اقتصاد 14 Issue 16803 - العدد Friday - 2024/11/29 اجلمعة ECONOMY %0.44+ %0.38+ %0.27- %0.54+ %0.00 %0.72+ %1.33+ %0.18+ : المشروع ينشّط السياحة ويخلق مزيدا من الوظائف مختصون لـ «قطار الرياض» يحوّل العاصمة إلى مدينة أكثر جذبا للشركات العالمية يـــرى مختصون لـــ«الــشــرق األوســـط» أن «قــطــار الـــريـــاض» الــــذي افـتـتـحـه خــادم الـحـرمـ الشريفني املـلـك سلمان بـن عبد الــــعــــزيــــز، األربــــــعــــــاء، ســـيـــحـــول الــعــاصــمــة الــســعــوديــة إلــــى مـنـطـقـة اقــتــصــاديــة أكـثـر جذبًا لالستثمارات األجنبية، ويستقطب املـزيـد مـن الـشـركـات العاملية للدخول إلى السوق املحلية، مع ضمان سهولة التنقل والــــدقــــة فــــي املــــواعــــيــــد، وهـــــو مــــا سـيـعـود إيجابًا على االقتصاد الوطني. وكـــــــان ولــــــي الـــعـــهـــد رئــــيــــس مـجـلـس الــــوزراء األمـيـر محمد بـن سلمان بـن عبد العزيز، أكـد عند إطـ ق «قطار الـريـاض»، أن مــشــروع الـنـقـل الــعــام بمدينة الـريـاض بشقيه القطار والـحـافـ ت، يُعد ثمرة من ثمار غرس خادم الحرمني الشريفني امللك سلمان بن عبد العزيز، وانطالقًا من رؤيته الثاقبة، عندما كـان رئيسًا للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض. وأكـــد رئـيـس اللجنة الـوطـنـيـة للنقل فـــــي اتـــــحـــــاد الـــــغـــــرف الــــســــعــــوديــــة ســـعـــود النفيعي لــ«الـشـرق األوســــط»، أن تشغيل «قــطــار الـــريـــاض» سـيـكـون نقطة إضافية جــاذبــة لـ سـتـثـمـارات األجـنـبـيـة الباحثة عـــــن خـــــدمـــــات الــــنــــقــــل الـــــعـــــام بـــشـــكـــل عــــام لسهولة الوصول إلى األعمال وضمان دقة املـواعـيـد، مبينًا أن هـذا املـشـروع العمالق ينتظره الجميع؛ ملـا لـه مـن أثـر اقتصادي واجتماعي وبيئي. تخفيف االزدحام وبحسب النفيعي، سيكون لـ«قطار الـــريـــاض» عــائــد إيــجــابــي عـلـى االقـتـصـاد الــوطــنــي، وهـــو أول خــدمــة لـلـمـتـرو تطلق فــــي املـــمـــلـــكـــة، وبـــصـــفـــة خـــاصـــة الــــريــــاض؛ كون العاصمة السعودية تواجه ازدحامًا في أوقـات الــذروة، وبالتالي هذا املشروع سـيـخـتـصــر الــكــثــيــر مــــن الــــوقــــت والــجــهــد للمستفيدين. وقال رئيس اللجنة الوطنية للنقل إن املشروع يمثل عنصرًا رئيسًا جاذبًا لقطاع األعمال، وسيعزز مكانة الرياض كمنطقة اقــــتــــصــــاديــــة تــســتــقــطــب رؤوس األمـــــــوال األجنبية. توفير الوقت واتــفــق أســتــاذ االقـتـصـاد فــي جامعة امللك عبد العزيز الدكتور سالم باعجاجه، مــــع الـــنـــفـــيـــعـــي فــــي أن «قــــطــــار الــــريــــاض» سيحول العاصمة إلـى منطقة اقتصادية أكـــثـــر جـــذبـــ لـــلـــشـــركـــات األجـــنـــبـــيـــة؛ لــعــدة عـوامـل أسـاسـيـة أهمها توفير الـوقـت في إنجاز األعمال، مبينًا أن الرياض أصبحت فـــي الـــوقـــت الــحــالــي تـسـتـقـطـب املـــزيـــد من االستثمارات الدولية. وأوضــــــــــح لــــــ«الـــــشـــــرق األوســــــــــــط» أن مـشـروع «قـطـار الــريــاض» أكـثـر مـن مجرد وســـيـــلـــة، وهــــو يـنـعـكـس عــلــى رفــــع جـــودة الـحـيـاة؛ كـونـه يسهل مـن عمليات التنقل في العاصمة السعودية، خاصة في أوقات الذروة التي تشهد ازدحامًا في الطرقات. ويعتبر أستاذ االقتصاد في جامعة املـــلـــك عــبــد الـــعـــزيـــز، أن املــــشــــروع سـيـكـون لــــه أثـــــر اقــــتــــصــــادي واجـــتـــمـــاعـــي وبــيــئــي، باإلضافة إلـى كونه جاذبًا أيضًا للسياح األجانب الباحثني دومًا عن وسائل النقل الـسـريـعـة لـلـوصـول إلـــى املـــواقـــع املطلوبة في وقت وجيز، مؤكدًا أن «املترو» له عائد كبير على االقتصاد الوطني. وأضاف باعجاجه أن املشروع يخلق املزيد من فرص العمل، وينشّط السياحة، ويقلل من االزدحام في الطرقات، كما يزيد مــن قيمة الــعــقــارات الـقـريـبـة مــن املحطات الرئيسة في الرياض. مراحل التشغيل ويـــــبـــــدأ يــــــوم األحـــــــد املـــقـــبـــل تـشـغـيـل املسارات الثالثة التالية: املسار «األزرق»: مـحـور شـــارع العليا - الـبـطـحـاء، واملـسـار «األصـفـر»: محور طريق مطار امللك خالد الــــدولــــي، واملــــســــار «الــبــنــفــســجــي»: مـحـور طـــريـــق عـــبـــد الـــرحـــمـــن بــــن عـــــوف - طــريــق الشيخ حسن بن حسني بن علي. 15 يـــعـــقـــبـــهـــا بـــــعـــــد أســـــبـــــوعـــــ فـــــــي ديسمبر (كانون األول)، تشغيل مسارين: املسار الثاني «األحـمـر»: طريق امللك عبد الله، واملـسـار الخامس «األخـضـر»: طريق امللك عبد العزيز. ثـــــــم يـــــتـــــم تــــشــــغــــيــــل املـــــــســـــــار الــــثــــالــــث «البرتقالي»: محور طريق املدينة املنورة، يناير 5 بـعـد ثــ ثــة أسـابـيـع مــن ذلــــك؛ يـــوم ، لتكتمل بذلك جميع 2025 ) (كانون الثاني مــــســــارات شــبــكــة «قـــطـــار الــــريــــاض» الـسـتـة كيلومتر ًا، 176 التي يبلغ طولها اإلجمالي 85 وجميع محطات الشبكة البالغ عددها محطات رئيسة. وتبلغ 4 محطة من بينها مليون 3.6 الطاقة االستيعابية للمشروع راكــــب يــومــيــ ، ويـتـمـيـز بـتـكـامـلـه مــع شبكة الحافالت التي جرى إطالق شبكتها مؤخرًا. 85 واشـــتـــمـــل املــــشــــروع عـــلـــى إنــــشــــاء محطات رئيسة 4 محطة للقطار، من بينها يلتقي فيها عدد من مسارات الشبكة جرى تصميمها وفق تصاميم معمارية حديثة عـلـى عـــدة مـسـتـويـات، بـحـيـث تــتــوزع بني محطات على سطح 4 محطة علوية، و 34 محطة تحت سطح األرض. 