اقتصاد 16 Issue 17185 - العدد Tuesday - 2025/12/16 الثلاثاء ECONOMY وليد خدوري omegawatches.com PLANET OCEAN A collection without limits, the Planet Ocean embodies OMEGA’s passion to explore. For the latest evolution, this Co-Axial Master Chronometer model follows the ocean’s call with a design that is entirely transformed. Featuring an innovative new ceramic bezel in the Planet Ocean’s signature orange colour, along with a sharper and more angular case, it’s an overall look that feels contemporary and invigorated. OMEGA Middle East, Emirates Towers, Dubai, UAE. Tel: +971 4 3300455 السيارة الكهربائية... مراحل التطوير تم اختراع السيارة الكهربائية في أوائـل القرن التاسع عشر، من قبل مكتشفين ) وذلك لإحلالها بدلا من العربات 1830( عدة، من بينهم البريطاني روبرت أندرسون التي كانت تجرُّها الأحصنة. ولكن لم يزدهر هذا النوع الاكتشافي من السيارات إلا بعد التحسينات العديدة التي أُدخلت عليها لتحويلها من «عربة كهربائية» إلى «سيارة كهربائية» من قبل مهندسين هولنديين، وفرنسيين، وألمان، وأميركيين. وبالفعل، لم تبلُغ السيارة الكهربائية مرحلة الازدهـــار، إلا بعد عقود عـدة، في بداية القرن العشرين، وخلال فترة قصيرة جداً، بعد إدخـال تحسينات ومزايا مهمة عليها، مثل: المـدة الزمنية لضرورة إعـادة شحن البطاريات، وتحسين سرعة المركبة بتخفيف حملها من ثقل الأدوات الرئيسية بها. ومـع «ازدهــــار» الـسـيـارة الكهربائية فـي بـدايـة الـقـرن العشرين، بــدأت فـي الوقت نفسه منافسة قوية مع سيارة «فورد- تي» ذات ماكينة الاحتراق الداخلي للوقود التي اخترعها هنري فـــورد، والـتـي بـدأ إنتاجها على أســاس «الإنـتـاج الجماعي» الضخم العدد في أوائل القرن العشرين، مما جعلها مرغوبة أكثر للمستهلكين، نظرا لانخفاض تكلفة إنتاجها، ومن ثم منافسة سعرها للسيارة الكهربائية. ولكن خـال هـذه الفترة أيضاً، عمل فـورد في ديترويت على إنتاج «فـــورد- تي» السيارة ذات ماكينة الاحتراق الداخلي للوقود، من خلال التصنيع الجماعي الذي أدى إلى تخفيض نفقات تصنيعها، ومن ثم تكلفتها، مما أدى إلى تفوقها. وبـــرغـــم الــتــنــافــس الــســعــري لــصــالــح ســـيـــارة «فــــــورد- تــــي»، اســتــطــاعــت الــســيــارة ) في بداية 900 الكهربائية الحفاظ على عدد قليل لنفسها في الأسواق الأميركية (نحو القرن العشرين. وشكَّل السبب الرئيسي في استمرار السيارة الكهربائية في الأسـواق -ولو على مستوى منخفض جــداً- هــدوء صوتها، ونظافتها مـن الانبعاثات الكربونية. ولكن اشـتـدت حملة عالمية مـع نهاية الـقـرن العشرين ضـد الانـبـعـاثـات الكربونية، وتدعو للعودة إلى استعمال السيارة الكهربائية. استطاع هنري فورد مع زميله العالم الكهربائي توماس أديسون اختراع سيارة . ولكن نظرا لتشييد فورد سيارته «فورد- تي» بالطريقة الجماعية 1914 كهربائية في الضخمة، ومن ثم بسعر منافس، استطاعت سيارة «فورد- تي» الهيمنة على الأسواق الـعـالمـيـة. ولــكــن نــظــرا لازديـــــاد الاحــتــجــاجــات الـعـالمـيـة ضــد الـتـلـوث الـهـيـدروكـربـونـي الناتج عـن