته الأولى، إن القطاع الخاص في أفريقيا لا يزال المحر ِِّك في 70 الاقتصادي الرئيسي للقارة، إذ يمث ِِّل أكثر من المائة من الناتج المحلي الإجمالي. لكنه أشـــار إلـــى أن الــشــركــات الأفـريـقـيـة لا تــزال أكـثـر ارتــبــاطا بــالأســواق خـــارج الــقــارة منها بـالـدول المجاورة. فـــي المائــــــة من 85 وقــــــال: «مــــن اللافــــــت أن نــحــو معاملات القطاع الخاص الأفريقي تتم مع شركات من خارج القارة»، مضيفا أن المنتدى يهدف إلى مساعدة الشركات الأفريقية على تحديد الفرص الأقرب إليها وبناء شراكات عابرة للحدود. وقال رئيس مفوضية الاتحاد الأفريقي، محمود علي يـوسـف، إن تـقـدما تحقق، لكن أفريقيا لا تـزال تملك إمكانات كبيرة غير مستغ ََلة. وأضاف: «في عام مليار 220 ، بلغت الـتـجـارة البينية الأفـريـقـيـة 2024 في المائة من تجارة قارتنا». 14.4 دولار، ما يمثل 12.4 ونمت التجارة بين الدول الأفريقية بنسبة ، بعدما سج ََّلت انكماشا بنسبة 2024 فـي المائـــة فـي في المائة في العام السابق. 5.9 وعــد يوسف ذلـك أمــرا مشج ِِّعاً، لكنه أضــاف أن «أفريقيا قادرة على تحقيق نتائج أفضل بكثير». ومـــن المــقــرر أن يصبح المـنـتـدى حـــدثا يُُــعـقََــد كل عـــامين بتفويض مـن الاتـحـاد الأفـريـقـي، مـع التركيز عـلـى البنية التحتية والــتــجــارة والـــزراعـــة والـرعـايـة الصحية والتعدين والتكنولوجيا والطاقة المتجددة. وبـــعـــدمـــا رك ََّـــــــزت طـــــــويلا عـــلـــى الــــشــــرق الأوســـــط والبحر المتوسط، تتجه مصر بشكل متزايد جنوباً؛ ََّــعـت فيها سـعـيا إلــى اسـتـعـادة نـفـوذهـا فـي قـــارة وس الصين وقوى خليجية، لا سيما الإمارات، حضورها الاقتصادي والسياسي. ويـــقـــدر مـــســـؤولـــون الاســـتـــثـــمـــارات المــصــريــة في مليار دولار، بما في ذلـك مشروع 14 أفريقيا بنحو جـولـيـوس نـيـريـري للطاقة الكهرمائية فــي تنزانيا مليارات دولار. 3 بقيمة قطاع السيارات الأفريقي شهدت فعاليات المنتدى جلسة بعنوان «تحليل مـعـمـق لــلــســيــاســات: ســيــاســات صــنــاعــة الـــســـيـــارات» ضـــمـــن فـــعـــالـــيـــات «مــــنــــتــــدى الاســــتــــثــــمــــار فـــــي قـــطـــاع الـسـيـارات بأفريقيا»، الـــذي عُُــقـد فـي مدينة العلمين أكتوبر (تشرين الأول)، وركز على «إطلاق 3 و 2 يوم ََي العنان لإمكانات صناعة السيارات في أفريقيا في ظل .»)AfCFTA( اتفاقية التجارة الحرة القارية الأفريقية ََّــمــه الــبــنــك الأفــريــقــي جــمــع المـــنـــتـــدى - الـــــذي نــظ ) بالتنسيق Afreximbank( لـلـتـصـديـر والاســـتـــيـــراد مــع الــرابــطــة الأفـريـقـيـة لمصنعي الـــســـيـــارات، ووزارة الاستثمار والتجارة الخارجية المصرية - نخبة من كبار صناع السياسات والمؤسسات المالية ومصنعي المعدات الأصلية وقـادة الصناعة؛ وذلـك لبحث سبل جـــذب مــزيــد مــن الاســتــثــمــارات فــي