أنجزت اسكوتلندا رسميا، يوم الاثنين، بناء جسر كوينزفيري كروسينغ، وهو ثالث جسر يُبنى في ثلاثة قرون يربط أدنبره بشمال اسكوتلندا عبر نهر فورث، لتختتم بذلك أضخم مشروع تشيده في مجال البنية الأساسية على مدى جيل.
ويُفتتح الجسر الجديد الرائع للمرور يوم الأربعاء. والجسر مكون من ثلاثة هياكل، يرتفع بعضها فوق بعض مثل الأشرعة، وهو أطول جسر من هذا الطراز في العالم، إذ يبلغ طوله 2.7 كيلومتر.
ويبلغ ارتفاعه 210 أمتار فوق ارتفاع المد. وتصد الحواجز الرياح وتحمي المركبات من الرياح العاتية الشائعة فوق نهر فورث.
وتطلب العمل الهندسي الضخم الذي صمم وفقا لأحدث ما توصلت إليه الهندسة، 35 ألف طن من الصلب للأجزاء العلوية، و15 ألف طن من الخرسانة المسلحة. واستغرق بناؤه ستة أعوام.
وعلى الرغم من أن إنجاز المشروع تأخر عشرة أسابيع، فإن تكلفته التي بلغت 1.35 مليار جنيه إسترليني (1.75 مليار دولار) كانت أقل من ميزانيته المقررة بواقع 235 مليون جنيه إسترليني.
وافتتح جسر فورث، وهو جسر للسكك الحديدية أحمر اللون ومدرج على لائحة منظمة التربية والعلم والثقافة (يونيسكو) للتراث العالمي، عام 1890، في أول هيكل ضخم في بريطانيا يشيد من الصلب.
وافتتح جسر فورث الثاني عام 1964، وهو يستخدم حاليا بشكل أساسي لمرور مركبات النقل العام.