issue16752

اقتصاد 14 ECONOMY Issue 16752 - العدد Wednesday - 2024/10/9 الأربعاء %0.95 %1.22 %0.77 %0.58 %0.73 %0.11 %0.12 %3.04 2030 مليار دولار في اقتصاد المملكة بحلول 135.2 توقعات بأن تسهم هذه التكنولوجيا بأكثر من شركة فرنسية ناشئة 40 السعودية تستقطب في مجال الذكاء الاصطناعي شركة فرنسية ناشئة 40 استقطبت السعودية متخصصة في الذكاء الاصطناعي، من خلال برنامج تطوير الصناعة الوطنية والـخـدمـات اللوجيستية (نـــدلـــب)، وفـــق مـديـر الاسـتـثـمـار فــي الـوكـالـة العالمية الفرنسية رشيد بولاوين. وجـــــــــــاء كـــــــــ م بــــــــولاويــــــــن خـــــــــ ل قـــــمـــــة الــــــذكــــــاء الاصطناعي التي نظمتها شركة «أرتيفاكت» العالمية التي تعمل في مجال البيانات والاستشارات الرقمية في العاصمة السعودية الرياض الثلاثاء. وتــــعــــمــــل الــــســــعــــوديــــة عــــلــــى أن يـــســـهـــم الــــذكــــاء مــلــيــار دولار في 135.2 الاصــطــنــاعــي فـــي أكـــثـــر مـــن المائة من 12.4 ، أي ما يعادل 2030 اقتصادها بحلول الناتج المحلي الإجمالي؛ وفق بيانات «أرتيفاكت». وفـي هـذا الإطــار، ذكـر بولاوين أن هناك تعاوناً كـبـيـراً بـــن الــســعــوديــة وفــرنــســا لــدعــم هـــذه الـخـطـط، تـشـمـل تـطـويـر المـــواهـــب، وخــلــق نــظــام بـيـئـي يساعد الشركات الناشئة في مجال الذكاء الاصطناعي على النمو والابتكار. وقال إن فرنسا تتبنى استراتيجية لــدعــم الــشــركــات الـنـاشـئـة فـــي هـــذا المـــجـــال مـــن ضمن »، التي تتضمن 2030 استراتيجيتها المعروفة بـ«رؤية مليار يــورو؛ لتعزيز الأنشطة 56 استثمارات قدرها التقنية والابتكار الصديق للبيئة، وإزالة الكربون. وأشــار إلـى أن القطاع التقني في فرنسا يشمل ألـــف مـــوظـــف، مـوضـحـ أن لـــه تــأثــيــراً كبيراً 80 نـحـو على الناتج المحلي الإجمالي. وفيما يخص التعاون بي السعودية وفرنسا، قال بولاوين إن التعاون في مـجـالات التكنولوجيا كـان جــزءاً كبيراً مـن العلاقات الثنائية المتنامية بينهما في السنوات الأخيرة. وشرح أن هذه الشراكة تشمل عدة نقاط رئيسية: - الـتـبـادل التقني والـبـحـث والـتـطـويـر، إذ يركز كلا البلدين على تبادل المعرفة والخبرات في مجالات الابتكار والتقنيات الحديثة. وقد تم تنظيم فعاليات »؛ حـيـث تـسـعـى الــســعــوديــة لـجـذب VivaTech« مـثـل الشركات الناشئة الفرنسية للاستثمار والعمل في المملكة. - الاســـتـــثـــمـــارات المـــشـــتـــركـــة: تــســعــى الــهــيــئــات الاستثمارية في كلا البلدين لدعم الشركات الناشئة مـــن خـــ ل تـمـويـل المــشــاريــع المـشـتـركـة فـــي المــجــالات التقنية والابتكار. هذا يشمل استثمارات في الذكاء الاصطناعي، وتقنيات الثورة الصناعية الرابعة. - الـــتـــعـــلـــيـــم وبـــــنـــــاء الـــــــقـــــــدرات: الـــــتـــــعـــــاون بــن الجامعات والمؤسسات التعليمية في