47 األرض، و فكرة المشروع تجدر اإلشـارة إلى أن «مشروع النقل الـــعـــام بــمــديــنــة الــــريــــاض» قـــد انــطــلــق من الــدراســات املختلفة التي أعدتها «الهيئة العليا لتطوير مدينة الــريــاض» (الهيئة املـــلـــكـــيـــة ملـــديـــنـــة الـــــريـــــاض حــــالــــيــــ )، حـــول الـــوضـــع الـــراهـــن لـلـمـديـنـة واحـتـيـاجـاتـهـا الـــحـــالـــيـــة واملــســتــقــبــلــيــة مــــن قـــطـــاع الـنـقـل العام، وتحديد أفضل الحلول والخيارات لتأسيس نظام نقل عــام مستديم يتالءم مـع واقــع املدينة وخصائصها العمرانية والسكانية واملرورية. وقد خلصت هذه الدراسات إلى وضع «الـخـطـة الـشـامـلـة للنقل الــعــام فــي مدينة الــــريــــاض» الـــتـــي اشــتــمــلــت عــلــى تـأسـيـس شبكة للنقل بـالـقـطـارات وشـبـكـة مـوازيـة لـلـنـقـل بـــالـــحـــافـــ ت، تــعــمــل عــلــى احـــتـــواء متطلبات الـتـنـقـل الـقـائـمـة واملـتـوقـعـة في املـــديـــنـــة، وتُــــوجــــت هـــــذه الـــخـــطـــة بـــصـــدور قـــرار مجلس الــــوزراء الـقـاضـي بــ«املـوافـقـة على تنفيذ مشروع النقل العام في مدينة الرياض - القطار والحافالت». الرياض: بندر مسلم إحدى محطات المترو في مركز الملك عبد هللا المالي (الهيئة الملكية لمدينة الرياض) ... وفي اإلطار لقطات أثناء تجربة «مترو الرياض» خالل الفترة الماضية (الهيئة الملكية لمدينة الرياض) «قطار الرياض» ينعكس على رفع جودة الحياة في العاصمة السعودية «أرامكو» و«غولف كرايو» تتعاونان الختبار الهيدروجين منخفض الكربون وقَّعت «أرامكو السعودية» اتفاقية مـع شركة «غـولـف كـرايـو» املتخصصة فـــي مــجــال حــلــول الــــغــــازات الـصـنـاعـيـة وإزالـــــــــة الــــكــــربــــون فــــي مــنــطــقــة الـــشـــرق األوسط وشمال أفريقيا وتركيا، إلجراء اخــتــبــارات عـلـى تـقـنـيـات الـهـيـدروجـ مــــنــــخــــفــــضــــة الــــــــكــــــــربــــــــون وتـــــقـــــنـــــيـــــات اســــتــــخــــ ص الــــكــــربــــون واســـتـــخـــدامـــه فــــي ظــــل الــــظــــروف املـــنـــاخـــيـــة الــخــاصــة بـــالـــســـعـــوديـــة، تــمــهــيــدًا الســتــخــدامــهــا بشكل تجاري في املستقبل. وتعكس االتفاقية التزام «أرامكو» بـــبـــنـــاء مــســتــقــبــل مــنــخــفــض الـــكـــربـــون مـــــن خــــــ ل االســــتــــثــــمــــار فـــــي الـــبـــحـــوث وتطوير التكنولوجيا، بما يعزز نمو األعـــمـــال ويــدعــم تلبية الـطـلـب الـعـاملـي على الـطـاقـة، فـضـ عـن تمكني خفض انـبـعـاثـات غــــازات االحـتـبـاس الــحــراري فـــي األصـــــول الـتـي 2 و 1 مـــن الـنـطـاقـ تُــديـرهـا «أرامــكــو الـسـعـوديـة» بالكامل وصـــوال إلــى الحياد الكربوني بحلول ، وفــــــــق بـــــيـــــان صــــحــــافــــي، 2050 