قــطــاع الــســيــارات، وتـعـزيـز الــقــدرات التصنيعية، وبـنـاء سلاســـل قيمة إقليمية أكثر تنافسية. وأكــــــدت الـــدكـــتـــورة جــيــهــان صـــالـــح، المــســتــشــارة الاقــــتــــصــــاديــــة فــــي شــــركــــة «لـــيـــنـــكـــس» للاســــتــــشــــارات والأبحاث الاقتصادية، التي تشارك في برنامج تنمية صناعة السيارات في مصر، أن السؤال لم يعد يتمحور حول ما تريد أفريقيا تحقيقه، بل حول كيفية الانتقال من مرحلة الطموح إلى مرحلة التنفيذ الفعلي. وأشــــــــارت خلال مــشــاركــتــهــا فــــي الــجــلــســة إلـــى أنــــه «فــــي حين تـعـمـل الـــــدول الأفــريــقــيــة عــلــى تـطـويـر سياساتها الصناعية وسـيـاسـات قـطـاع الـسـيـارات الخاصة بها، فإن الاستراتيجيات الوطنية لا يمكن أن تعمل بمعزل عـن بعضها بـعـضا إذا كــان الهدف هو بناء صناعة سيارات أفريقية متكاملة حقاً. لذا، فـــإن تـعـزيـز مـــواءمـــة الــســيــاســات، وتــوحــيــد الـلـوائـح والمـــعـــايـــيـــر، وتـــحـــديـــد خـــرائـــط واضـــحـــة لــــقــــدرات كل دولـة - بـدءا من المـواد الخام والمكونات ووصــولا إلى التصنيع والمهارات والطاقة والخدمات اللوجستية والـــوصـــول إلـــى الأســـــواق - يُُــعــد أمـــرا جـــوهـــريا لربط الاســتــراتــيــجــيــات الـوطـنـيـة فـــي سـلـسـلـة قـيـمـة قـاريـة تنافسية». كـمـا سـلََّــطـت مـداخـلـة الــدكــتــورة جـيـهـان الـضـوء عـلـى مــبـدأ مـهـم هـــو: لا تـوجــد دولــــة أفـريـقـيـة واحـــدة بحاجة إلــى بـنـاء سلسلة القيمة الكاملة للسيارات بمفردها؛ إذ تكمن فرصة أفريقيا فـي دمـج قدراتها المتنوعة ومزاياها النسبية لتشكيل منظومة إقليمية أكـــثـــر إنــتــاجــيــة ومــــرونــــة وتــنــافــســيــة ضــمــن سلاســـل القيمة العالمية للسيارات. وتـــرى شـركـة «لـيـنـكـس» للاســـتـــشـــارات، أن هـذه النقاشات تكتسب أهمية خـاصـة فـي ظـل التحولات الـــجـــذريـــة الـــتـــي تــشــهــدهــا صـــنـــاعـــة الــــســــيــــارات عـلـى الأصــعــدة التكنولوجية والجيوسياسية وسلاســل التوريد. وأضـــــافـــــت: «عـــكـــســـت مـــنـــاقـــشـــات المـــنـــتـــدى هـــذه الــتــحــديــات، بـمـا فــي ذلـــك تـطـويـر المـــورديـــن وتـــوطين الـــصـــنـــاعـــة، وتـــشـــتـــت الأطــــــر الــتــنــظــيــمــيــة، وتــوحــيــد الإجـــــراءات الجمركية والمـعـايـيـر، وتنفيذ سياسات قطاع السيارات، ومركبات الطاقة الجديدة، وتطوير سلاسل التوريد والقيمة الإقليمية». القاهرة: «الشرق الأوسط» فائض الإنتاج يفج ّّر انقسامات بين أكبر اقتصادات العالم قــال مكتب المـمـثـل الـتـجـاري الأمـيـركـي إن «عــددا قـلـيلاًً» من وزراء التجارة في مجموعة الــعــشــريــن رفـــضـــوا دعـــــوات الــــولايــــات المـتـحـدة للحد من فائض الطاقة الإنتاجية الصناعية والسياسات «غير القائمة على آليات