كلا البلدين؛ لـتـعـزيـز تــبــادل الــطــ ب والــبــاحــثــن، بــالإضــافــة إلـى تطوير برامج تدريبية مشتركة لتعزيز المهارات في المجال التقني. - القواني والبنية التحتية: العمل معاً لتطوير البنية التحتية التنظيمية والقانونية لجعل بيئة الأعمال جاذبة للشركات التقنية والمشاريع الناشئة. وأشـار بولاوين إلى أن التعاون يتماشى مع «رؤية » الــهــادفــة إلـــى تـنـويـع الاقــتــصــاد الــســعــودي، 2030 ويُــعــزّز إرادة فرنسا مـن أجــل الـتـوسـع فـي الأســـواق الخليجية. (الشرق الأوسط) 2024 من حضور قمة «أرتيفاكت» للبيانات والذكاء الاصطناعي الرياض: عبير حمدي تركز السعودية وفرنسا على تبادل الخبرات في مجالات الابتكار والتقنيات الحديثة هل ستعيد أوروبا تقييم اعتمادها على مصادر الطاقة؟ 2024 أوكرانيا تعلن عدم تمديد اتفاقية نقل الغاز مع روسيا بعد أبلغ رئيس الــوزراء الأوكـرانـي، دينيس شميهال، نظيره السلوفاكي، روبــرت فيكو، بأن أوكرانيا لن تمدد اتفاقية نقل الغاز مع ديسمبر (كانون 31 روسيا بعد انتهائها في .2024 ) الأول فـــمـــاذا ســيــحــدث إذا قُـــطـــع الــــغــــاز، ومــن سيتأثر أكثر؟ تعدّ إمدادات الغاز الروسية إلى أوروبا عــبــر أوكـــرانـــيـــا صــغــيــرة نـسـبـيـ ؛ إذ شحنت مليار متر مكعب مـن الغاز 15 روسـيـا نحو 8 ، وهو ما يمثل 2023 عبر أوكرانيا في عام في المائة فقط من ذروة تدفقات الغاز الروسي 2018 إلى أوروبا عبر طرق مختلفة في عامي . وأنفقت روسيا نصف قـرن في بناء 2019 و حصتها بسوق الغاز الأوروبية، التي بلغت فــي المـــائـــة. خــســرت موسكو 35 فــي ذروتـــهـــا حصتها لمصلحة مـنـافـسـن، مـثـل الـنـرويـج والولايات المتحدة وقطر، منذ غزو أوكرانيا مما دفع بالاتحاد الأوروبي إلى 2022 في عام خفض اعتماده على الغاز الروسي. وارتـــفـــعـــت أســــعــــار الــــغــــاز فــــي الاتـــحـــاد إلـى مستويات قياسية 2022 الأوروبـــي عـام بعد فقدان الإمدادات الروسية. الطريق الأوكرانية يجلب خط أنابيب «يورنغوي - بوماري - أوزغـــــــــــــــورود»، الـــــــذي يــــعــــود إلــــــى الــحــقــبــة الـسـوفـيـاتـيـة، الــغــاز مــن سيبيريا عـبـر بلدة ســـودزا - الـتـي تخضع الآن لسيطرة الـقـوات العسكرية الأوكــرانــيــة - فــي منطقة كـورسـك الــــروســــيــــة. ثــــم يـــتـــدفـــق عـــبـــر أوكــــرانــــيــــا إلـــى سلوفاكيا. وفــــي ســلــوفــاكــيــا، يـنـقـسـم خـــط أنـابـيـب الــــغــــاز إلـــــى فـــــــروع مــتــجــهــة إلـــــى جــمــهــوريــة التشيك، والنمسا. ولا تــزال الأخـيـرة تتلقى مـعـظـم غـــازهـــا عــبــر أوكـــرانـــيـــا، بـيـنـمـا تمثل روسيا نحو ثلثي واردات المجر من الغاز. مـلـيـارات 3 وتستهلك سلوفاكيا نـحـو مـــتـــر مـــكـــعـــب مـــــن شــــركــــة الــــطــــاقــــة الـــعـــمـــ قـــة «غازبروم» سنوياً، وهو ما يعادل أيضاً نحو ثلثي احتياجاتها. وقطعت