إصابة رئيس أكبر شركة للنحاس بانفجار في تشيلي

عبوة ناسفة أرسلت إلى منزله

إصابة رئيس أكبر شركة للنحاس بانفجار في تشيلي
TT

إصابة رئيس أكبر شركة للنحاس بانفجار في تشيلي

إصابة رئيس أكبر شركة للنحاس بانفجار في تشيلي

أعلنت السلطات التشيلية أن أوسكار لانديريتشي رئيس المجموعة المنجمية التشيلية العامة «كوديلكو» أكبر شركة منتجة للنحاس في العالم، أصيب بجروح طفيفة الجمعة، في انفجار عبوة ناسفة أرسلت إلى منزله.
وقالت السلطات إن لانديريتشي تسلم طردًا يشبه هدية، لكنه كان يحوي عبوة ناسفة، موضحة أنه أصيب بجروح طفيفة عندما فتح الطرد، بينما تعاني إحدى بناته وخادمة في المنزل من صدمة بعد الانفجار.
وقال نائب وزير الداخلية والأمن محمود عليوي إن «اعتداء بالمتفجرات ضد رئيس كوديلكو هو عمل خطير ومدان بشدة». ودان السياسيون والسلطات بشدة هذا الهجوم غير المسبوق في تشيلي.
وقالت الرئيسة ميشيل باشليه إنه «عمل مدان بشدة». وأكد المدعي العام خورغي أبوت أن «تشيلي مجتمع هادئ لا يعرف هذا النوع من الأفعال، لذلك سنعمل بجد لكشف ملابسات الوقائع»، مشيرًا إلى أن هذا النوع من الهجمات «غير مسبوق في تشيلي».
ويتولى الخبير الاقتصادي لانديريتشي (44 عامًا) رئاسة «كوديلكو» منذ 2014. وهذه الشركة التي تؤمّن نحو 11 في المائة من الإنتاج العالمي للنحاس، تدفع كامل أرباحها إلى مصلحة الضرائب التشيلية.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.