اقتصاد 14 Issue 17268 - العدد Monday - 2026/3/9 االثنني ECONOMY : المليارات التي ضخَّتها المملكة جعلتها منصة ربط عالمية خبير لوجيستي لـ موانئ السعودية... طوق نجاة للتجارة الدولية في زمن االضطرابات فــي ظــل تـصـاعـد الــتــوتــرات الـجـيـوسـيـاسـيـة في منطقة الخليج العربي، وما تبعها من تعطّل خطوط املــاحــة الـحـيـويـة عـبـر مـضـيـق هــرمــز، بــــرزت املــوانــئ السعودية كشريان بديل، ليس لدول املنطقة فحسب، بـــل لــلــعــالــم، بـــهـــدف تـــأمـــن تـــدفـــقـــات الـــطـــاقـــة وحــركــة التجارة الـدولـيـة؛ فهذه املـوانـئ، التي تمتاز بقدرات تشغيلية فائقة وبنية تحتية متطورة، لم تعد مجرد مـــرافـــق لـوجـيـسـتـيـة مـحـلـيـة، بـــل تـحـولـت إلـــى مـحـور دولي يضمن استدامة سلسل اإلمداد في وقت يواجه فيه االقتصاد العاملي تحديات أمنية غير مسبوقة. ومـن هـذا املنطلق، فـإن املوانئ السعودية تعمل على زيادة أعمالها التشغيلية بعدد حاويات قياسي، وذلـــك بـهـدف دعـــم سـاسـل اإلمــــداد الـعـاملـيـة وضـمـان تدفق االحتياجات بشكل مستمر. وفي هذا اإلطار، أعلنت «الهيئة العامة للموانئ (موانئ)»، إضافة خدمتَي شحن ملحيتي جديدتي إلـــى «مـيـنـاء جـــدة اإلســـامـــي» بـالـتـعـاون مــع عملقي الــنــقــل الــبــحــري «مـــيـــرســـك» و«هــــابــــاغ لـــويـــد». وتُـــعـــد هــذه الـخـطـوة نقلة نوعية فـي تعزيز الـربـط امللحي بــن اململكة واألســـــواق الــدولــيــة؛ إذ تشمل الـخـدمـات » التابعة لشركة «مـيـرسـك»، AE19« املـاحـيـة خـدمـة » التابعة لشركة «هـابـاغ لـويـد»، حيث SE4« وخـــدمـــة 17000 تـبـلـغ الــطــاقــة االسـتـيـعـابـيـة لـكـل خــدمــة نـحـو حاوية قياسية، مما يرفع الكفاءة التشغيلية والقدرة التنافسية للميناء بشكل مـلـمـوس. كما تعمل هذه موانئ 9 الخدمات على ربط «ميناء جدة اإلسلمي» بـ إقليمية وعاملية رئيسية. وكـــــانـــــت شــــركــــة «أرامـــــــكـــــــو» كـــشـــفـــت لـــــ«الــــشــــرق األوســــــــــــــــــط»، قـــــبـــــل أيــــــــــــــام، عـــــــن تــــــحــــــول نــــــوعــــــي فـــي اســتــراتــيــجــيــتــهــا الـــتـــصـــديـــريـــة، حـــيـــث بــــــدأت فـعـلـيـا بتحويل مسار جـزء مـن صـادراتـهـا مـن النفط الخام نـحـو مـيـنـاء يـنـبـع عـلـى ســاحــل الـبـحـر األحـــمـــر. كما أبـلـغـت «أرامــــكــــو» مـشـتـري خـامـهـا الــعــربــي الخفيف بـــضـــرورة تـحـمـيـل الــشــحــنــات عــبــر يــنــبــع، وهــــو قـــرار يعكس الثقة املطلقة فـي قـدرة مـوانـئ البحر األحمر على استيعاب التدفقات النفطية الضخمة بكفاءة وأمان، بعيدًا عن تقلبات منطقة الخليج العربي. خريطة الموانئ تستند اململكة فــي هـــذا