جمهورية التشيك واردات الغاز مــن الــشــرق بـالـكـامـل تـقـريـبـ الــعــام المــاضــي، لكنها بـــدأت اسـتـيـراد الـغـاز مـن روسـيـا عام . أُغــــلــــق مــعــظــم طـــــرق الــــغــــاز الــروســيــة 2024 الأخــــرى إلـــى أوروبـــــا؛ بـمـا فــي ذلـــك «يـــامـــال - أوروبــــا» عبر بـيـ روسـيـا، و«نــــورد ستريم» تحت بحر البلطيق. أما الخطان الآخـران الوحيدان لأنابيب الــغــاز الــروســيــة الـعـامـلـة إلـــى أوروبــــــا، فهما «بـلـو سـتـريـم» و«تـــــورك سـتـريـم» إلـــى تركيا تـحـت الـبـحـر الأســــود. وتــرســل تـركـيـا بعض الغاز الـروسـي إلـى أوروبـــا؛ بما في ذلـك إلى المجر. لماذا لا تزال الطريق الأوكرانية تعمل؟ فـــــي حـــــن أن أحـــــجـــــام الـــــغـــــاز الــــروســــي المتبقية العابرة صغيرة، فـإن القضية تظل معضلة لـ تـحـاد الأوروبــــــي. فـقـد قـــال كثير مــن أعــضــاء الاتــحــاد الأوروبــــــي، مـثـل فرنسا وألمانيا، إنهم لن يشتروا الغاز الروسي بعد الآن، لكن موقف سلوفاكيا والمجر والنمسا، التي تربطها علاقات أوثق بموسكو، يتحدى الـنـهـج المـشـتـرك لـ تـحـاد الأوروبــــــي. وتـزعـم الـدول التي لا تـزال تتلقى الغاز الروسي أنه الوقود الأفضل اقتصاداً، وتلقي باللوم أيضاً على دول الاتحاد الأوروبـي المجاورة لفرض رسوم عبور عالية على الإمدادات البديلة. 0.8 ولا تــــزال أوكـــرانـــيـــا تـكـسـب مـــا بـــن ومليار دولار من رسوم عبور الغاز الروسي. مليارات 3 فـي حـن تكسب روسـيـا أكـثـر مـن دولار من المبيعات عبر أوكرانيا على أساس دولار لكل ألف 200 متوسط سعر للغاز يبلغ متر مكعب، وفقاً لحسابات «رويترز». وانخفضت مداخيل شركة «غازبروم»، التي تحتكر صــادرات خط أنابيب الغاز في مليارات 7 روسيا، إلى خسارة صافية قدرها ، وهي أول خسارة سنوية 2023 دولار في عام ، بسبب خــســارة أســـواق 1999 لـهـا مـنـذ عـــام الغاز في الاتحاد الأوروبي. وقــالــت روســيــا إنـهـا سـتـكـون مستعدة لتمديد اتفاقية العبور، لكن كييف قالت مراراً وتكراراً إنها لن تفعل ذلك. وهــنــاك خــيــار آخـــر يتمثل فــي أن تنقل «غـــازبـــروم» بـعـض الــغــاز عـبـر طـريـق أخـــرى، عــلــى سـبـيـل المـــثـــال عــبــر خـــط أنـــابـــيـــب «تـــرك ستريم» أو بلغاريا أو صربيا أو المجر. ومع ذلك، فإن القدرة عبر هذه الطرق محدودة. كييف: «الشرق الأوسط» «الربط الجوي» يعقد اجتماعاً لتعزيز 116 وتنمية الوجهات اختتم برنامج الربط الجوي مشاركته في فعاليات مـــعـــرض ومـــؤتـــمـــر مــــســــارات الـــعـــالـــم، المــــقــــام فــــي مـمـلـكـة اجتماعاً مع 116 البحرين، وعقد على مـدى ثلاثة أيــام صــنــاع الــقــطــاع ومـمـثـلـي شـــركـــات الــطــيــران والمـــطـــارات؛ لمناقشة فرص التعاون وتوجهات المنظومة والتطورات المستقبلية، وذلك لاستحداث وجهات جوية جديدة. ويشارك البرنامج في هذا الحدث المنعقد على