حــرق البنزين أو الـديـزل فـي الـسـيـارات فـي أواخـــر الـقـرن العشرين، عـادت فكرة استعمال السيارة الكهربائية ثانية في نهاية القرن العشرين، لأجـل تخفيض الانبعاثات الهيدروكربونية. تمت صناعة أول سيارة كهربائية في المرحلة الجديدة (الربع الأخير من القرن . وتتنافس معها ومع 1996 العشرين) سيارة «بريس» لشركة «تويوتا» اليابانية في غيرها مـن الـسـيـارات الكهربائية الحديثة حالياً، شركة «تـسـا». ولكن حصتها في أسواق السيارات العالمية لا تزال منخفضة جداً. وأصـــدر «ذي سينتر أون غلوبال إنـرجـي» دراســـة بحثية تمهيدية حــول الآثــار المـتـرتـبـة لأســــواق الــســيــارة الـكـهـربـائـيـة عـلـى مـصـانـع الــســيــارات الأمـيـركـيـة وقــــرارات السياسيين ذات العلاقة في المرحلة الحاضرة بأهمية المنافسة هـذه، وتأثيرها على مصانع الأسواق الأميركية. تشكل أهم خلاصات الدراسة: - تستمر أسواق السيارة الكهربائية في التوسع عالمياً، رغم السياسات المناهضة لذلك في الولايات المتحدة. - تحتل السيارة ذات البطارية الكهربائية المنزلة الأولى في المبيعات العالمية من نوعها من السيارات، وبالذات تشهد السيارة الهجينة الكهربائية منها الممكن شحنها بالكهرباء من خلال آلة مخصصة لذلك ملتصقة بالحائط، زيــادات عالية للمبيعات مؤخراً، بالذات في الصين؛ إذ إن التكنولوجيا الهجينة تساعد في ازدياد نفوذ الصين عالميا من خلال هذه التكنولوجيا للسيارة الكهربائية. - تمر صناعة السيارات العالمية بتحول تاريخي؛ إذ تشهد مختلف أنواع السيارات الكهربائية مبيعات ملحوظة تدريجيا في الأسواق العالمية. على سبيل المثال: تحتل بعض أنواع السيارة الكهربائية مركزا رياديا في سوق السيارات الصينية الضخمة. - إن الانتقال العالمي لصالح السيارات الكهربائية يطرح أسئلة حرجة لصانعي السيارات والسياسيين في الـولايـات المتحدة. وهـي: هل يتوجب الدفاع عن السيارة الكهربائية؟ وهل يتوجب غض النظر عنها؟ وهل يتوجب الدفاع عنها استراتيجياً؟ وما الجواب النهائي؟ - إن مـا يساعد فـي الإقـبـال على السيارة الكهربائية عالمياً، أن بعض الـولايـات الأميركية -كاليفورنيا مثلاً- غيرت قوانينها مؤخراً، لتنص على استعمال السيارة الكهربائية أو الهجينة في بعض الطرق داخل المدن الكبرى، كما هي الحال في بعض كبريات المدن الأوروبية. وتشير الدراسة المنوه عنها أعلاه كذلك إلى أن الصين حققت التحول الأكبر والأهم في المائة من 60 نحو 2024 في قطاع السيارات الكهربائية. فقد أنتجت الصين في عام السيارات الكهربائية التي قد تم إنتاجها عالمياً. وقد استطاعت شركة «بي واي دي» ؛ إذ إن 2024 الصينية إنتاج عدد من السيارات الكهربائية الأكثر في العالم بالصين عام «بي واي دي» وحدها استطاعت أن تنتج أعدادا أكثر من سيارة «تسلا». ومن الجدير بالذكر أن ريادة الصين في إنتاج البطاريات الكهربائية –من خلال تكرير المواد الأرضية النادرة إلى تصنيع الخلايا- تعني قدرة الصناعة الصينية على الولوج في هذه الصناعة بإنتاج المواد الأساسية بكميات ضخمة وبتكلفة أقل. ونـظـرا لحجم وأهمية مـا تطرحه تكنولوجيا الـسـيـارات الكهربائية مـن تحول في عالم السيارات المستقبلي، فـإن عملية التحول إلـى السيارة الكهربائية ستعطي