لوقف تقدم العمر.. ملياردير ألماني يبحث عن الخلود ببلازما الفتيات

تكلفه 416 ألف دولار في السنة

لوقف تقدم العمر.. ملياردير ألماني يبحث عن الخلود ببلازما الفتيات
TT

لوقف تقدم العمر.. ملياردير ألماني يبحث عن الخلود ببلازما الفتيات

لوقف تقدم العمر.. ملياردير ألماني يبحث عن الخلود ببلازما الفتيات

اعترف الملياردير الألماني بيتر تيل (48 سنة) أنه يتلقى حقن بلازما من دماء الفتيات، على أمل أن يمنحه ذلك حياة سرمدية. وذكر تيل، وهو مؤسس موقع «بي بال» PayPal النقدي الألماني، أنه يتلقى أسبوعيًا حقنة من هذا النوع سعرها 8 آلاف دولار أميركي، منذ أن بلغ الخامسة والثلاثين من عمره. وهذا يعني أن البحث عن الخلود يكلفه 416 ألف دولار في السنة. ولا يزيد عمر مانحات بلازما الدم عن 25 سنة.
ويجري تيل هذه العملية منذ سنوات لدى شركة «امبروسيا»، في كاليفورنيا، وقد ذكر لصحيفة «إكسبريس» الواسعة الانتشار أنه قرر شن الحرب على الموت منذ أكثر من 10 سنوات. ويفترض أن آلهة أوليمب الإغريقية القديمة كانت تتغذى على نبتة امبروسيا كي تمنحهم الخلود، وهذا سبب إطلاق هذا الاسم على الشركة وحقنها. وقد اعتبر البروفسور بيورن شوماخر، رئيس قسم أبحاث العمر في جامعة كولون، طريقة «امبروسيا» استدرارًا لنقود الأثرياء لا أكثر، وتحدث عن دراسات علمية جادة حول فائدة زرق دماء الشباب في دماء المسنين أجريت على فئران المختبرات. وواقع الحال أن الطريقة ساعدت الفئران على تأخير ظهور أمراض الشيخوخة، لكنها لم تطل أعمارها. وهنا أيضًا ما زالت الأبحاث في بدايتها، ولا بد من دراسات أخرى على مدى سنوات طويلة.
لكن الملياردير تيل يبدو متفائلاً، ويقول إن لديه خطة «ب»، إذا فشلت الخطة «أ» مع بلازما دماء الشابات، حيث سيجمد نفسه إلى حين يتوصل البشر إلى طريقة لإدامة الحياة.
ويقال إن النجم توم كروز يغطي وجهه مساء ببراز العندليب، وإن ديمي مور تستخدم لعاب القنافذ، وإن مايكل جاكسون كان ينام ليلاً في «خيمة أكسجين»، وكلها طرق مبتكرة لا يمكن توفيرها لكل البشر لوقف تقدم العمر.



طرد الطيور في مطار «أورلي الفرنسي» بالألعاب النارية

مطار أورلي الفرنسي (شيترستوك)
مطار أورلي الفرنسي (شيترستوك)
TT

طرد الطيور في مطار «أورلي الفرنسي» بالألعاب النارية

مطار أورلي الفرنسي (شيترستوك)
مطار أورلي الفرنسي (شيترستوك)

يستخدم فريق أساليب جديدة بينها الألعاب النارية ومجموعة أصوات لطرد الطيور من مطار أورلي الفرنسي لمنعها من التسبب بمشاكل وأعطال في الطائرات، حسب وكالة الصحافة الفرنسية.
وتطلق كولين بليسي وهي تضع خوذة مانعة للضجيج ونظارات واقية وتحمل مسدساً، النار في الهواء، فيصدر صوت صفير ثم فرقعة، مما يؤدي إلى فرار الطيور الجارحة بعيداً عن المدرج. وتوضح "إنها ألعاب نارية. لم تُصنّع بهدف قتل الطيور بل لإحداث ضجيج" وإخافتها.
وتعمل بليسي كطاردة للطيور، وهي مهنة غير معروفة كثيراً لكنّها ضرورية في المطارات. ويقول المسؤول عن التنوع البيولوجي في أورلي سيلفان ليجال، في حديث إلى وكالة فرانس برس، إنّ "الاصطدام بالحيوانات هو ثاني أخطر احتمال لتعرّض الطائرة لحادثة كبيرة".
وللمطارات التي تطغى عليها الخرسانة، مناطق برية محمية ترمي إلى حماية الطيران، تبلغ في أورلي مثلاً 600 هكتار. وتضم هذه المناطق مجموعة من الحيوانات كالثعالب والأرانب وأنواع كثيرة من الطيور من البشلون الرمادي إلى زاغ الجيف.
ويوضح ليجال أنّ الاصطدام بالحيوانات قد "يُحدث أضراراً كبيرة للطائرة"، كتوقف المحرك في حال سحبت المحركات النفاثة الطائر، أو إصابة الطيارين إذا اصطدم الطائر بالزجاج الأمامي. إلا أنّ الحوادث الخطرة على غرار ما سُجل في نيويورك عام 2009 حين استدعى تصادم إحدى الطائرات بإوز هبوطها اضطرارياً، نادرة. وفي أورلي، شهد عدد الحوادث التي تتطلب وقف الإقلاع أو عودة الطائرة إلى المطار انخفاضاً إلى النصف منذ العام 2014.
ويعود سبب انخفاض هذه الحوادث إلى تطوّر مهارات طاردي الطيور الـ11 في أورلي. ويقول ليجال "كنّا نوظّف في الماضي صيادين، لأننا كنّا بحاجة إلى شخص يدرك كيفية حمل سلاح"، مضيفاً "كنا نعمل ضد الطبيعة".
إلا أنّ القوانين تغيّرت وكذلك العقليات، "فنعمل منذ العام 2014 لصالح الطبيعة"، إذ "بات السلاح حالياً آخر الحلول المُعتمدة".
ويضيف "نوظّف راهناً علماء بيئيين، لأننا نحتاج إلى أشخاص" يتمتعون بـ"مهارات علمية"، بهدف توسيع المساحات الخضراء للحد من وجود الطيور قرب المدارج. ويوضح أنّ "معلومات الخبراء عن الحياة البرية" تساهم في "تحديد الأنواع وسلوكها بصورة سريعة، وإيجاد الخطة الأنسب" في حال كان تخويف الحيوانات ضرورياً.