الـتـحـوُّل االستراتيجي إلـــى شبكة مــوانــئ متكاملة تـديـرهـا «الـهـيـئـة العامة 290 للموانئ (مــوانــئ)» عبر منظومة ضخمة تضم رصيفا مجهَّزًا بـأحـدث التقنيات. ال تقتصر وظيفة هذه املوانئ على كونها منافذ لوجيستية فحسب، بل تمثل شريانا حيويا لتأمي تدفقات النفط والبضائع األساسية، مستغلة موقع اململكة االستراتيجي الذي يربط بي ثلث قارات، مما يمنح االقتصاد السعودي مرونة عالية في مواجهة األزمات العاملية واإلقليمية. وال تـتـجـلـى أهــمــيــة هــــذه املــنــظــومــة فـــي بُــعـدهـا التشغيلي فقط، بل تمتد لتكون ركيزة أساسية لجذب االستثمارات األجنبية، حيث رسخت املوانئ مكانتها بوصفها مركزًا موثوقا ومستداما للتجارة العاملية، بــمــا يـضـمـن إدارة حـــركـــة الـــتـــجـــارة الــبــحــريــة بــأمــان وانسيابية عالية، ويـعـزّز من كفاءة سلسل اإلمـداد في ظل املتغيرات الجيوسياسية الراهنة. في اآلتي أبرز موانئ المملكة: - ميناء جدة اإلسلمي: الشريان التجاري األبرز وأكـــبـــر مــيــنــاء مـــحـــوري عــلــى ســاحــل الــبــحــر األحــمــر، ويــتــمــيــز بــمــوقــعــه عــلــى أحــــد أهــــم املــــمــــرات الـبـحـريـة الـعـاملـيـة فــي الـبـحـر األحـــمـــر، مـمـا يجعله نـقـطـة ربـط محورية لحركة التجارة بي آسيا وأوروبا وأفريقيا. كيلومتر مربع، 12.5 ويمتد امليناء على مساحة نحو رصيفا بحريا، إلى جانب محطتَي حاويات 62 ويضم مـتـخـصـصـة، مـــا يـتـيـح لـــه اسـتـقـبـال الـسـفـن الـكـبـيـرة حاوية مكافئة. ويتعامل مع 19800 بسعة تصل إلى مـلـيـون طــن سـنـويـا مــن الـبـضـائـع، بما 130 أكـثـر مــن في املائة من التجارة البحرية للمملكة. 75 يشكل نحو ويـضـم مـحـطـات حـــاويـــات رئـيـسـيـة، مـثـل بـوابـة الــبــحــر األحـــمـــر واملـــحـــطـــة الــجــنــوبــيــة، مـــع تــوســعــات مـسـتـمـرة تـشـمـل أنــظــمــة ذكـــيـــة وأتــمــتــة مــتــقــدمــة؛ ما يضمن مناولة الحاويات والبضائع بكفاءة عالية، إضــافــة إلـــى خــدمــات الـتـخـزيـن والــجــمــارك والـتـزويـد بـالـسـفـن. ويـــربـــط املــيــنــاء املـمـلـكـة مــبــاشــرة بـاملـوانـئ األوروبية واآلسيوية واألفريقية. - ميناء امللك عبد الله: مركز عاملي إلعادة الشحن يقع في مدينة امللك عبدالله االقتصادية شمال جدة، كيلومترًا مـربـعـا ضـمـن منطقة 20 ويـغـطـي مـسـاحـة كيلومترًا مـربـعـا. ويُــعـد 168 اقتصادية أوســـع تبلغ املــيــنــاء مـــركـــزًا رئـيـسـيـا إلعــــــادة الــشــحــن عــلــى طـريـق الـتـجـارة بـن الـشـرق والــغــرب، ويـربـط آسـيـا وأوروبـــا وأفريقيا بشكل مباشر، وتبلغ قدرته السنوية على مليون حاوية مكافئة، ما يجعله 25 مناولة الحاويات من بي أكبر موانئ الحاويات في العالم. ويضم