عــــــــام الخميس. وتُــــعــــنــــى هــــــذه الــــشــــراكــــة بــــإجــــراء عمليات التقييم واالختبار األولي وقبل التجاري على التقنيات التي طوَّرتها «أرامــــكــــو» حــديــثــ ، وذلـــــك ضــمــن مـركـز التطبيقات والتكنولوجيا الذي أنشأته شركة «جالف كرايو» مؤخرًا في مدينة امللك سلمان للطاقة (سبارك). وتــعــقــيــبــ عــلــى هــــذه االتــفــاقــيــة، قال النائب األعلى للرئيس للتنسيق واإلشـــراف التقني في شركة «أرامكو الـــســـعـــوديـــة»، عـلـي املـــشـــاري، إن هـذا الـــتـــعـــاون يـسـهـم بـشـكـل جـــوهـــري في نـقـل تـقـنـيـات «أرامـــكـــو» مــن مراحلها األولــــــيــــــة إلـــــــى املــــرحــــلــــة الــــتــــالــــيــــة مــن الــتــطــويــر، وتــوفــيــر مـنـظـومـة محلية لتسريع نشر التكنولوجيا وتوظيف الكفاءات والبنية التحتية املوجودة في اململكة. مـــــن جــــانــــبــــه، قـــــــال نــــائــــب رئـــيـــس مـجـلـس إدارة شــركــة «غـولــف كـرايــو»، املهندس عبد السالم املزروع، إن تدشني أعمال مركز «غولف كرايو» للتطبيقات والتكنولوجيا بالتعاون مع «أرامكو» فــــي هـــــذا املـــــشـــــروع، ســـيـــوظِّـــف قـــــدرات املركز لتقديم حلول في مجال تقنيات الهيدروجني منخفض الكربون وحلول إزالــــــــة الــــكــــربــــون املـــصـــمَّـــمـــة خـصـيـصـ لـتـلـبـيـة االحــتــيــاجــات الـــفـــريـــدة لـشـركـة «أرامكو». ويُسهم هذا التعاون في دفع عجلة الــتــقــدم الـتـكـنـولـوجـي فـــي مــجــال إزالـــة الـكـربـون، فضال عـن دعـم استراتيجية الـــســـعـــوديـــة لــتــعــزيــز الـــتـــوطـــ وبـــنـــاء الـقـدرات املحلية. ومـن املقرر أن تكون مـــنـــشـــأة الــتــقــيــيــم واالخــــتــــبــــار جـــاهـــزة ،2025 لـلـتـشـغـيـل بــحــلــول نــهــايــة عــــام حسب البيان. الرياض: «الشرق األوسط» السعودية تتصدر دول «العشرين» في انخفاض تكلفة النقل العام تـتـصـدر الـسـعـوديـة دول «مجموعة الــعــشــريــن» فـــي انــخــفــاض أســـعـــار تكلفة النقل الـعـام، باملقارنة مـع متوسط دخل الـفـرد الـشـهـري، وفــق مـا أظـهـرتـه بيانات أسعار تذاكر «قطار الرياض» في تطبيق «درب» املـخـتـص بــشــراء الــتــذاكــر، والـــذي أطلقته الخميس «الهيئة امللكية ملدينة الرياض». فأسعار التذاكر للفئة العادية تبدأ ريـــــــاالت (نـــحـــو دوالر واحـــــــد) فـي 4 مــــن فـــي املـــائـــة من 0.5 الـــيـــوم؛ أي مـــا يـــعـــادل مــتــوســط دخــــل األســــــرة الـــيـــومـــي، الـبـالـغ دوالرًا) وفـق املدير العام 195( ً ريــاال 733 األول لإلدارة العامة للمدن الذكية واملدير املكلف للبنية التحتية الرقمية لـ«مشروع امللك عبد العزيز للنقل العام» في «الهيئة املـلـكـيـة ملـديـنـة