دعما قويا لصناعة الـسـيـارات الأميركية؛ إذ إن الانـخـراط فـي هـذا القطاع الصناعي الجديد بتقنياته الحديثة سيعني أن الولايات المتحدة ستلعب دورا مستقبليا مهما في التكنولوجيا الجديدة، وتقلص مخاطر استمرار الاعتماد على البطارية التقليدية ووسائل تصنيعها. وتضيف الدراسة أن أوروبا هي المركز الرئيسي الثاني لأسواق وتصنيع كهربة الـسـيـارات، مـع الإشـــارة إلــى الـتـعـاون القائم بـن الأقـطـار الأوروبــيــة فـي هــذه المجالات واستمرار الاعتماد على الصين. فــــالــــدول الإســكــنــدنــافــيــة عــلــى ســبــيــل المـــثـــال (الـــنـــرويـــج والـــســـويـــد والـــدنـــمـــارك) تحتل المـركـز الأول فـي كهربة تصنيع الـسـيـارات أوروبــيــا، كما تحتل هـذه المجموعة الإسكندنافية الحصة الأكبر من السوق الأوروبية لهذا القطاع، بينما أقطار أوروبـا الجنوبية (قبرص، واليونان، وإيطاليا) ومعظم دول وسط وشرق أوروبا، متأخرة في هذا المجال عن مجموعة الدول الإسكندنافية. 10 وهناك صورة مختلفة في الولايات المتحدة. فالسيارة الكهربائية شكَّلت نحو . والعامل المؤثر في الولايات المتحدة لا 2024 في المائة من مبيعات السيارات في عام يزال انخفاض ثمن البنزين نسبيا بمقارنته بسعر الكهرباء. قوانين جديدة لضبط سوق العملات المشفرة في بريطانيا تــــعــــتــــزم حــــكــــومــــة المـــمـــلـــكـــة المـــتـــحـــدة وضـــــع الـــعـــمـــات الـــرقـــمـــيـــة المـــشـــفـــرة، مـثـل «البتكوين»، تحت إطـار تنظيمي يخضع لــنــفــس الــــقــــواعــــد الــــتــــي تــحــكــم الـــخـــدمـــات المالية التقليدية، بموجب قوانين جديدة .2027 ستدخل حيز التنفيذ عام وأعلنت وزارة الخزانة البريطانية أن التشريع سيُلزم شركات العملات المشفرة بالامتثال لمجموعة من المعايير والقواعد الـتـي تـشـرف عليها هيئة الـسـلـوك المـالـي البريطانية، وفــق مـا نقلته وكـالـة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا). ويأتي هـذا الإجــراء في سياق جهود إصــــــاح الــــســــوق، الــــــذي شـــهـــد زيـــــــادة فـي شعبيته خلال السنوات الأخيرة باعتباره منتجا استثماريا بديلا ووسيلة لإجـراء المدفوعات. وكان هذا السوق يفتقر إلى التنظيم نـــفـــســـه المــــطــــبــــق عــــلــــى الـــــخـــــدمـــــات المـــالـــيـــة التقليدية مـثـل الأوراق المـالـيـة والأســهــم، مما يعني أن المستهلكين قد لا يحصلون على نفس مستوى الحماية. وأوضــحــت الـحـكـومـة البريطانية أن الـــقـــواعـــد الـــجـــديـــدة، المـــقـــرر تـطـبـيـقـهـا عــام ، ستساهم في زيادة شفافية صناعة 2027 العملات المشفرة، وتسهيل كشف الأنشطة المشبوهة، وفــرض العقوبات، ومحاسبة الشركات على ممارساتها. وقــالــت وزيــــرة الــخــزانــة البريطانية، راشـــيـــل ريـــفـــز: «إدراج الــعــمــات الـرقـمـيـة المشفرة ضمن نطاق التنظيم يمثل خطوة حــاســمــة لـتـعـزيـز مــكــانــة المـمـلـكـة المـتـحـدة كـــمـــركـــز مــــالــــي رائــــــــد عـــالمـــيـــا فـــــي الــعــصــر الرقمي». وأضــــافــــت: «بـــوضـــع قـــواعـــد واضــحــة أمــــام الـــشـــركـــات، نــوفــر