أنقرة لبرلين: علاقتنا لا يمكن أن تقوم على الابتزاز

أنقرة لبرلين: علاقتنا لا يمكن أن تقوم على الابتزاز
TT

أنقرة لبرلين: علاقتنا لا يمكن أن تقوم على الابتزاز

أنقرة لبرلين: علاقتنا لا يمكن أن تقوم على الابتزاز

أكدت تركيا اليوم (الخميس)، أن العلاقات مع ألمانيا لا يمكن أن تقوم على الابتزاز والتهديد، منددة بقرارات اتخذتها الأخيرة بحقها.
وقالت وزارة الخارجية التركية في بيان نقلته وكالة الصحافة الفرنسية: "نريد أن نواصل التطلع إلى ألمانيا على أنها دولة حليفة وصديقة"، مضيفة: "علاقاتنا لا يمكن أن تقوم على الابتزاز والتهديد، بل يجب أن تستند إلى المعايير والمبادىء الدولية".
وكان وزير الخارجية الألماني سيغمار غابريال أكد في تصريحات أدلى بها اليوم، أن بلاده ستعيد النظر في القروض والضمانات الحكومية الألمانية للاستثمار في تركيا أو الدعم المالي للصادرات، كما ستنصح أوساط الأعمال بالامتناع عن تشغيل أموالها في البلد.
وأفادت الخارجية الألمانية أنها لم تعد قادرة على "ضمان سلامة مواطنيها" في ظل الاعتقالات الجماعية الجارية، مؤكدة أنها ستشدد التحذيرات المتعلقة بالسفر إلى تركيا وهي وجهة مفضلة لدى السياح الألمان.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.