الـــريـــاض» الــدكــتــور ماهر شيره. وقـــــــال شــــيــــره لــــــ«الـــــشـــــرق األوســـــــط» إن «الـــــريـــــاض تـــتـــصـــدر دول (مــجــمــوعــة الـــعـــشـــريـــن)» فـــي انــخــفــاض تـكـلـفـة الـنـقـل الــعــام. وأضــــاف أن الـعـاصـمـة السعودية الــــريــــاض تـــبـــرز مــكــانــتــهــا الــــريــــاديــــة بـ عواصم دول «مجموعة العشرين» بفضل الـــتـــوازن املـثـالـي الـــذي تحققه بــ جــودة خدمات النقل العام وتكلفة استخدامها. وأوضح شيره أن هذا اإلنجاز يعكس » الـــتـــي تـــهـــدف إلــــى تـعـزيـز 2030 «رؤيــــــة جـــودة الـحـيـاة وتـوفـيـر خــدمــات بأسعار مـــنـــاســـبـــة لــجــمــيــع فـــئـــات املـــجـــتـــمـــع، كـمـا يعد دليال على االلتزام بتحقيق التوازن بـ تطوير البنية التحتية للنقل العام واملحافظة على تكلفة معقولة. ومقارنة بـــالـــدول األخـــــرى مـثـل الـــواليـــات املـتـحـدة فــي املــائــة)، 2.7( فــي املــائــة) والــيــابــان 3( فـــإن الـــريـــاض تــقــدم نــمــوذجــ يـحـتـذى به فـي جعل النقل الـعـام وسيلة اقتصادية ومستدامة. أسعار التذاكر وكشف تطبيق «درب» أن أسعار التذاكر رياالً، كالتالي: 140 رياالت إلى 4 تبدأ من رياالت 4 الفئة األولى: ملدة ساعتني بقيمة (نحو دوالر). ريـاالً 20 أيـام بقيمة 3 الفئة الثانية: ملـدة دوالر). 5.32( رياالً 40 الفئة الثالثة: ملدة أسبوع بقيمة دوالر). 6.65( 140 يــومــ بقيمة 30 الـفـئـة الــرابــعــة: ملـــدة دوالر). 37.27( ً رياال أما أسعار الفئة الذهبية (الدرجة األولى)، رياالً، كاآلتي: 350 رياالت و 10 فتتراوح بني 10 الـــفـــئـــة األولــــــــى: ملـــــدة ســـاعـــتـــ بــقــيــمــة دوالر). 2.66( رياالت ريـاالً 50 أيـام بقيمة 3 الفئة الثانية: ملـدة دوالر). 13.31( ريال 100 الفئة الثالثة: ملدة أسبوع بقيمة دوالر). 26.62( 350 يــومــ بقيمة 30 الـفـئـة الــرابــعــة: ملـــدة دوالر). 93.16( ً رياال وذكــر املدير العام األول لـــ دارة العامة للمدن الـذكـيـة أن انـخـفـاض تكلفة النقل في الــريــاض ال يعكس فـقـط سـيـاسـة اقتصادية مـــتـــوازنـــة، ولــكــنــه يـسـهـم أيــضــ فـــي تشجيع استخدام وسائل النقل الـعـام؛ مما يحد من االزدحــــــــام املـــــــروري ويـــحـــسّـــن جـــــودة الـــهـــواء فـي املـديـنـة. ويُظهر هــذا التفوق كيف يمكن ملشروع كبير مثل «قطار الرياض» أن يحقق أهـدافـ تنموية واجتماعية واقتصادية في آن واحــــد. وأضــــاف: «يُــعـتـبـر املــركــز الــريــادي للرياض في مجال تكلفة النقل العام خطوة مـتـقـدمـة نـحـو جـعـل املـديـنـة نـمـوذجـ عامليًا يـحـتـذى بـــه فـــي تـقـديـم خـــدمـــات نـقـل حديثة ومستدامة بأسعار معقولة». الرياض: عبير حمدي
RkJQdWJsaXNoZXIy MjA1OTI0OQ==