محطات حاويات وبضائع سائبة مزودة بـأحـدث املــعــدات، مثل رافـعـات عالية السعة وأنظمة بوابات ذكية ومركبات موجهة آليا، ما يضمن سرعة وكفاءة تفريغ وشحن السفن الكبيرة. - مـيـنـاء املـلـك فـهـد الـصـنـاعـي (يــنــبــع): العملق األكــــــبــــــر فــــــي تـــحـــمـــيـــل الــــنــــفــــط الــــــخــــــام واملــــنــــتــــجــــات البتروكيميائية على مستوى موانئ البحر األحمر مليي طن سنويا. 210 بطاقة مناولة تصل إلى - ميناء ينبع التجاري: من أقدم املوانئ البحرية على الساحل الغربي للمملكة، ويمثل البوابة الثانية لـــقـــدوم ومــــغــــادرة الـــحـــجـــاج بــعــد جـــــدة، حــيــث افـتـتـح . يقع امليناء بي 1965 رسميا في عهد امللك فيصل عام ميناء ضبا شماال وميناء امللك فهد الصناعي وجدة رصيفا، وتبلغ 12 اإلسـامـي جنوبا. ويـضـم امليناء مليون طن سنويا، 13.5 طاقته االستيعابية أكثر من راكب، 1500 ويحتوي على محطة للركاب تتسع لنحو إضـــافـــة إلــــى مـحـطـة لـلـبـضـائـع الــعــامــة وصـومـعـتـن ألـــــف طــــن لـكـل 20 لــتــخــزيــن املـــــــواد الـــســـائـــبـــة بـــطـــاقـــة صومعة، ما يجعله منفذًا بحريا استراتيجيا لقربه من األسواق املحلية ملنطقتي املدينة املنورة والقصيم، وبوابة مهمة النتقال التجارة من هذه املناطق وإليها. ويرتبط امليناء بشبكة حديثة من الطرق البرية تصل مناطق املدينة املـنـورة ومكة املكرمة؛ مـا يعزز دوره كـمـنـفـذ بـــحـــري اســتــراتــيــجــي، ويــكــمــل شـبـكـة مــوانــئ البحر األحمر، وفق بيانات «الهيئة العامة للموانئ». - مـيـنـاء ضـبـا: الـبـوابـة الشمالية الـغـربـيـة التي تخدم حركة الركاب والبضائع بكفاءة عالية، بطاقة مليي طن. 10 استيعابية تبلغ - مـيـنـاء جــــازان: الـبـوابـة الـجـنـوبـيـة، ويــأتــي في املــرتــبــة الـثـالـثـة مـــن حـيـث الــطــاقــة الـتـصـمـيـمـيـة على الساحل السعودي للبحر األحمر، ويُعد أكبر ميناء السـتـقـبـال املـاشـيـة املـقـبـلـة مــن دول الــقــرن األفـريـقـي، ميل عن مضيق بـاب املندب. يضم 266 ويبعد نحو قـنـوات اقـتـراب ملحية، وتبلغ طاقته 3 رصيفا و 12 مـايـن طـــن ســنــويــا، ويـتـمـيـز 5 االسـتـيـعـابـيـة نــحــو بموقعه االسـتـراتـيـجـي على طــرق الـتـجـارة البحرية بي أوروبا والشرق األقصى والخليج العربي وشرق أفريقيا؛ ما يجعله بوابة لوجيستية مهمة للجنوب السعودي واألسواق األفريقية. - ميناء رأس الخير: يُعد من شرايي االقتصاد السعودي التي تغذي البرامج واملشروعات الحيوية الــتــي يـنـفـذهـا الـقـطـاعـان الــعــام والـــخـــاص فــي مدينة ، وهـو 2016 رأس الـخـيـر الـصـنـاعـيـة. دُشــــن فـــي عـــام أحـــدث ميناء صناعي باململكة، وتكمن أهميته في وقــوعــه بمنطقة صناعية