لــهــا الــيــقــن الــــازم للاستثمار والابتكار وخلق وظائف عالية المهارة داخـل المملكة المتحدة، وفي الوقت نفسه نضمن حـمـايـة قـويـة للمستهلكين ونـــمـــنـــع الـــجـــهـــات المـــشـــبـــوهـــة مــــن دخــــول السوق البريطاني». لندن: «الشرق الأوسط» نمو الإنتاج الصناعي ومبيعات التجزئة بأقل وتيرة منذ أكثر من عام تباطؤ الاقتصاد الصيني مع تزايد الدعوات للإصلاح تباطأ نمو الإنتاج الصناعي في الصين شــهــراً، بينما 15 إلـــى أدنـــى مـسـتـوى لــه فــي ســجــلــت مــبــيــعــات الــتــجــزئــة أســـــوأ أداء لها منذ أن رفعت البلاد فجأة قيودها الصارمة ، مما يُبرز الحاجة المُلحة 19- لمكافحة كوفيد إلــــى مــحــركــات نــمــو جـــديـــدة مـــع حـــلـــول عــام .2026 ومع تراجع دعم بكين لاستبدال السلع الاستهلاكية، وأزمــة العقارات المُطولة التي تُــثـقـل كــاهــل الإنـــفـــاق الأســـــري، والاسـتـثـمـار الصناعي الـذي يُهدد بمزيد من الانكماش، اعــتــمــد المـــســـؤولـــون عــلــى الـــــصـــــادرات لـدعـم النمو. وتـبـدو هـذه الاستراتيجية الآن غير مُــســتــدامــة عـلـى نـحـو مــتــزايــد، حـيـث يشعر الشركاء التجاريون حول العالم بالاستياء مـــــن الــــفــــائــــض الــــتــــجــــاري الـــصـــيـــنـــي الـــبـــالـــغ تـــريـــلـــيـــون دولار، ويـــتـــطـــلـــعـــون إلـــــى فـــرض حواجز استيراد. أظــــــهــــــرت بـــــيـــــانـــــات المــــكــــتــــب الــــوطــــنــــي لـــإحـــصـــاء، الــــصــــادرة يــــوم الاثـــنـــن، ارتــفــاع في المائة على 4.8 الإنتاج الصناعي بنسبة أساس سنوي، وهو أضعف معدل نمو منذ في 4.9 ، متراجعا مـن 2024 ) أغسطس (آب المائة في أكتوبر (تشرين الأول). وجـــــاء هــــذا الارتــــفــــاع أقــــل مـــن تـوقـعـات استطلاع أجرته «رويترز»، والتي أشارت إلى في المائة. ونمت مبيعات 5.0 زيــادة بنسبة الـــتـــجـــزئـــة، وهـــــي مـــؤشـــر عـــلـــى الاســـتـــهـــاك، فـــي المـــائـــة، وهـــو أضــعــف مـعـدل 1.3 بـنـسـبـة ،2022 ) نمو لها منذ ديسمبر (كانون الأول عـنـدمـا رفـــع ثــانــي أكــبــر اقـتـصـاد فــي الـعـالـم قـيـود الـجـائـحـة، وهـــو أقـــل بكثير مــن نسبة في المائة في أكتوبر، وأقل من التوقعات 2.9 في المائة. 2.8 التي أشــارت إلـى نمو بنسبة وقــال شو تيانتشن، كبير الاقتصاديين في وحـدة المعلومات الاقتصادية التابعة لمجلة «الإيكونوميست»: «حدّت الصادرات القوية مـن الـحـاجـة إلــى تحفيز الطلب المحلي هذا الـعـام، وبـــدأت إعـانـات الـتـجـارة فـي النفاد». وأضـــــاف: «أعـتـقـد أن صــنــاع الـسـيـاسـات قد ، حيث يبدو 2026 حوّلوا اهتمامهم إلى عام فـــي المـــائـــة في 5 هــــدف الــنــمــو الـــبـــالـــغ نــحــو المتناول هذا العام، لذا لا يوجد حافز إضافي يُــذكـر لمـزيـد مـن التحفيز». وأثـــرت البيانات الاقــتــصــاديــة الـضـعـيـفـة سـلـبـا عـلـى الأسـهـم الـــصـــيـــنـــيـــة، الـــتـــي تــــأثــــرت أيـــضـــا بــمــخــاوف جـديـدة بـشـأن قـطـاع الـعـقـارات، حيث سعت شـركـة الـتـطـويـر الـعـقـاري «تـشـايـنـا