مدى أيـــام؛ لاستعراض الخدمات والـفـرص المقدمة لتعزيز 3 الربط الجوي بالسعودية، وصولاً إلى الأسواق الدولية المستهدفة. وشهد البرنامج اجتماعات عدة مع شركات النقل الـــجـــوي، ســـــواءً مـــن دول أوروبــــيــــة، بـمـا فـيـهـا سـويـسـرا وألمـــانـــيـــا وبـــريـــطـــانـــيـــا، ومــــن الـــصـــن؛ لمــنــاقــشــة الــفــرص المحتملة لتشغيل المــســارات الجوية الـجـديـدة المباشرة إلى السعودية. واجـــتـــمـــع مــــع مـــتـــخـــذي الــــقــــرار فــــي شــــركــــات الـنـقـل الجوي؛ لاستعراض الفرص، مع دراسـة خاصة للمسار الـجـديــد إلـــى الــســعــوديــة، ونــاقــش خـ لـهـا مـــدى قابلية الـسـوق الـسـعـوديـة لـلـرحـ ت الـجـديـدة، وتــفــاوض كذلك لتشغيل مسارات مباشرة. وأبدت الشركات اهتمامها بدخول السوق السعودية، حيث يتجه البرنامج في الخطوات المقبلة بعد التفاوض مع تلك الشركات، إلـى عقد اجتماعات إلحاقية مجدولة للدخول بشكل أكبر إلـى كل مسار، وكيفية إقناع الناقل الجوي بافتتاح مسارات جديدة لأسواق غير مخدومة، أو تعزيز الرحلات الحالية المخدومة. يذكر أن معرض ومؤتمر مسارات العالم، استقطب مـن أبــرز الشخصيات العالمية فـي قطاع 2300 أكثر مـن مـــطـــاراً من 530 شــركــة طـــيـــران و 230 الــطــيــران ومـمـثـلـي جميع أنـحـاء الـعـالـم؛ لتوطيد سبل الـتـعـاون فـي قطاع الطيران. المنامة: «الشرق الأوسط» ملايين راكب خلال الفترة الأولى 6 البديوي: من المنتظر أن تنقل 2030 دول الخليج تواصل العمل على الربط بالسكك الحديدية وتوقعات بانطلاقته في قـــــــال الأمـــــــــن الــــــعــــــام لمـــجـــلـــس الــــتــــعــــاون لــــــدول الــخــلــيــج الـــعـــربـــيـــة، جـــاســـم الـــبـــديـــوي، إن دول المــجــلــس اتـــخـــذت خـــطـــوات مـــدروســـة تــــــهــــــدف لـــتـــنـــســـيـــق وتـــــوحـــــيـــــد ســـيـــاســـاتـــهـــا واستراتيجياتها لبلورة إطــار عمل جماعي قــابــل لـلـتـطـبـيـق، يـلـبـي طــمــوحــات وتـطـلـعـات أبـــنـــاء دول المــجــلــس، لافــتــ إلـــى أنــهــا تمكنت مــــــن إنــــــجــــــاز كـــثـــيـــر مــــــن مـــــشـــــاريـــــع الـــتـــكـــامـــل الاســتــراتــيــجــيــة، والـــتـــي يـــأتـــي فـــي مـقـدمـتـهـا مشروع ربط دول المجلس بالسكك الحديدية. وأشار إلى أن جهود دول المجلستتواصل بالتعاون والتنسيق مع الأمانة العامة والهيئة الخليجية للسكك الـحـديـديـة، بشكل مستمر، لاسـتـكـمـال مــراحــل إنــجــاز مــشــروع الــربــط بي دول المجلس بالسكك الحديدية. وأكـــــــد الــــبــــديــــوي أن المـــــشـــــروع سـيـمـثـل نقلة نوعية فـي الترابط والتكامل الخليجي المـشـتـرك، لمـا لـذلـك مـن آثـــار إيجابية مباشرة على حركة التبادل التجاري البيني، وحرية الـــتـــنـــقـــل لـــلـــمـــواطـــنـــن والمــــقــــيــــمــــن فـــيـــمـــا بــن دول