السيارات الأكثر جاذبية للسرقة

بورشه 911 كاريرا «4 إس» مرغوبة من اللصوص
بورشه 911 كاريرا «4 إس» مرغوبة من اللصوص
TT

السيارات الأكثر جاذبية للسرقة

بورشه 911 كاريرا «4 إس» مرغوبة من اللصوص
بورشه 911 كاريرا «4 إس» مرغوبة من اللصوص

جاءت السيارة بورشه 911 كاريرا «4 إس» على قائمة لائحة السيارات الأكثر تعرضا للسرقة، وفقا لبحث قامت به شركة بريطانية تعمل في مجال فحص تاريخ السيارات قبل شرائها. وقالت الشركة، وتدعى «ماي كار تشيك»، إن طراز بورشه الرياضي هو الأكثر ظهورا في لائحة السيارات المسروقة أثناء إجراء فحص لتاريخ السيارات.
ونشرت الشركة لائحة بأكثر السيارات عرضة للسرقة وكان معظمها في القطاع الرياضي والفاخر. ولكن اللائحة شملت أيضا بعض السيارات الصغيرة والشعبية التي يفضلها الشباب.
ويلجأ إلى خدمات هذه الشركات من يريد شراء سيارة مستعملة للتأكد أنها غير مسروقة أو مكبلة بأقساط قروض، حيث يقضي القانون بسحب هذه السيارات من المشتري وإعادتها لأصحابها أو لشركات القروض حتى ولو كان المشتري لا يعلم أنها مسروقة أو مديونة.
وكما تثبت لائحة السيارات الأكثر تعرضا للسرقة فإن بعض السيارات الشعبية تتعرض أيضا للسرقة. ويشير مؤشر سرقات السيارات في بريطانيا إلى أن هذا النوع من الجرائم في ارتفاع، وفي العام الماضي جرت سرقة 80 ألف سيارة في بريطانيا وحدها.
وهذه هي لائحة السيارات الأكثر جاذبية للسرقة في بريطانيا:
* بورشه 911 كاريرا «4 إس»
* مرسيدس «سي إل سي سبور»
* رينج روفر «إيفوك»
* هوندا جاز
* فورد فييستا



«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
TT

«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022

كشفت شركة «أيبكس» البريطانية عن أول إنتاج لها لسيارة سوبر كهربائية اسمها «إيه بي زيرو» (AP - 0) مصنوعة من مواد خفيفة الوزن. وتحقق السيارة 320 ميلاً بشحنة كهربائية واحدة. ويبدأ إنتاج السيارة في الربع الأخير من عام 2022.
وتصل السرعة القصوى للسيارة إلى 190 ميلاً في الساعة، مع انطلاق إلى مائة كيلومتر في الساعة في غضون 2.3 ثانية. وهي مخصصة أساساً للسباق على المضمار، وإن كان استخدامها في الشوارع مسموحاً قانوناً. وتحمل السيارة جهاز محاكاة ثلاثي الإبعاد يمكنه أن يعلم السائق الخطوط الصحيحة للتسابق. وقالت الشركة إنها سوف تبني أكاديمية في هونغ كونغ لتعليم التسابق للشباب، ولكي يكون جزءاً من مشروعات الشركة للأبحاث لتطوير مراكز مماثلة وسيارات سباق أخرى في المستقبل.
وتنطلق السيارة بالدفع على العجلتين الخلفيتين، ولا يزيد وزنها على 1200 كيلوغرام بفضل جسمها الكربوني. وتصل تكلفة السيارة الواحدة إلى نحو 200 ألف دولار.