السوق»، مما كشف عن انقسامات داخل المجموعة التي تضم أكبر اقتصادات العالم. وأصـــدرت الـولايـات المتحدة، التي تتولى الرئاسة الدورية لمجموعة العشرين هذا العام، هـــذا الـبـيـان بـعـد يـــوم مــن اجـتـمـاع تــجــاري في ميلووكي أظهر أن دولـتين فقط، هما المكسيك والأرجنتين، انضمتا إلى بيان قادته واشنطن يـدعـو إلـــى بـــذل المــزيــد مــن الـجـهـود والـتـعـاون لاستبعاد السلع المنتجة بالعمل القسري من سلاسل الإمداد. ويـأتـي رفــض الغالبية العظمى مـن دول مـــجـــمـــوعـــة الـــعـــشـــريـــن بـــعـــد أن فــــرضــــت إدارة الـــرئـــيـــس الأمــــيــــركــــي دونـــــالـــــد تــــرمــــب رســــــوما فـي المائـــة على 12.5 فـي المائـــة أو 10 جمركية دولة والاتحاد الأوروبي، 59 السلع الواردة من بـــدعـــوى أنــهــا لا تـطـبـق حـظـر الـعـمـل الـقـسـري بشكل كاف. ولم يسم بيان المكتب الدول التي اعترضت على بيان فائض الطاقة الإنتاجية. لكن الصين اعترضت على بيان مماثل لمجموعة العشرين يندد بالعمل القسري والسياسات الاقتصادية غير القائمة على آليات السوق التي تؤدي إلى فائض الصادرات، وذلك خلال اجتماع لوزراء المالية قبل شهر في ولاية نورث كارولاينا. وقــــــال الــــبــــيــــان: «حـــظـــي مــــشــــروع الــبــيــان الوزاري بتأييد جميع الأعضاء باستثناء عدد قليل منهم، إذ رفض بعض هؤلاء بشكل قاطع إنـشـاء هــذا المـسـار نحو عمل تـعـاونـي» بشأن فائض الطاقة الإنتاجية، مضيفا أن ذلك أصاب رئــاســة الـــولايـــات المـتـحـدة لمجموعة العشرين «بخيبة أمل شديدة». وكــانــت قضية فـائـض الـطـاقـة الإنتاجية الـــصـــنـــاعـــيـــة فـــــي الـــــــصين والـــــدعـــــم الــحــكــومــي لـلـصـنـاعـة مـــن أبـــــرز المــــحــــاور فـــي اجــتــمــاعــات وزراء مـجـمـوعـة الــعــشــريــن بــقــيــادة الـــولايـــات المـتـحـدة هــذا الــعــام. وتـرفـض بــكين الاتـهـامـات بــــأن سـيـاسـاتـهـا الـصـنـاعـيـة أدت إلــــى فـائـض فـي الـطـاقـة الإنـتـاجـيـة، متهمة الـــدول الغربية بـــاســـتـــخـــدام هــــذه الــقــضــيــة لــتــبــريــر إجــــــراءات حماية تجارية. وقالت الولايات المتحدة إن وزراء التجارة فـــي مـجـمـوعـة الـعـشـريـن تــوصــلــوا إلـــى تـوافـق بـشـأن إدانـــة اسـتـخـدام تـجـارة الــغــذاء كــسلاح، مع اتفاق الأعضاء على عـدم استخدام تجارة المـواد الغذائية أو مستلزمات الإنتاج الزراعي أداة للإكراه الاقتصادي أو السياسي. وفـي البيان المشترك لمجموعة العشرين، عـــرف الــــــوزراء اســتــخــدام الـــغـــذاء سلاحا بـأنـه اتخاذ إجــراءات تهدف إلى «إبطاء أو وقف أو عرقلة أو توجيه تدفقات الـغـذاء ومستلزمات الإنـــتـــاج الــــزراعــــي» بــغــرض مــمــارســة ضـغـوط قــســريــة لانـــتـــزاع تـــنـــازلات جـيـوسـيـاسـيـة غير مرتبطة بالموضوع. لندن: «الشرق الأوسط»
RkJQdWJsaXNoZXIy MTI5OTky