فانكي» جاهدة لتجنب التخلف عن سداد ديونها. ويقول خبراء اقتصاديون إن الاقتصاد تجاوز المرحلة التي يمكن فيها لأي حوافز إضافية أن تُحدث حلا فعالاً. وحث صندوق الـنـقـد الـــدولـــي الأســـبـــوع المــاضــي بـكـن على تسريع الإصلاح الهيكلي، واتخاذ إجراءات 70 بشأن قطاع العقارات، حيث يرتبط نحو في المائة من ثروة الأسر الصينية بالعقارات. ويُــــــقــــــدّر صـــــنـــــدوق الـــنـــقـــد الــــــدولــــــي أن مــعــالــجــة مـــشـــكـــات قـــطـــاع الــــعــــقــــارات خـــال الـسـنـوات الـثـاث المقبلة ستُكلّف مـا يُــعـادل فـــي المـــائـــة مـــن الــنــاتــج المــحــلــي الإجــمــالــي. 5 وقـــال فــو لينغ هـــوي، المـتـحـدث بـاسـم إدارة الـــجـــمـــارك الــصــيــنــيــة، فـــي مــؤتــمــر صـحـافـي عُقد عقب صدور البيانات، إنه لا تزال هناك حـاجـة إلـــى بـــذل المــزيــد مــن الـجـهـود لتعزيز ثقة المستهلكين. وانخفضت أسـعـار المنازل الجديدة في الصين بشكل أكبر في نوفمبر (تشرين الثاني). وأضـاف فو أن الانخفاض في المائة في الاستثمار 2.6 السنوي بنسبة فـي الأصـــول الثابتة خــال الفترة مـن يناير (كـــانـــون الــثــانــي) إلـــى نـوفـمـبـر كـــان مـدفـوعـا في المائة 15.9 بشكل كبير بانخفاض بنسبة في الاستثمار العقاري خلال الفترة نفسها. ويُــــعــــانــــي المــــــطــــــورون الــــعــــقــــاريــــون مـن صعوبة إقناع المستثمرين بوجود مشترين لــشــقــقــهــم، الـــتـــي لا تــــــزال مـــعـــروضـــة لـلـبـيـع حتى مـع تخفيض الأسـعـار. وتعتزم شركة «فــــانــــكــــي»، إحــــــدى أكـــبـــر شــــركــــات الــتــطــويــر الــــعــــقــــاري فــــي الــــصــــن، عـــقـــد اجـــتـــمـــاع ثــــان لحاملي السندات هذا الأسبوع في محاولة لتجنب التخلف عـن الــســداد، بعد أن رفض المستثمرون خطة المُقرض المدعوم من الدولة لــتــأجــيــل الــــســــداد لمـــــدة عــــــــام... وكــــــان قــطــاع الـــعـــقـــارات يُـــشـــكّـــل فـــي الـــســـابـــق ربــــع الـنـاتـج المحلي الإجمالي للصين. تراجع لمبيعات السيارات وفـــــي مـــؤشـــر عـــلـــى تـــفـــاقـــم الـــضـــغـــوط، انــخــفــضــت مــبــيــعــات الــــســــيــــارات الــســنــويــة فـي المــائــة، وهــو أكـبـر انخفاض 8.5 بنسبة خـــــال عـــشـــرة أشــــهــــر، مـــمـــا قـــلّـــل مــــن الآمـــــال فــي انـتـعـاش نـهـايـة الــعــام فــي قـطـاع يشهد عـادة مبيعات قوية في الشهرين الأخيرين مــــن الـــســـنـــة. وقــــــال تـــشـــانـــغ تـــشـــيـــوي، كـبـيـر الاقتصاديين في شركة «بينبوينت» لإدارة الأصــــول: «تـبـاطـأ الاقـتـصـاد بشكل عــام في نوفمبر، وكان ضعف مبيعات التجزئة لافتا للنظر بشكل خاص. وقد انعكس الانكماش الأخير في الاستثمار، والتراجع المستمر في سوق العقارات على ثقة المستهلك... وحتى مهرجان التسوق «يوم العُزّاب» -الذي امتد لخمسة أسابيع هذا العام- لم يُحقق النجاح المأمول». بكين: «الشرق الأوسط» مسن يجلس في أحد المتنزهات بجوار مبان سكنية في العاصمة الصينية بكين (إ.ب.أ)
RkJQdWJsaXNoZXIy MTI5OTky