لوكاشنكو: بيلاروسيا تعمل على إعادة المهاجرين إلى بلدانهم ولا ترغب في نزاع

مهاجرون عند الحدود بين روسيا البيضاء وبولندا (أ.ب)
مهاجرون عند الحدود بين روسيا البيضاء وبولندا (أ.ب)
TT

لوكاشنكو: بيلاروسيا تعمل على إعادة المهاجرين إلى بلدانهم ولا ترغب في نزاع

مهاجرون عند الحدود بين روسيا البيضاء وبولندا (أ.ب)
مهاجرون عند الحدود بين روسيا البيضاء وبولندا (أ.ب)

أكد رئيس بيلاروسيا ألكسندر لوكاشنكو، اليوم الاثنين أن بلاده تعمل على إعادة آلاف المهاجرين العالقين عند الحدود مع بولندا، علماً بأن معظمهم من دول الشرق الأوسط، ولا ترغب في أن تتطور الأزمة إلى «نزاع».
ونقلت وكالة «بيلتا» الرسمية عنه قوله «العمل جار بشكل نشط في هذه المنطقة لإقناع الناس (أرجوكم عودوا إلى دياركم). لكن أحداً لا يرغب في العودة». وأفاد أنه بإمكان بيلاروسيا نقل المهاجرين بواسطة ناقلتها الوطنية «بيلافيا» إلى ألمانيا ما لم توفر بولندا «ممراً إنسانياً».
وقال: «سنرسلهم إلى ميونيخ في طائراتنا إذا لزم الأمر».
وأضاف أن بلاده لا ترغب في أن تتصاعد أزمة المهاجرين إلى «نزاع»، مؤكداً أن ذلك سيكون «أمراً ضاراً للغاية بالنسبة إلينا».
يحاول مئات المهاجرين العبور من بيلاروسيا إلى بولندا منذ أشهر، لكن التوتر ازداد الأسبوع الماضي بعدما صد حرس الحدود في بولندا محاولة منسقة للقيام بذلك.
ومن جانبه، سيشدد الاتحاد الأوروبي العقوبات على بيلاروسيا المتهمة بتنظيم تدفق لاجئين إلى الحدود البولندية للضغط على أوروبا، وفق ما أعلن وزير الخارجية الألماني هايكو ماس اليوم الاثنين قبل اجتماع في بروكسل.
وقال ماس لدى وصوله لحضور اجتماع وزراء خارجية الدول الـ27 الأعضاء في الاتحاد الأوروبي إن الرئيس البيلاروسي ألكسندر لوكاشنكو يطالب برفع جميع العقوبات. سنرد اليوم: سنزيد تشديد العقوبات».
وتتهم الحكومات الغربية نظام لوكاشنكو باستدراج المهاجرين إلى بلاده وإرسالهم للعبور إلى الاتحاد الأوروبي رداً على العقوبات الأوروبية.
وجاءت هذه العقوبات للرد على حملة أمنية استهدفت المعارضة غداة انتخابات العام الماضي الرئاسية وقرار لوكاشنكو تحويل مسار رحلة لشركة «راين إير» إلى مينسك لاعتقال ناشط كان فيها.
وأعلنت شركة «بيلافيا» الأحد منع المسافرين السوريين والعراقيين واليمنيين والأفغان من الالتحاق برحلاتها الآتية من الإمارات بطلب من الأخيرة.
وفي بيان موجّه لمواطني الدول الأربع نشرته «بيلافيا» على موقعها الأحد، قالت إنه لن يُسمح لهم بالسفر في الرحلات المتوجهة من دبي إلى بيلاروسيا «تماشياً مع قرار السلطات المعنية في الإمارات العربية المتحدة».
وجاءت الخطوة بعدما حظرت «بيلافيا» الجمعة السوريين والعراقيين واليمنيين من استخدام الرحلات الآتية من تركيا بطلب من أنقرة.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.