جــديــدة متنوعة اإلنــتــاج، ولها مستقبل كبير في اقتصاد الوطن، وهي مدينة رأس الخير الصناعية. وما يميز هذا امليناء ارتباطه بمناجم التعدين عبر خط للسكة الحديدية، وتصدر مـن خـالـه منتجات الـشـركـات إلــى األســـواق العاملية. مشروع 100 رصيفا، ويخدم أكثر من 14 يضم امليناء صناعي في مدينة رأس الخير. - مـيـنـاء الـخـفـجـي: يـقـع عـلـى الــســاحــل الـشـرقـي باملنطقة الشرقية في محافظة الخفجي ويُعتبر ميناء نفطيا (لتصدير النفط الــخــام). صـــدرت أول شحنة ، ويتميز بـقـدرتـه االستيعابية 1960 نفط عـبـره عــام نـــاقـــات فـــي الـــوقـــت نفسه؛ 3 املـتـمـيـزة فـــي اسـتـقـبـال ناقلتَي تحميل وناقلة تفريغ، كما يمكنه استقبال قطعة 30 نــاقــات فــي منطقة االنـتـظـار واسـتـقـبـال 6 صغيرة على أرصفته. هــــذه الـــتـــوســـعـــات والــــشــــراكــــات الـــدولـــيـــة ليست بـمـعـزل عــن املـسـتـهـدفـات الـوطـنـيـة؛ حـيـث استثمرت مليار دوالر) 7.2( مليار ريــال 27 «مـوانـئ» أكثر مـن لتطوير البنية التحتية للموانئ الرئيسية، مع إنشاء منطقة لوجيستية عاملية متكاملة. 20 االستثمار في المنظومة وفي هذا السياق، قال املهندس حسن آل هليل، الخبير اللوجيستي، في تصريح لـ«الشرق األوسط»، إن هـــذه املـــوانـــئ تـمـتـلـك مــيــزة جـغـرافـيـة استثنائية بقربها من ممرات امللحة العاملية، مما يجعلها قادرة على الربط بي آسيا وأوروبا وأفريقيا خلل مسافات إبحار أقصر، وهو ما يمنحها فرصة حقيقية لتكون مراكز إلعادة توزيع البضائع. وأشــــــار إلــــى أن «مـــيـــنـــاء جــــدة اإلســــامــــي» يُــعــد تاريخيا بوابة التجارة الرئيسية للسعودية، ويتمتع بطاقة تشغيلية كبيرة وخبرة طويلة في إدارة حركة الحاويات والبضائع، فيما صُمم ميناء امللك عبد الله منذ البداية ميناء حديثا يعتمد على التشغيل املتقدِّم وقابلية الـتـوسـع، ويُــعــد مـن أســـرع املــوانــئ نـمـوًا في املنطقة من حيث مناولة الحاويات. ولفت إلــى أن التحول إلــى محور تـجـاري عاملي ال يـعـتـمـد عــلــى املـــوقـــع الــجــغــرافــي فــقــط، بـــل يتطلب أيضا كفاءة اإلجراءات الجمركية وسرعة التخليص، وقدرة املوانئ على استقبال السفن العملقة، إضافة إلـــى وجــــود مـنـاطـق لوجيستية وصـنـاعـيـة مرتبطة بامليناء، وتكامل النقل البري والسككي مع املوانئ. وأوضـــــح أن املـمـلـكـة اســتــثــمــرت مــنــذ عـــقـــود في إنــــشــــاء مــنــظــومــة لــوجــيــســتــيــة تــقــلــل االعـــتـــمـــاد عـلـى مـضـيـق هـــرمـــز، وفـــي مـقـدمـتـهـا خـــط أنــابــيــب شـــرق - غــرب املــعــروف بـاسـم «بــتــرواليــن»، الـــذي ينقل النفط من املنطقة الشرقية إلى ساحل البحر األحمر، بقدرة مليي برميل يوميا. وأكـد أن 5 تشغيلية