أوكرانيا تعتزم طلب «إجراءات ردع» من «الناتو» ضد روسيا

الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي (رويترز)
الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي (رويترز)
TT

أوكرانيا تعتزم طلب «إجراءات ردع» من «الناتو» ضد روسيا

الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي (رويترز)
الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي (رويترز)

صرح وزير الخارجية الأوكراني دميترو كوليبا، خلال اجتماع لوزراء خارجية حلف شمال الأطلسي (ناتو) في ريغا، عاصمة لاتفيا، بأن بلاده تعتزم أن تطلب من الحلف اتخاذ حزمة من إجراءات الردع ضد روسيا.
ونقلت وكالة «بلومبرغ» للأنباء عن كوليبا قوله إن أوكرانيا سوف تطلب حزمة ردع من ثلاثة مستويات، أولها التدابير السياسية والتواصل مع روسيا بشأن عواقب تحركاتها العدوانية المحتملة ضد أوكرانيا.
 

روسيا تحذّر «الناتو» من تجاوز «الخط الأحمر» في أوكرانيا 

وأضاف الوزير أن المستوى الثاني من الردع هو فرض مجموعة من التدابير الاقتصادية ضد روسيا إذا قررت اختيار السيناريو الأسوأ. أما الثالث، فيتمثل في تعزيز التعاون العسكري والدفاعي لأوكرانيا.
وقال كوليبا: «نحن على ثقة بأنه من خلال الجهود المشتركة، حال العمل بشكل منسق، سوف نتمكن من ردع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين وتثبيط اختياره للسيناريو الأسوأ، وهو عملية عسكرية».
https://twitter.com/mfa_russia/status/1465979980437934082
وسوف تُطلع أوكرانيا حلف الأطلسي على الوضع الأمني على طول حدودها وفي المناطق «المحتلة» بشرق البلاد، وأيضاً بشأن الجهود التي تبذلها روسيا لزعزعة استقرار أوكرانيا من الداخل.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.