Endonezyalı araştırmacılar, Boeing 737 Max tipi uçağın tasarımında kusurlar olduğunu tespit etti.
Dün yayınlanan bir raporda, Endonezyalı araştırmacıların geçen ekim ayında meydana gelen ve 189 kişinin ölümüne sebep olan Lion Air kazasında, Boeing 737 Max tasarımında kusurlar olduğu belirtildi.
Wall Street Journal gazetesine göre elde edilen ön sonuçlara göre uçak kazasına sebep olan faktörler arasında pilot ve bakım hatası var. Bunun tasarıma yönelik ilk resmi bulgu olacağı belirtildi.
Boeing, beş ay içerisinde yaşanan iki uçak kazasının ardından mart üretimi durdurmuştu.
Boeing sözcülerinden biri rapora dair yorum yapmazken şirketin soruşturma için yetkili birimlere destek vermeye devam bildirdi.
Gazeteye göre, Amerikan Ulusal Standartlar Enstitüsü’nün (ANSI) kokpit eğitiminde iyileştirmeler yapılması, mürettebat ve yeni uçak sertifikasyonundaki olası değişikliklere odaklanması bekleniyor.
Boeing şirketi, Endonezyalı yetkililer tarafından yapılan soruşturmaya destek vermeye devam ederken hava seyrüsefer eve ulaşım güvenliği otoritelerinin yorum yapmaktan kaçındığı kaydedildi.
ANSI, Wall Street Journal gazetesinin haberine dair yorum yapmazken Federal Havacılık İdaresi tarafından eylül ayında verilen sertifika programı hakkında önerilerde bulunmayı planlıyor.
Endonezya’nın düşük maliyetli havayolu şirketi olan Lion Air’de geçen ekim ayından yaşanan kazada 189 kişi öldü. Felaketten bir kaç ay sonra Etiyopya Havayolları’na ait aynı tip uçakla yaşanan kazada ölenlerin sayısı 157 oldu.
Endonezya: Lion Air felaketine Boeing 737 Max’in tasarım kusuru neden oldu
https://turkish.aawsat.com/home/article/1915156/endonezya-lion-air-felaketine-boeing-737-max%E2%80%99-tasar%C4%B1m-kusuru-neden-oldu
Endonezya: Lion Air felaketine Boeing 737 Max’in tasarım kusuru neden oldu
Endonezya: Lion Air felaketine Boeing 737 Max’in tasarım kusuru neden oldu
لم تشترك بعد
انشئ حساباً خاصاً بك لتحصل على أخبار مخصصة لك ولتتمتع بخاصية حفظ المقالات وتتلقى نشراتنا البريدية المتنوعة