تركيا تحض ألمانيا على رفض طلبات اللجوء لجنودها

جندي تركي (أرشيف)
جندي تركي (أرشيف)
TT

تركيا تحض ألمانيا على رفض طلبات اللجوء لجنودها

جندي تركي (أرشيف)
جندي تركي (أرشيف)

اعتبر وزير الدفاع التركي أن على ألمانيا أن ترفض طلبات اللجوء التي قدمها 40 جنديًا تركيًا تابعون لحلف شمال الأطلسي (ناتو)، وذلك في غمرة حملة تطهير واسعة لأنقرة أعقبت محاولة الانقلاب في منتصف يوليو (تموز) 2016.
والسبت، نقلت مجلة «دير شبيغل» الألمانية وقناة «إي آر دي» التلفزيونية أن نحو 40 جنديًا تركيًا، معظمهم أصحاب رتب عالية يتمركزون في قواعد للحلف، «تقدموا بطلب لجوء في ألمانيا».
وقال الوزير التركي فكري إيسيك في فيديو بثته وكالة أنباء «الأناضول» الحكومية على موقعها: «على السلطات والمحاكم الألمانية أن تفكر جيدًا في هذا الأمر وترفض طلبات الجنود».
وتوقع أن تبت السلطات الألمانية في هذا الأمر موضحًا أنه يعتزم إثارة القضية مع نظيره الألماني خلال مؤتمر للحلف الشهر المقبل.
ونقلت «دير شبيغل» و«إي آر دي» عن العسكريين الأتراك أنهم يخشون السجن و«ربما التعرض للتعذيب» إذا عادوا إلى بلادهم.
وأكد إيسيك أن هؤلاء ضالعون في محاولة الانقلاب، الأمر الذي نفوه.
ونشرت تلك المعلومات قبل أيام من زيارة ستقوم بها المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل لتركيا في الثاني من فبراير (شباط) على وقع توتر بين أنقرة وبرلين.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.