المــجــلــس. وجــــاء حــديــث الــبــديــوي خـ ل كــلــمــة ألـــقـــاهـــا خـــــ ل مـــشـــاركـــتـــه فــــي المــؤتــمــر والمـــعـــرض الـعـالمـي للسكك الـحـديـديـة والنقل والــبــنــيــة الـتـحـتـيـة فـــي الــعــاصــمــة الإمـــاراتـــيـــة أبوظبي، بحضور عـدد من قــادة قطاع النقل والسكك الحديدية والخبراء الاستراتيجيي والمـخـتـصـن. وتــطــرق أمـــن مـجـلـس الـتـعـاون خلال كلمته إلى نتائج دراسـة توقعات حجم وحركة الركاب والبضائع على مشروع سكة حديد دول المجلس؛ حيث قال إنه من المتوقع أن يـرتـفـع عـــدد الـــركـــاب المـسـتـخـدمـن لشبكة الـسـكـك الـحـديـديـة داخـــل دول المـجـلـس وفيما 8 إلـــى 2030 مــ يــن راكــــب عـــام 6 بـيـنـهـا، مــن ، لا سـيـمـا أن حجم 2045 مـــ يـــن راكـــــب عــــام مـلـيـون طـــن عـام 201 الـبـضـائـع سـيـرتـفـع مـــن .2045 مليون عام 271 إلى 2030 النتائج المحققة واســــتــــعــــرض الــــبــــديــــوي الـــنـــتـــائـــج الـــتـــي تحققت على أرض الواقع، حتى الوقت الحالي، ومنها انتهاء الإمارات من تنفيذ مسار مشروع السكة الحديد إلى نقطة الالتقاء على الحدود مـع السعودية، وإعـــداد المتطلبات التشريعية والـفـنـيـة والمــالــيــة لمــشــروع الـجـسـر الـــذي يربط الـــبـــحـــريـــن مــــع الـــســـعـــوديـــة بـــمـــشـــروع الــســكــك الحديدية، والانتهاء من تنفيذ مسار المشروع بي رأس الخير ومدينة الدمام بالمملكة، بطول كيلومتر تقريباً، لافتاً إلى أن العمل يجري 200 على استكمال متطلبات الأجــــزاء المتبقية من المـــشـــروع، وإنـــشـــاء شــركــة «حـفـيـت لـلـقـطـارات» بـــالـــشـــراكـــة بــــن شـــركـــة «الاتـــــحـــــاد لـــلـــقـــطـــارات» وشـركـة «عـمـان ريـــل» بـهـدف تصميم وتطوير وتـشـغـيـل شـبـكـة سـكـك حــديــديــة تــربــط مدينة صحار بأبوظبي. كــمــا أوضـــــح أنــــه تـــم الانـــتـــهـــاء مـــن إعــــداد وثـــائـــق الــتــصــمــيــم والــتــنــفــيــذ، وحـــجـــز المــســار للمرحلة الأولــى من المشروع داخـل قطر، لافتاً إلــــى أنــــه مـــن المـــتـــوقـــع أن يــتــم إبــــــرام الاتــفــاقــيــة الاســـتـــشـــاريـــة لـلـتـصـمـيـم الـــهـــنـــدســـي لمـــشـــروع السكك الحديدية بـدولـة الـكـويـت، خــ ل العام ، وتــحــديــد نـــقـــاط الــتــقــاء مـسـار 2024 الــحــالــي المــــــشــــــروع عــــلــــى الــــــحــــــدود بـــــن دول المـــجـــلـــس ملحقاً فنياً لتنفيذ 13 المتجاورة، واعتماد عدد وتـشـغـيـل المـــشـــروع، وجـــــارٍ الـعـمـل بـمـوجـبـهـا. كما تم طرح منافسة إعـداد الخطة التشغيلية للمشروع، ويجري حالياً اختيار الاستشاري المعتمد لإعـــداد الخطة التشغيلية للمشروع، كما يجري الإعداد للبدء في منافسة نظام إدارة الأصول للمشروع، بالإضافة إلى اعتماد وثيقة التشغيل الموحدة للمشروع أبوظبي: «الشرق الأوسط»