تصل إلـى ميناء ينبع يمثل «صمام أمــان» استراتيجيا لقطاع الـطـاقـة الــســعــودي؛ إذ يخفف مــن تـداعـيـات املخاطر الـجـيـوسـيـاسـيـة عــلــى الــــصــــادرات، ويــمــنــح األســــواق العاملية قدرًا من االستقرار. انعكاسات التحول على التجارة غير النفطية وفــيــمــا يـتـعـلـق بــالــتــجــارة غــيــر الـنـفـطـيـة، أشـــار آل هليل إلــى أن التركيز املـتـزايـد على مـوانـئ البحر األحــمــر بوصفها بــدائــل لوجيستية أكـثـر مــرونــة قد يـنـعـكـس إيــجــابــا عـلـى حــركــة الــتــجــارة غـيـر النفطية عبر املـوانـئ الـسـعـوديـة، وعـلـى رأسـهـا ميناءا «جـدة اإلسلمي» و«امللك عبد الله». وأضاف أن هذا التحول قد ينعكس بعدة طرق، أبرزها: أوالً: زيـــــادة عـمـلـيـات إعـــــادة الــتــصــديــر: تـحـول املــوانــئ الـسـعـوديـة إلــى مـراكـز لـتـوزيـع بضائع آسيا نحو الشرق األوسط وأفريقيا؛ ما يعزز نشاط إعادة التصدير، ويزيد حجم التداول التجاري. ثـــانـــيـــا: نـــمـــو قــــطــــاع الــــخــــدمــــات الــلــوجــيــســتــيــة: سـيـؤدي ارتـفـاع حـركـة البضائع إلــى تـوسـع خدمات التخزين واملناولة والتوزيع، إضافة إلى زيادة الطلب عـلـى شــركــات الـنـقـل الــبــري والــخــدمــات اللوجيستية داخل اململكة. ثالثا: جذب الصناعات املرتبطة باملوانئ: غالبا ما تجذب املوانئ التي تشهد نشاطا تجاريا مرتفعا الصناعات الخفيفة ومـراكـز التجميع والـتـوزيـع؛ ما يعزز دور املناطق االقتصادية املحيطة باملوانئ. رابـــعـــا: تـعـزيـز دور الـسـعـوديـة بـوصـفـهـا مـركـزًا لـوجـيـسـتـيـا إقــلــيــمــيــا: مـــع تــطــويــر الــبــنــيــة الـتـحـتـيـة للموانئ والربط مع الطرق والسكك الحديدية، تتحول اململكة إلى نقطة عبور رئيسية للبضائع املتجهة إلى املنطقة، وليس سوقا نهائية لها فقط. فــــي املـــحـــصـــلـــة، أثـــبـــتـــت الــــتــــطــــورات األخــــيــــرة أن الـبـنـيـة التحتية الـلـوجـسـتـيـة هــي خــط الـــدفـــاع األول عـــن االقـــتـــصـــاد. ومـــع الــتــوسُّــع املــتــســارع فـــي املــوانــئ السعودية وربطها بـاألسـواق العاملية، باتت اململكة تــمــتــلــك األدوات الـــــازمـــــة لــتــحــصــن تـــدفـــقـــاتـــهـــا مـن اضـطـرابـات املنطقة. ومــا نشهده الـيـوم ليس مجرد إدارة ألزمــــة، بــل هــو تـحـول جـــذري يجعل مــن البحر األحـمـر املمر األكـثـر اسـتـقـرارًا وموثوقية فـي خريطة التجارة الدولية. سفينة راسية في ميناء ينبع التجاري (موانئ) الرياض: سارة بن شمران ودانة الدريس تستند المملكة إلى شبكة موانئ متكاملة رصيفاً 290 عبر منظومة تضم مجهَّزا بأحدث التقنيات %2.14+ %3.23- %1.41- %0.11- %0.17+ %2.03+ %1.56- %0.35-
RkJQdWJsaXNoZXIy MjA1OTI0OQ==